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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5923）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.44萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：澎湃動(dòng)力，提速超乎想象。新帕薩從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力三個(gè)方面全面升級(jí)，前橫幅式吸氣口和兩側(cè)的前燈相連，整體很強(qiáng)，全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)裝備著led的前燈，因?yàn)楹芎�，所以很活潑，兩�?cè)的霧燈也采用鍍鉻裝飾，看起來(lái)更精致，車(chē)體采用了史努普式設(shè)計(jì)，車(chē)體的尺寸變長(zhǎng)，軸距也增加，車(chē)體的高度下降，全新的帕薩特有一種低抑郁感，讓人看到了高個(gè)子的運(yùn)動(dòng)，這次新的帕薩特車(chē)的細(xì)節(jié)也進(jìn)行了很多優(yōu)化，新帕薩特乘坐空間表現(xiàn)更好，配合超大尺寸全景天窗，讓人坐在里面不會(huì)感覺(jué)壓抑。
缺點(diǎn)：本次輪胎配備的是韓泰輪胎，靜音舒適性不好，輪轂也減配成17寸輪轂，升級(jí)18寸輪轂需要加錢(qián)，ACC巡航本身宣傳是自帶配置，結(jié)果也是需要加錢(qián)升級(jí)，還是強(qiáng)制升級(jí)，說(shuō)廠家自動(dòng)升級(jí)的，前排中間兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在中控臺(tái)最下端，導(dǎo)致冷風(fēng)循環(huán)不好，估計(jì)設(shè)計(jì)師不知道冷風(fēng)是向下流動(dòng)的
外觀：這款車(chē)外觀優(yōu)秀讓我很滿意，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)可以經(jīng)久不衰。
內(nèi)飾：談到這輛車(chē)子的內(nèi)飾的話，我覺(jué)得是完全沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常舒服，而且基本上該有的配置也都是有的。
空間：空間還是非常夠用的，尤其是室內(nèi)空間，中控這些地方能放不少小東西，尾箱的儲(chǔ)物空間也很強(qiáng)，可以放3—5個(gè)行李箱都是沒(méi)有問(wèn)題的，另外單身或者一家人的行李感覺(jué)都是能放得下噠，超大的乘務(wù)空間，不僅舒適，后排乘客也能以最舒適的姿勢(shì)享受旅程。
配置：車(chē)子本身的實(shí)力的確非常強(qiáng)，但因?yàn)槭切驴钴?chē)型，所以說(shuō)目前也沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠，所以說(shuō)綜合性?xún)r(jià)比也不算是特別高的。
動(dòng)力：新款帕薩特是采用和奧迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)第三代EA888，以及七速濕式雙離合變速箱，非常經(jīng)典的T D的黃金動(dòng)力組合。動(dòng)力給力，換檔平順且迅速，給駕駛者很好的駕駛感。
操控：
我把帕薩特買(mǎi)回家很輕松就能磨合到熟悉，平時(shí)駕駛它出門(mén)都不會(huì)覺(jué)得有壓力。
油耗：這款中型車(chē)油耗也是很低，油耗方面控制的很好。
舒適：這輛車(chē)子的隔音效果是真的有些不太好，平時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，能夠聽(tīng)見(jiàn)外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款配置升級(jí) 貫穿是尾燈辨識(shí)度很高標(biāo)配acc
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，大眾的設(shè)計(jì)一直比較平庸，沒(méi)有時(shí)下國(guó)產(chǎn)車(chē)的那種亮點(diǎn)，車(chē)內(nèi)的異味有一點(diǎn)。
外觀：新的大燈很哇塞亮度造型都不錯(cuò)貫穿尾燈辨識(shí)度很好點(diǎn)亮很漂亮
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)挺好的，可以導(dǎo)航，還可以放歌聽(tīng)。整個(gè)車(chē)身的座椅也是皮料的，沒(méi)有廉價(jià)感，看著很清爽。
空間：這款車(chē)的整體乘坐空間確實(shí)也不錯(cuò)，因?yàn)樗念^部空間還是挺大的，包括后備箱的空間也不錯(cuò)，放一些小東西也都非常的輕松。
