上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，加速動力足。前臉大氣，日間行車燈對安全行車有幫助。
缺點：價位高！
外觀：外觀是我第一眼看上新帕的主要原因，翹翹的屁股，明顯的尾燈形狀，銷魂的日間行車燈（只是不是太亮）
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是典型的大眾風格，不過做工還是很細致的，中間的鐘表有畫龍點睛的味道哦。
空間：空間自我感覺不比寶馬5系的小什么
配置：大眾車，你懂的。一次性付款沒有太多的優(yōu)惠！
動力：動力上沒什么說的，很給力。尤其中段加速，絕對不會讓你失望。
操控：
新車并不是很順暢，基本上就是來就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽大眾修車老師夫講這車變速箱是機械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒磨光滑，他講實計上和手動新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會爽多了，基本加速跟線形一樣。
油耗：油耗有點大，開的猛，傷不起呢
舒適：新帕的舒適性定位主要針對行政人員的，雖然表面感覺偏硬，但適合跑長途。這款車跑完幾百公里的長途后根本沒有累的感覺。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形漂亮
外觀：比起第八代，還是稍遜一些！
內(nèi)飾：在4s店了解到如果車是黑內(nèi)，內(nèi)飾就是金屬拉絲面板，所以定了黑外黑內(nèi)，后來感覺黑內(nèi)太壓抑，改成了棕內(nèi)（下面有內(nèi)飾照片）�？偟膩碚f新帕薩特中規(guī)中矩，比不上C級車的豪華，但是在B級車中也算是偏上等了！
空間：空間絕對夠用，后排很寬敞，后備箱足夠大。
配置：就這款車來說，性價比感覺還是不錯的。
動力：強勁，油門隨踩隨到。其實當初我是看中1.8T的，家用已足夠，本人不屬于“暴力型”車手，給油很溫柔，開車是享受，不是比賽；315后論壇中說2.0T無后顧之憂，頂多燒點油，與LP商量后果斷2.0T。
操控：
整體操控沒有問題，也比較理想，方向非常精確，但快速過彎時的操控性不是很理想，50碼速度過彎時側(cè)傾的感覺過大。
油耗：比較滿意 在同級別車里算是省油的，目前全無錫市區(qū) 長時間9.7 我是屬于大油門起步的那種
舒適：舒適性在中級車里感覺屬于中等，隔音性能一般。
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10183公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力沒的說
缺點：倒車鏡小 稍微燒機油 還有發(fā)動機的噪音 密封和 隔音不是很好 胎噪也是會有尤其是高速
外觀：就是沖外觀去的，LED行車燈白天非常亮，很明顯，車身線條也非常商務(wù)還點著點運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯老氣，本來想買金屬內(nèi)飾的，相比桃木顯得年輕，可是不喜歡拉絲的那種質(zhì)感，感覺比鍍鉻差十萬八千里，最終還是買了桃木內(nèi)飾。不過總體感覺還好。
空間：不用說，30萬以內(nèi)除了同門兄弟邁騰，難尋敵手！
配置：相當高，這個價位配了無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、autohold、隨動轉(zhuǎn)向大燈等功能，科技感強，性價比很高！
動力：市區(qū)，高速，都夠用，瞬間超車的感覺 不開空調(diào) ，隨踩隨有，開了空調(diào)的話，需要一點點蓄力的感覺。
操控：
優(yōu)
油耗：有點大 還沒出首保 不知道以后怎么樣 前段時間市區(qū)居然15.8 我沒想到油耗會這么高 所以油耗的事 等到過完首保 看看后面的情況 高速我跑過6.5 很牛
舒適：多連桿。過小坑沒有感覺
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購買時間2013年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，操縱性好
缺點：速度超140風躁較大
外觀：外觀是新帕薩特的成功之作，整個車身非常飽滿，兇悍的前臉，翹翹的屁股，對有虛榮心的人來說非常有面子。就是整個大眾家族都配有相似的前臉，使人混淆。外部燈組是亮點，日行燈，雙氙氣大燈，和車身形成一條亮麗的風景線。
內(nèi)飾：精良，尤其喜歡那平整的中控臺上面。好穩(wěn)重。
空間：寬敞舒適，后排空間寬敞，后座最多坐過四個人，毫無壓力，后排放倒裝下帶包裝55的電視，后備箱超大，很深，出遠門能拉很多東西
配置：在和同級別的車型比較來說性價比還算不錯,配置豐富,一鍵啟動,無鑰匙進入,自動駐車,電子手剎,車前雷達,車載藍牙,大燈轉(zhuǎn)向輔助等等科技感十足.綜合油耗滿意.適合商務(wù)兼顧家用.
