一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2140)+1 空間很充裕(1483)+1 提速給力(1247)+1 用料厚道(827)+1 家用又商務(wù)(807)+1 耐看(742)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(587)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8365)+1 燒機(jī)油(5926)+1 DSG缺陷(3973)+1 價(jià)格稍貴(1621)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1082)+1 國(guó)人炒作(1004)+1 內(nèi)飾不好(904)+1 噪音大(719)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):對(duì)于車(chē)子來(lái)說(shuō)也沒(méi)有感覺(jué)到有什么不足之處,至于之前很多人說(shuō)的DSG的問(wèn)題沒(méi)有感覺(jué)到。對(duì)于換擋時(shí)的頓挫感我想能接受,手動(dòng)擋換擋時(shí)有時(shí)也會(huì)有,很正常。
外觀:喜歡,商務(wù)接待什么的都可以了,畢竟這個(gè)價(jià)位,外形嘛?當(dāng)時(shí)就是奔這個(gè)去的
內(nèi)飾:金屬拉絲面,很喜歡
空間:空間比較大后排空間尤其 1.8米的高個(gè)子做緊車(chē)?yán)镆膊伙@得擁擠
配置:同級(jí)別里不論是動(dòng)力,舒適度,還是所謂的操控性個(gè)人覺(jué)得還是在中上游的!
操控:
反應(yīng)很好
油耗:目前還沒(méi)有跑多少公里,還計(jì)算不出來(lái)多么準(zhǔn)確的數(shù)字,市區(qū)平均就十個(gè)左右吧,(本人的1.8T目前還沒(méi)過(guò)首保)要是高速的話(huà)應(yīng)該就相當(dāng)給力了?偟膩(lái)說(shuō)新帕的油耗還能接受。
舒適:這個(gè)不是大眾的專(zhuān)長(zhǎng)不評(píng)價(jià)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):可能是現(xiàn)在還在磨合期的問(wèn)題,市區(qū)油耗略高,有時(shí)候遇到堵車(chē),一起一停,總感覺(jué)油耗上去了,而且我一直給加97號(hào),所以現(xiàn)在的油費(fèi)稍微高一些。但是比某些Made in the USA好多啦!嘿嘿,心里還是很爽的。
外觀:外觀時(shí)尚是沒(méi)的說(shuō),前面說(shuō)了外觀時(shí)尚了很多,再也不像以前老款的那樣沉悶和商務(wù)。
內(nèi)飾:本人選擇黑色內(nèi)飾,比較好打理,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén),電子駐車(chē),一鍵啟動(dòng),這些高端設(shè)備在1.8T御尊上都配置了,感覺(jué)科技含量還是有的。比較遺憾的是沒(méi)有導(dǎo)航。
空間:空間表現(xiàn)很讓人滿(mǎn)意,后排很寬敞,座1.8米的大塊頭也不擁擠
配置:20來(lái)萬(wàn)算性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的了,自己很滿(mǎn)足。
動(dòng)力:動(dòng)力1.8T的很肉,除非油門(mén)深踩才略有動(dòng)力,除非S檔加地板油,要不然體會(huì)不到一點(diǎn)動(dòng)力。糾結(jié)動(dòng)力的朋友推薦2.0T的200馬力,動(dòng)力提升應(yīng)該比較明顯。
操控:
還可以,特別是方向盤(pán)的力度感覺(jué)挺好,不重不輕剛好
油耗:油耗還行
舒適:座椅舒適性一般,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)腰酸,座椅腰托不是很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速性能好,外觀大方
缺點(diǎn):操控
外觀:外觀其實(shí)沒(méi)有什么可以挑剔的瑕疵,感覺(jué)整體都好,日間燈也比較漂亮。
內(nèi)飾:較好。沙發(fā)真皮的,還有腰部支撐。電動(dòng)座椅,加上前排加熱,冬天坐的很舒服。LP說(shuō),開(kāi)著加熱感覺(jué)想在孵小雞!
空間:那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力上還是蠻不錯(cuò)的,尤其是到1800轉(zhuǎn)以上后渦輪介入后隨之而來(lái)的就是推背感,速度馬上就上去了。2.0的雅閣是不能比的。
操控:
電子助力方向很輕,中間偶爾開(kāi)朋友別的品牌同級(jí)別的車(chē) 操控性不在一個(gè)水平線(xiàn)上,贊一個(gè)。
油耗:油耗不大,比較滿(mǎn)意
舒適:很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速還是蠻給力的,起步的時(shí)候舍得給油踩下去,速度很快就會(huì)上來(lái)的,要超個(gè)車(chē)也是相當(dāng)?shù)腛K。后排空間不錯(cuò),坐著舒適。
缺點(diǎn):傳說(shuō)中的燒機(jī)油和變速箱抖動(dòng)是真的。一次跑高速下來(lái),機(jī)油真的燒了好多,不得不去汽修廠了。
外觀:耐看不單調(diào)
空間:空間超大,后排可以翹著二郎腿,很有檔次!