配置：當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)，給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，讓我買(mǎi)的不是很舒心，但好在車(chē)子質(zhì)量不錯(cuò)，彌補(bǔ)了當(dāng)初購(gòu)車(chē)的不愉快。
動(dòng)力：動(dòng)力算是挺不錯(cuò)噠，起步序迅速，加速的時(shí)候也比較給力的，一腳踩下去有明顯的推背感，動(dòng)力輸出也比較的穩(wěn)定，高速和超車(chē)也表現(xiàn)不錯(cuò)覺(jué)，即使是一家人滿載的情況下，提速超車(chē)什么的一樣非常輕松，感覺(jué)動(dòng)力絲毫沒(méi)有受到影響。
操控：
方向盤(pán)操控非常靈敏，也特別省力，讓女生來(lái)的也不在話下
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)，即保證了動(dòng)力的同時(shí)，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。買(mǎi)車(chē)更多的是后期使用成本，在油耗方面，帕薩特就很不錯(cuò)，即適合家用，也適合商務(wù)。
舒適：雖然是新車(chē)，但是內(nèi)飾確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)異響的聲音，這一點(diǎn)確實(shí)不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是喜歡這款車(chē)的外形，也是我選擇這款車(chē)的原因之一，使我比較滿意，其次就是這款車(chē)的空間比較起來(lái)還是不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間駕駛空間都可以，尤其是現(xiàn)在剛剛有了寶寶放孩子的小車(chē)子還是很輕松的.
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的乘坐舒適性還是比較一般的，同時(shí)目前新車(chē)的優(yōu)惠力度也相對(duì)比較小一些。
外觀：外觀大氣，車(chē)身的流線感，以及尾部貫穿式的尾燈，大大增加了這款車(chē)的美觀。不僅帥了很多，更是有了不一樣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面和前臉的風(fēng)格差不多都是那種一條線式的那種顯得車(chē)比較寬敞的感覺(jué)，內(nèi)飾布置什么的我感覺(jué)還是可相比于原來(lái)也有了些許的改變了但是，
空間：我坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還是挺好的，畢竟我的身材有些偏瘦。但是后排來(lái)個(gè)大高個(gè)的男生就覺(jué)得有點(diǎn)窄了。
配置：購(gòu)車(chē)的時(shí)候加上首保一共有3次保險(xiǎn)，而且大眾帕薩特也很保值，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力選擇的是2.0T的這樣帶增壓的，動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，雖然我沒(méi)有開(kāi)過(guò)多少車(chē)，這個(gè)車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的那種！加速推背感:推背感還真的是有的 因?yàn)橹翱偸锹?tīng)說(shuō)推背感這一說(shuō)，作為新手的我開(kāi)了之后才知道什么叫推背感！估計(jì)還是動(dòng)力比較好的關(guān)系
操控：
懸架比較有韌性，所以走爛路的時(shí)候一點(diǎn)都不顛，這個(gè)車(chē)子的智能駕駛系統(tǒng)非常的棒，再加上方向盤(pán)也比較實(shí)用，轉(zhuǎn)向的時(shí)候輕便的很。
油耗：我買(mǎi)車(chē)一個(gè)月行駛了300公里，百公里綜合油耗7.8L很節(jié)油。
舒適：這款車(chē)行駛過(guò)程中舒適度非常不錯(cuò)，旅途中讓我和家人乘坐的更加舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在操控方面的表現(xiàn)我還是挺喜歡的，因?yàn)槲荫{駛技術(shù)很菜嘛，是它這簡(jiǎn)單的操控，給予了我極大的自信心，也提高了我的出行安全系數(shù)。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的是新款，現(xiàn)在外觀有兩個(gè)樣式，我選擇保守派，其實(shí)從這兩個(gè)外觀上還是有一些糾結(jié)的，到現(xiàn)在也沒(méi)有想好哪一個(gè)最好看。
外觀：我感覺(jué)車(chē)子外觀就是我的臉面，所以選車(chē)時(shí)很注重外觀表現(xiàn)，看了很多，就感覺(jué)它很符合我的審美，時(shí)尚大氣中又充滿著運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不盡如人意，大眾確實(shí)有點(diǎn)跟不上潮流啊，材質(zhì)還是硬塑料為主，而且異味有點(diǎn)大。