動力：新車，沒怎么暴力駕駛過，不過感覺日常使用絕對夠用。
操控：
操控性能在同級車里，我個人覺得非常好。
油耗：百公里9升左右（市區(qū)上下班），跑跑高速的話預(yù)計是7~8
舒適：還算是比較舒適吧，懸架還是有點硬。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我屬于高胖一族，身材190，體重0.1T。家里人口多，全家出動6口人（包括一個小孩）。除了MPV之外，帕薩特的空間是最令我滿意的了。此外馬力也不錯，高速上加速性能很好，超車有信心。開到現(xiàn)在，油門還沒有踩到底過。
缺點：保養(yǎng)比較貴
外觀：黑色很漂亮，就是不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算好吧，中規(guī)中矩，黑色內(nèi)飾相對而言還是比較容易打理的。不得不說一句，和邁騰比起來，還是有區(qū)別的。呼吁一下上海大眾，軟性材料多用一些可以嗎？扶手箱可以學學途觀嗎？
空間：空間大，沒話說。每個坐我車的人都會說“這車好大啊”。
配置：性價比不算太高。我覺得這車再便宜一萬就完美了。
動力：動力超級猛 本人2t的車 上坡滿載只要油門給夠甚至會出現(xiàn)推背感，很搶進
操控：
一般，試駕過寶馬，相比較之下，方向不夠精準，方向盤圈數(shù)有點多，較輕。不過也有好處，適合女士開
油耗：城市道理偏高，但可以承受！
舒適：挺好的 真皮座椅 舒適性不錯 座椅支撐性也不錯 娛樂設(shè)施還算比較全 很滿意了
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是動力，2.0T的動力讓你愛上踩油門的感覺。
缺點：原廠導航不支持手寫功能，不能識別無損格式音樂
外觀：老少皆宜，外觀比較耐看
內(nèi)飾：中控感覺不咋的10w到20多w的車內(nèi)飾都差不多，帕薩特的石英鐘很不錯讓人感覺有商務(wù)氣息
空間：個人覺得巨大無比...我家小魔女能在后面騰云駕霧...
配置：性價比沒有日韓車系高，怎么說呢？看你買車處于哪方面考慮
動力：動力強勁 超車給力 只是車子還沒出磨合期 還不敢太折騰車子 但是起步個方面還是不錯的
操控：
本人前一部車是一個小威馳，剛換的時候感覺車上太大，時間長了就習慣了！比起家 里的A6，感覺方向盤有點重。
油耗：這個算是亮點，因為我沒有早高峰，晚高峰一周最多趕上兩三個，所以這車對我來說相當省油。我是加95的油，基本上每次加滿油一直開到顯示續(xù)航70公里的時候，基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
舒適：減震有有點硬，新車第三天測一下胎壓，有些高，讓師傅放些氣。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的狠大，特別是后排空間，非常滿意。外觀大氣，2T的動力也很足，加速真的很給力。。。。。
缺點：后排中間鼓包過大過高
外觀：我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的。看著就比那些日系車敦實，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來這是個什么車。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說還不錯，比日系車內(nèi)飾強很多，本人白外內(nèi)黑，鮮明的反差對比。
空間：前后排空間都很大，包括儲物箱，太大的空間甚至有如坐在豪車中的感受。
配置：性價比很高，值得擁有，但價格稍貴，導航差勁
動力：非常好
操控：
這也是當時選帕薩特的重要原因之一。操控感很好，話說新帕操控性能在同級別車里排第一 一點不為過。
油耗：目前上下班開。12.5左右。。。
舒適：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強點 柔軟點就無敵了