配置:1.8御尊性?xún)r(jià)比最高了,而且13款日行燈亮了許多,無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)很好用。你就看現(xiàn)在路上跑的帕薩特,1.8的占絕大多數(shù),而御尊版在1.8里又是很大一部分,這說(shuō)明1.8御尊是帕薩特車(chē)系里性?xún)r(jià)比最高的,要不也不可能那么多人買(mǎi)啊。
動(dòng)力:1.8T對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,其實(shí)大家也一樣,誰(shuí)會(huì)天天在城市擁堵的街道里踩地板油呢?自駕游啊什么的也綽綽有余,高速超車(chē)更是游刃有余,可以說(shuō)很輕松。
操控:
用的來(lái)說(shuō)操控性能很好
油耗:8個(gè),不錯(cuò)了
舒適:對(duì)于一輛宜家宜商的車(chē)來(lái)說(shuō),在同級(jí)別中也算翹楚了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速還是蠻給力的,起步的時(shí)候舍得給油踩下去,速度很快就會(huì)上來(lái)的,要超個(gè)車(chē)也是相當(dāng)?shù)腛K。后排空間不錯(cuò),坐著舒適。
缺點(diǎn):離開(kāi)車(chē)后一鍵啟動(dòng)不能自動(dòng)熄火,也沒(méi)有提示音,有時(shí)候著急辦事竟然忘了熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小,鎖門(mén)時(shí)原來(lái)開(kāi)的寶來(lái)都有喇叭聲音提示,這個(gè)沒(méi)有,還是不太完美。
外觀:國(guó)人眼光,前臉跟邁騰像,屁股比邁騰好看,大氣!
內(nèi)飾:差勁??
空間:夠大,我186cm的身高,前后排都很OK了,軸距2800給力了。
配置:可以接受
動(dòng)力:如果不飆車(chē),當(dāng)然也沒(méi)人拿帕薩特當(dāng)飚車(chē)對(duì)象,1.8T的動(dòng)力完全完全夠用,高速路上能夠體會(huì)到該車(chē)動(dòng)力的充沛,只是DSG的問(wèn)題目前貌似有些嚴(yán)重,希望大眾能夠妥善處里此事。
操控:
這方面也沒(méi)的說(shuō) 個(gè)人感覺(jué)還是比較滿(mǎn)意
油耗:在小縣城使用,路況好,最低的油耗是每百公里7.2
舒適:后排帶220V電源很方便,但前面煙灰缸不能做其他用處,浪費(fèi)了好位置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間十分大,腿部很舒服~
缺點(diǎn):噪音較大,保養(yǎng)太貴。
外觀:霸氣,漂亮
內(nèi)飾:我選的米內(nèi),桃木的內(nèi)飾顯老氣,但是貼了碳纖維后感覺(jué)挺亮的,中控比較耐看,舒服
空間:絕對(duì)足夠用,空間很大,我1米8的個(gè)頭,駕駛座調(diào)好位置,后面的人空間很富足啊
動(dòng)力:渦輪增壓嘛,杠桿的
操控:
家中第三輛車(chē),也是第三輛大眾車(chē),第二輛TSI,之所以再次選擇大眾就是處于對(duì)其操控的認(rèn)可,很容易上手,大眾車(chē)的特點(diǎn)就是操控性好,這一點(diǎn)在帕薩特這款大眾的當(dāng)家花旦上表現(xiàn)的淋漓盡致,加速、過(guò)彎都不錯(cuò)。
油耗:很滿(mǎn)意,目前綜合油耗8個(gè)。市區(qū)也就10個(gè)左右吧
舒適:寬敞,前排座椅包裹性比較厚,舒適性高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間十分大,腿部很舒服~
缺點(diǎn):三年后AB柱位置和車(chē)窗的風(fēng)噪和儀表盤(pán)經(jīng)常跳出來(lái)的有的沒(méi)的小故障還是很坑爹惱人的。
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我覺(jué)得還行,當(dāng)時(shí)糾結(jié)邁騰,但是不喜歡邁騰的屁股
內(nèi)飾:大眾的模塊化經(jīng)營(yíng),大眾不同車(chē)型的內(nèi)飾幾乎是一樣一樣的,這樣也好,上手方便,我本身對(duì)內(nèi)飾要求就不高。
空間:非常滿(mǎn)意 前排副駕駛調(diào)到最后面 后排的乘客翹二郎腿還是毫無(wú)壓力的 后備箱很大 非常能裝 后排座椅比例放倒以后 裝東西更是一把好手 非常實(shí)用
配置:性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)較高,畢竟配置很豐富。
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò)了,油門(mén)響應(yīng)稍有延遲,不過(guò)對(duì)比我的途安來(lái)說(shuō),感覺(jué)相當(dāng)給力了,有S檔可以用,日常家用完全夠用了,DSG問(wèn)題至今也沒(méi)發(fā)現(xiàn),感覺(jué)動(dòng)力很滿(mǎn)意
操控:
過(guò)彎有甩尾現(xiàn)象。
油耗:還行,高速跑的多一點(diǎn)
舒適:避震稍硬,舒適性差點(diǎn)但路面感受頗強(qiáng)。駕駛者應(yīng)該滿(mǎn)意,乘坐者又不在車(chē)?yán)锼X(jué)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間十分大,腿部很舒服~