空間：車(chē)身尺寸是真的大，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也會(huì)發(fā)現(xiàn)前后排的活動(dòng)空間都特別寬敞，五人滿座時(shí)大家都可以保持舒展自在的狀態(tài)，完全不會(huì)顯得很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比不是很高，因?yàn)榇蟊娤盗械能?chē)子價(jià)格并不低，所以感覺(jué)還是有點(diǎn)不劃算。
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，秒殺天籟，加速推背感較強(qiáng)，還沒(méi)上過(guò)高速，國(guó)慶體驗(yàn)一下
操控：
操控就是需要你去熟悉的一個(gè)地方，因?yàn)橹灰煜ち耍腋杏X(jué)都挺簡(jiǎn)單的。
油耗：我駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常大腳踩剎車(chē)油門(mén)兒，幸好它的油耗比較體諒我這種工薪階層，油耗很低，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
舒適：舒適型方面綜合下來(lái)感覺(jué)還可以，只不過(guò)剛提車(chē)的時(shí)候一打開(kāi)車(chē)門(mén)感覺(jué)里面的味道有點(diǎn)大似的，不知道是哪方面的愿意，也許是有一些塑料的味道！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)帶有分區(qū)這個(gè)不知道會(huì)有什么用呢，車(chē)本身也不是很大不知道分那么多區(qū)溫度會(huì)有多么大的區(qū)別
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，前排座椅調(diào)節(jié)好，后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間也很大，內(nèi)飾用料也還不錯(cuò)，座椅舒適度也很好，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰托調(diào)節(jié)，還有老板鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，停車(chē)基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，車(chē)外聽(tīng)也感覺(jué)比較不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果也比較好，胎噪控制的不好，風(fēng)噪也是能接受的范圍，新車(chē)配備的是韓泰輪胎，該款輪胎為經(jīng)濟(jì)型輪胎，減配了，還有宣傳的是235，18寸輪轂，實(shí)際提車(chē)是2155517寸輪轂，4S店說(shuō)按廠家標(biāo)準(zhǔn)就是17寸輪轂，需要18寸輪轂要加1500元錢(qián)，減配嚴(yán)重，ACC也是宣傳的原車(chē)自帶，結(jié)果也成為原裝項(xiàng)，需要加2500元，也是減配，總體來(lái)說(shuō)覺(jué)得新款帕薩特雖然官方降價(jià)14000元，但實(shí)際情況是多數(shù)配置需要加錢(qián)，導(dǎo)致減配嚴(yán)重。還有本次升級(jí)空調(diào)出風(fēng)口中間設(shè)計(jì)不合理，直接是吹腿，難道不知道冷風(fēng)是向下流動(dòng)的嗎？
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的一個(gè)味道，包括隔音效果的一個(gè)問(wèn)題，其實(shí)都做的不是特別的好，給人感覺(jué)也確實(shí)有不舒服的地方。
外觀：外觀方面我還是比較喜歡的也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)主要原因之一，感覺(jué)這款車(chē)的顏值還是不錯(cuò)的！家里用車(chē)開(kāi)著感覺(jué)很大氣的感覺(jué)！尤其是看著很簡(jiǎn)單的線條組合起來(lái)感覺(jué)就很精美的那種車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪還是比較炫酷的那種黑色和銀色的設(shè)計(jì)風(fēng)格看著比較大氣，跑起來(lái)由很運(yùn)動(dòng)的那種感覺(jué)
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，現(xiàn)在全新的帕薩特一代更比一代強(qiáng)，越來(lái)越年輕化，越來(lái)越時(shí)尚，整體的運(yùn)動(dòng)感非常足。
空間：空間完全夠家用乘坐空間:空間夠用，乘坐舒適，不管是前排還是后排，空間都還可以，膝部空間和頭部空間都可以。
配置：綜合下來(lái)這款車(chē)的外觀造型、內(nèi)部配置功能、空間表現(xiàn)、油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，而且作為新手駕駛起來(lái)也是比較容易上手的