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：此款車型乘坐空間寬敞，本人178cm身高，前排座椅調(diào)整到舒適程度，自己再坐進后排都可以輕松翹起二郎腿。
缺點：感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾，24多萬的車，這么暢銷的車輛，后排座椅中間的過橋還是那么高，中間無法做人，過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進。
外觀：大眾化，可以一直隱藏在里面
內(nèi)飾：很差
空間：空間寬敞 前排調(diào)到很舒適的程度，后排還是挺不錯的。難道是我開科魯茲開多了
配置：這個車算是物有所值的，仁者見仁啦 完全可以接受
動力：低扭起步是比較差，中段加速沒得說，起步如果油門給大一點兒輪胎又轉(zhuǎn)不住地電腦雖然介入比較及時但是如果不送點兒油門話對輪胎的干預(yù)不大，起不到很好的效果，渦輪+雙離合的搭檔確實來得快，動力傳輸衰減很低，2000轉(zhuǎn)以后的加速還是不錯的，低轉(zhuǎn)速的時候超車只有靠強制降檔了。
操控：
路感很好，助力適中。
油耗：9.4馬馬虎虎
舒適：舒適性的話如果跑長途的話時間長了感覺腰會有些酸，不怎么舒服，如果座椅在軟墊是不是會好點？
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 動力
缺點：油耗有點偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f也就在8-9個之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：大氣 我很喜歡
內(nèi)飾：做工精細，符合德國大眾一貫品質(zhì)！
空間：空間已經(jīng)足夠了
配置：性價比一般，車身稍貴如果整車下降1.5萬元那就更加完美了。
動力：2T的動力比較給力...隨叫隨有...
操控：
一般，試駕過寶馬，相比較之下，方向不夠精準，方向盤圈數(shù)有點多，較輕。不過也有好處，適合女士開
油耗：非常滿意，郊區(qū)加市區(qū)加高速，綜合8.3，唯一一點堵車時油耗很高，
舒適：小帕座椅的包裹比不上日系的天籟什么的，但是也不錯了，還有腰托，我覺得挺舒服的，也許是因為以前一直開3000的緣故吧，O(∩_∩)O哈哈~，至于地盤懸掛的舒適性，客觀的說，比邁騰差點兒，尤其是過個減速坎什么的時候，開過妹夫的邁騰，對振動的過濾很好，感覺很舒服，小帕過減速坎就差點兒了，感覺車子在蹦，不過總體上來說也還是不錯的。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比可以
缺點：油耗很高，不清楚是車有問題還是因為路況或者是我的車技差
外觀：非常好看。。敦實
內(nèi)飾：個人選擇了黑色內(nèi)飾,覺得穩(wěn)重.雖不算前衛(wèi)流行但也中規(guī)中矩,當然最主要的是耐臟.皮質(zhì)座椅以及座椅縫合都還不錯,包裹度不錯,乘坐起來較為舒適.
空間：空間很大 本人1.77的身高坐里面還很富裕
配置：雖然基本上同等價位比邁騰配置多些，但是還是覺得做工糙一些，有點遺憾呀
動力：2T發(fā)動機輸出200匹馬力，無論行走在市郊、高速都游刃有余，超車、并線信心滿滿。油門就沒踩到底過，感覺深不可測��！
操控：
操控很靈活。以前駕駛過A級緊湊型鈴木車，由于車小的原因駕駛的也是游刃有余，日系車嗎，車輕速度還是有滴。有人給我說開了B級車會很不適應(yīng)，但我感覺這個車操控很好，很靈活，很能體現(xiàn)我要的方向和角度。
油耗：就是只有平均的10左右，算不上很耗油，跑高速才5―6個油很省油的。
舒適：新帕的舒適性定位主要針對行政人員的，雖然表面感覺偏硬，但適合跑長途。這款車跑完幾百公里的長途后根本沒有累的感覺。
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