缺點(diǎn):隔音稍差、扶手箱高低無(wú)法調(diào)整、杯托太淺缺少固定卡扣
外觀:車(chē)頭與車(chē)尾更加年輕化,淚眼行車(chē)燈讓人眼前一亮,低調(diào)大氣的外觀,無(wú)論是商務(wù)、公務(wù)還是居家適用,都較為合適。但是帕薩特的17寸和18寸輪轂的設(shè)計(jì)較為中庸,尤其是18寸的設(shè)計(jì),毫無(wú)亮點(diǎn),甚至在行駛中觀察,有一種轉(zhuǎn)動(dòng)陽(yáng)傘的感覺(jué),大大降低了整體的美觀度,相比之下,17寸的輪轂則相對(duì)美觀很多。對(duì)比同價(jià)位的中級(jí)車(chē),帕薩特的外觀有著自身別樣的氣場(chǎng),你看著它,似乎在很長(zhǎng)一段時(shí)間里說(shuō)不出任何優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),而這也是我選擇這款車(chē)的重要原因之一。
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的,做工,用材
空間:本人180身高,前排后排正副駕駛都沒(méi)問(wèn)題
配置:9分 比其他車(chē)好的多
動(dòng)力:相當(dāng)給力啊。也是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn),1.8T的動(dòng)力,比我爸的2.4奧迪A6L都有感覺(jué),老爸有時(shí)間非要跟我換車(chē)開(kāi),就是因?yàn)槲业能?chē)動(dòng)力強(qiáng)勁,有感覺(jué)。
操控:
目前覺(jué)得馬馬虎虎
油耗:合適,不算高,夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)差不多13個(gè)油差不多
舒適:后排座位舒適性很好,但駕駛位置方向盤(pán)和座椅明顯在一條線(xiàn)上,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)別扭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間寬敞,后排出風(fēng)口,閱讀燈,遮陽(yáng)簾等應(yīng)該有的舒適功能基本都有。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這車(chē)的鑰匙外觀設(shè)計(jì),居然和POLO 朗逸 桑塔納等等一樣一樣滴。就不能設(shè)計(jì)個(gè)高大上的嗎?像邁騰 CC什么滴。
外觀:外觀內(nèi)斂、穩(wěn)重、大氣又有點(diǎn)小時(shí)尚
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較的很多,開(kāi)始看的奔馳C級(jí),那內(nèi)飾相當(dāng)精致沒(méi)法比,但和奧迪A4L,寶馬3系的比比,內(nèi)飾不輸這種中高檔車(chē),細(xì)節(jié)方面沒(méi)邁騰好,但已經(jīng)很滿(mǎn)意了
空間:感覺(jué)很好,挺寬敞的。
配置:還是很不錯(cuò)的車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力蠻不錯(cuò)的~
操控:
帕薩特不是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),所以不要太在意操控,在高速上方向盤(pán)很穩(wěn)。
油耗:還能接受,畢竟在市區(qū)上下班,接孩子。高速比較省,7個(gè)左右吧。
舒適:沒(méi)有美系、日系車(chē)座椅軟 但是給予的支撐性也大大增強(qiáng);開(kāi)車(chē)感受比美系、日系要好,感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候身體有一根弦繃著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間大輕松的可以翹個(gè)二郎腿
缺點(diǎn):紅色的背光燈(晚上跑長(zhǎng)途很煩躁),剎車(chē)略綿,減震偏硬
外觀:新改款的外形俊朗大氣,商務(wù)加運(yùn)動(dòng),前大燈和后尾燈相互呼應(yīng)非常漂亮,日行燈比邁騰漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的電子表很高大上,但是其他的和大眾幾萬(wàn)十幾萬(wàn)的很難看出有比較來(lái)。
空間:超贊
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧,我覺(jué)得買(mǎi)的挺值的,身邊有很多個(gè)車(chē)友都覺(jué)得這車(chē)不錯(cuò)。
動(dòng)力:上下班,高速都絕對(duì)夠用,超車(chē)很有自信,S檔就更猛了,提速杠杠的。
操控:
德國(guó)車(chē)的操控一向很好,我很喜歡
油耗:非常滿(mǎn)意,剛開(kāi)始就能達(dá)到8.3的平均油耗,已經(jīng)超過(guò)我的預(yù)期。這么大的車(chē)已經(jīng)是很好的油耗
舒適:舒適性只能講一般了,我個(gè)人覺(jué)得。
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