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，讓它成為道路佼佼者，186馬力，320扭矩使它提速更快
操控：
本來(lái)的底盤(pán)調(diào)校就特別扎實(shí)，再加上懸架的支撐性也很強(qiáng)，所以這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)重，不管是拐彎掉頭車(chē)身姿態(tài)都非常穩(wěn)定。
油耗：新車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)間不是很久，但這臺(tái)車(chē)子的油耗也并不是很高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也就在8個(gè)左右，對(duì)于這樣一臺(tái)車(chē)的來(lái)講也很正常。
舒適：舒適度非常高，座椅都用的上好材質(zhì)，人在里面很享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)的性能開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，外觀看起來(lái)也是跟上檔次，我開(kāi)出去都感覺(jué)很有面子。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的黑色，有點(diǎn)不耐臟，不過(guò)總體還是非常滿意的，是我喜歡的
外觀：改款之后外觀沒(méi)得說(shuō) 主要是尾部 前臉一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，和中控大屏儀表盤(pán)蓋板都很搭。
空間：車(chē)子體型在這兒擺著呢，自然而然內(nèi)部空間肯定不容小覷。不僅乘坐空間比較充裕，而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，每次滿員出行也不會(huì)有任何的拘束感，能夠滿足我們家的用車(chē)需求。
配置：之所以選擇帕薩特除了大眾都品牌外，更多的是性?xún)r(jià)比。買(mǎi)車(chē)不在于買(mǎi)貴的，而是要考慮綜合性?xún)r(jià)比。帕薩特?zé)o論是外觀，配置、動(dòng)力等，二十多萬(wàn)的預(yù)算都是非常合適的。
動(dòng)力：這款車(chē)遇到各種情況都能自如的應(yīng)對(duì)，動(dòng)力的表現(xiàn)已經(jīng)十分給力了。
操控：
咱也不懂操控啊 我感覺(jué)挺不錯(cuò)反正 也算是指哪打哪吧
油耗：油耗可以 穩(wěn)當(dāng)開(kāi)絕對(duì)省油 也就七八個(gè)油 主要看駕駛習(xí)慣
舒適：每當(dāng)通過(guò)顛婆路段，懸架的過(guò)濾性很好的。因?yàn)樽谲?chē)?yán)锔杏X(jué)不到什么顛婆。前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后面采用的是多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)教上都恰到好處，很符合這款B級(jí)車(chē)的樣子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新款帕薩特顏值提高了不少，舊款總是給人一種很商務(wù)的感覺(jué)，不是很像家用車(chē)，雖然顏值也很高，但是總是感覺(jué)沒(méi)什么活力，更像三四十歲的男人，穩(wěn)重，但是也沉悶。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)升級(jí)新的內(nèi)飾中控給換擋機(jī)構(gòu)沒(méi)升級(jí)基于老款 方向盤(pán)不就是觸控的
外觀：外觀上面挺大氣的，整體的輪廓設(shè)計(jì)非常流暢，輪轂也非常的有設(shè)計(jì)感，我非常喜歡，外觀的顏值也很不錯(cuò)，整體也是比較內(nèi)涵奢華的，車(chē)子的整體也很亮眼，偏大氣的前兩根尾部的設(shè)計(jì)都很格調(diào)，特別是大燈在晚上亮起來(lái)的時(shí)候非常的美觀大氣，給人的感覺(jué)很舒服。
內(nèi)飾：這款車(chē)?yán)锩鎯?nèi)飾整體效果不算大氣，仔細(xì)觀察有很多需要改進(jìn)的地方。
空間：作為一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了，畢竟擁有著同級(jí)別車(chē)中更大的車(chē)身尺寸，整個(gè)車(chē)內(nèi)的乘坐空間的確是非常寬敞的。
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)還是可以的，我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還可以，就是也挺有沖勁兒的，基本上用起來(lái)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，所以我個(gè)人的一個(gè)感受還可以。
操控：
這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)了，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，而且變速箱的平順性也比想象中的要好很多，而且本身的轉(zhuǎn)向也比較靈活精準(zhǔn)。
油耗：確實(shí)算得上是一臺(tái)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)，目前的油耗還是蠻低的�；旧系挠群贫际窃�8.5~9.5之間吧，不能算高也不能算低。
舒適：座椅舒適度高，包裹性好，容易清潔。相對(duì)于絨布座椅來(lái)說(shuō)，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會(huì)深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是中控大屏支持carplay，可以把手機(jī)上的信息實(shí)時(shí)投在大屏上，比如歌曲的歌詞，手機(jī)上的導(dǎo)航。而且中控大屏還可以液晶儀表進(jìn)行互聯(lián)，可以把歌詞投到液晶儀表上，也可以把自帶的導(dǎo)航投到液晶儀表上，開(kāi)車(chē)再也不用扭頭看中控大屏了，增加了開(kāi)車(chē)的安全性，提高了駕駛員開(kāi)車(chē)的舒適感。車(chē)子的ACC自適應(yīng)巡航也很實(shí)用，尤其是跑高速和堵車(chē)的時(shí)候，這個(gè)功能最實(shí)用，能解放自己的雙腳，也能增加行車(chē)的安全性。車(chē)子的油耗也還可以，跑高速只要5點(diǎn)幾的油，油耗感人。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)它的整體的一個(gè)操控感不是特別好，現(xiàn)在還是新車(chē)需要適應(yīng)一段時(shí)間，總感覺(jué)轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)。
外觀：22款帕薩特外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)，尾部是貫穿式的LED尾燈，很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，而且稍微的有點(diǎn)味道，所以也不算是一個(gè)很好的地方。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排座椅調(diào)節(jié)好后后排直接翹二郎腿，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱空間也比較大
配置：說(shuō)到這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比，我還是非常滿意的，因?yàn)榭傮w來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比真的是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，并沒(méi)有那種很暢快的加速感，可能是因?yàn)檐?chē)身偏重的原因。
操控：
基本指哪打哪，方向回正也比較快☆ 主動(dòng)剎車(chē):沒(méi)有試過(guò)。不知道效果☆ 自適應(yīng)巡航:用起來(lái)方便，減少右腳疲勞
油耗：油耗的表現(xiàn)還可以，就是它的一個(gè)表現(xiàn)，從我自己的一個(gè)觀感上來(lái)看，我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，就是達(dá)到了我心目中的一個(gè)預(yù)期。
舒適：包裹性很好，座椅又軟，所以這個(gè)車(chē)子坐起來(lái)很舒服，另外空調(diào)出風(fēng)口就是一個(gè)爽字，再加上這個(gè)車(chē)子的空間也比較有底氣，所以總體的乘坐感受還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著確實(shí)舒服 帕薩特開(kāi)到哪里也不掉面子 大眾嘛 改款了尾燈確實(shí)好看 外觀挺耐看 空間非常夠用 后備箱空間非常大
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車(chē)感覺(jué)顏色選擇的范圍沒(méi)那么多。
外觀：外觀前大燈比較細(xì)長(zhǎng)，設(shè)計(jì)也是很犀利的，然后也是led燈光。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)還挺高級(jí)的，主要也是車(chē)內(nèi)的用料足夠好，真皮包裹的座椅和方向盤(pán)看起來(lái)質(zhì)感十足，還有這個(gè)10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)顯示的內(nèi)容也很豐富。
空間：新款帕薩特車(chē)長(zhǎng)較上一款稍微增長(zhǎng)了一點(diǎn)，前后排空間非常寬裕。B級(jí)車(chē)的一個(gè)典范，車(chē)內(nèi)空間和后備箱空間是完全折服我的，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。哪怕是185的個(gè)子都完全沒(méi)問(wèn)題，那后備箱放三個(gè)大行李箱都是輕輕松松。
配置：大眾帕薩特也是一款比較經(jīng)典的汽車(chē)了，賣(mài)了這么多年，大家都非常的認(rèn)可，對(duì)我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面很好夠用，空間夠大，配置夠高，還是大眾的品牌，性?xún)r(jià)比是真的非常高了，而且價(jià)格也十分的實(shí)惠公道，還是2.0t的，另外，購(gòu)車(chē)后的贈(zèng)品也是豐富，比較實(shí)用。非常的奈斯。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好 隨叫隨到 s擋很爽 跟奔馳E賽 把奔馳跑懵了
操控：
很喜歡自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，很實(shí)用，很大程度上解放了右腳，提高了駕車(chē)的舒適性�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)功能也很實(shí)用，可以快速的反應(yīng)過(guò)來(lái)，幫我減速和剎車(chē)，提高了行車(chē)的安全性。
油耗：自動(dòng)啟停功能讓油耗更低，開(kāi)起來(lái)也比較方便，在等紅綠燈時(shí)不用一直踩著剎車(chē)
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性很不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅質(zhì)地細(xì)膩，包裝結(jié)實(shí)，另外空間的制冷效果也不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锖芸炖鋮s，而且車(chē)的減震效果也不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)顛簸感不是很明顯，而且駕駛員的駕駛員座椅上也有腰部支持，所以長(zhǎng)途駕駛不會(huì)特別累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2022款帕薩特最滿意的還是帕薩特的外觀和配置。外觀更年輕運(yùn)動(dòng)了，不再是單一的，更顯的多元化，更符合我的品味。
缺點(diǎn)：感覺(jué)買(mǎi)車(chē)時(shí)提車(chē)速度有點(diǎn)慢，而且車(chē)子舒適性表現(xiàn)也不是很完美，減震效果不是很明顯。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)也挺不錯(cuò)，整體的外觀做工包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都是挺上檔次的，外觀我認(rèn)為這個(gè)顏色挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通 出風(fēng)口顯掉檔次 其他也挺漂亮 液晶的
空間：空間在這個(gè)級(jí)別還是很好的，整體的乘坐空間也都比較大，畢竟作為一臺(tái)商務(wù)接待車(chē)型，所以它的空間確實(shí)挺不錯(cuò)的。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也比較好，保值率也挺高，各方面都是比較優(yōu)秀的。在選擇大眾帕薩特這款車(chē)的同時(shí)，我也對(duì)比過(guò)好幾款車(chē)型，最后依然決然選擇大眾帕薩特，完全是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比確實(shí)挺好的，性能不錯(cuò)，再加上這款車(chē)顏值和保值率都非常好，我對(duì)大眾的車(chē)是情有獨(dú)鐘，非常喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常充足，這款車(chē)在提速的時(shí)候確實(shí)能感覺(jué)到很大的推背感，車(chē)子動(dòng)力方面表現(xiàn)非常好，沒(méi)有一點(diǎn)延遲，超車(chē)的時(shí)候也都非常的輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。方向盤(pán)打起來(lái)也很輕松，懸架的支撐也還不錯(cuò)，剎車(chē)性能也很好，算是一輛很好開(kāi)的車(chē)子。
油耗：油耗并不低，百公里油耗大概是9.5L的樣子，這個(gè)油耗我覺(jué)得還有下降的空間。
舒適：乘坐舒適性一般般，盡管說(shuō)是一臺(tái)商務(wù)B級(jí)轎車(chē)，盡管說(shuō)本身的配置也比較高，但車(chē)內(nèi)的隔音做的并不是很好，而且底盤(pán)的顛簸感也比較強(qiáng)。
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