一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5924）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力表現(xiàn)1.8 T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上7速雙離合的動(dòng)力真不是吹得到 簡(jiǎn)直是太給力了平時(shí)幾乎不用s 擋 只要掛上 s 擋提速杠杠滴…還有就是寬大的空間了 本人買(mǎi)車(chē)的目標(biāo)就是要大空間 帕薩特的空間是我在同級(jí)里面見(jiàn)過(guò)乘坐空間最大的車(chē)了！品牌的力量也是自己比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)～大眾品牌大家都能夠知道 品牌的認(rèn)知率很高這款車(chē)在中國(guó)已經(jīng)換代很多次的了幾乎都認(rèn)識(shí)帕薩特！
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，DSG1,2檔切換時(shí)頓挫明顯。懸掛偏硬，幾乎對(duì)路面沒(méi)有過(guò)濾，舒適性欠佳。但是較硬的懸掛并沒(méi)有帶來(lái)良好的側(cè)傾抑制，胎噪比較大。
外觀：非常大，后排坐4個(gè)人沒(méi)壓力
空間：指向精準(zhǔn)，指哪打哪，駕駛盤(pán)操作桿輕但穩(wěn)。
配置：還沒(méi)過(guò)首保，目前綜合油耗是9.1。以后還會(huì)更低的，
動(dòng)力：舒適性還好，畢竟這也是咱國(guó)民政府官老爺?shù)淖{啊。
操控：
外觀絕對(duì)沒(méi)的說(shuō) 造型飽滿(mǎn) 犀利的日行燈和飛梭式尾燈 漂亮的不得了~大愛(ài)啊~
油耗：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 Android版 2015年07月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的外形和內(nèi)飾，適合我的審美和性格�！�
舒適：算比較高的吧，我個(gè)人感覺(jué)開(kāi)個(gè)幾年，再換車(chē)，殘值率還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外表，大燈。空間方面：說(shuō)句真心話(huà)，大，非常大，呵呵可能我的話(huà)有點(diǎn)夸張??????。外表：大眾臉，耐看。大燈是俺最喜歡的，以前夜里開(kāi)車(chē)對(duì)面有車(chē)俺都看不見(jiàn)路，感覺(jué)害怕，暉燈人家根本不理咱，現(xiàn)在都是人家給咱暉燈，俺是文明人，一般情況下俺都是文明駕駛。
缺點(diǎn)：選裝的后排娛樂(lè)系統(tǒng)，總是出現(xiàn)問(wèn)題，希望廠家盡快解決。
外觀：超出預(yù)計(jì)，在B級(jí)車(chē)中屬于非常大了。很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：1.8TSI動(dòng)力隨叫隨到，特別S檔時(shí)動(dòng)力源源不斷
空間：精準(zhǔn)
配置：走城郊比預(yù)期要好，油耗7個(gè)多；市區(qū)油耗還是偏高，達(dá)到13個(gè)多；因?yàn)槌墙甲叩亩嗑C合8個(gè)油左右。
動(dòng)力：有點(diǎn)顛，噪音比較大，特別是如果開(kāi)了窗子，右后輪胎發(fā)出各種奇怪的聲音，有時(shí)候又沒(méi)有。關(guān)著窗子，嗡嗡聲也比較大，和十幾萬(wàn)的車(chē)感覺(jué)差不多。
操控：
時(shí)間行車(chē)燈裝逼神器 不解釋
油耗：內(nèi)飾總體感覺(jué)比較滿(mǎn)意，儀表盤(pán)滿(mǎn)意，尤其是中央屏幕可以顯示時(shí)速，讀取比較直接；中空屏幕就相對(duì)比較雞肋一些，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)時(shí)知道大眾的導(dǎo)航不好用，所以沒(méi)選導(dǎo)航版，御尊版的屏幕分辨率比較低，能顯示的東西也比較少，不過(guò)反應(yīng)速度還算快；接下來(lái)說(shuō)自動(dòng)駐車(chē)，主要問(wèn)題在auto hold上，前進(jìn)時(shí)用起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，但是倒車(chē)時(shí)問(wèn)題就來(lái)了，因?yàn)橐话愕管?chē)都不加油的，所以車(chē)子會(huì)自己剎住，必須關(guān)掉auto hold或者點(diǎn)油門(mén)，有點(diǎn)不方便；前排中央缺少放手機(jī)的地方，如果放在杯架里，那么拿起來(lái)就會(huì)比較別扭；方向盤(pán)上的多功能按鍵很好用，不過(guò)感覺(jué)方向盤(pán)還可以再粗一點(diǎn)，防滑再做的更好一點(diǎn)；還有一個(gè)比較煩人的就是左右兩遍的空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻裝飾件，所以在看外后視鏡的時(shí)候會(huì)有很明顯的反光，這個(gè)很影響安全。
舒適：性?xún)r(jià)比那是沒(méi)得說(shuō)，除了特別有錢(qián)的人不說(shuō)了，一般人這個(gè)車(chē)普通代入絕對(duì)可以了，很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性，1.8T的車(chē)型其實(shí)不能說(shuō)動(dòng)力有多強(qiáng)，但我覺(jué)得也很不錯(cuò)了，變速箱在2檔3檔4檔的時(shí)候扭力輸出的迅猛，在80km/h的時(shí)候，如果想超車(chē)或者急加速，建議降到5檔，動(dòng)力輸出非常不錯(cuò)。坦率的說(shuō)，畢竟是1.8t的車(chē)，就算是2.0T的車(chē)型也算上，你也就是1.8和2.0的，加八個(gè)T它也是1.8和2.0，如果您想有那種好像別人從后面踹你一腳的感覺(jué)，我覺(jué)得是不可能的。操控方面，我覺(jué)得是帕薩特的優(yōu)勢(shì)，畢竟這個(gè)車(chē)做了那么多年了，這么多代的車(chē)了，它的產(chǎn)品優(yōu)化和系統(tǒng)解決確實(shí)能從平時(shí)的駕駛中感覺(jué)的出來(lái)�？偟膩�(lái)說(shuō)，給駕駛者的感覺(jué)就是，這個(gè)車(chē)特別的順從，你的指令你的想法，它可以很順從的輕松完成，沒(méi)有那么別別扭扭的拖泥帶水。我覺(jué)得這就是木桶原理，你說(shuō)這個(gè)車(chē)有多麼多麼的先進(jìn)的技術(shù)？沒(méi)有，但它又好像任何元件都相互配合的很好，我覺(jué)得，這就是木桶原理，沒(méi)有特別的長(zhǎng)處，但也沒(méi)有短板，所以叫你覺(jué)得這個(gè)車(chē)你感覺(jué)不出來(lái)特別的優(yōu)勢(shì)，但整體性又叫你覺(jué)得非常的稱(chēng)心。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：前面駕駛與副駕駛感覺(jué)有點(diǎn)小，如果想車(chē)震的話(huà)是完全不夠的，后面位置很大，親朋好友坐后面都說(shuō)很大很舒服。
內(nèi)飾：1.8T只能說(shuō)還湊合夠用吧
空間：總體感覺(jué)不錯(cuò)，各個(gè)功能操控方便，
配置：適合快速路，油耗極低只有6.1，有時(shí)甚至6.1不到，但是擁堵時(shí)就不行，市區(qū)都要開(kāi)到11左右，目前7661公里長(zhǎng)時(shí)間綜合平均8.5，很少上高速。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē)，所以感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。本來(lái)想買(mǎi)途觀的，一來(lái)加價(jià)，二來(lái)就是舒適感差點(diǎn)，所以就上新帕咯。
操控：
外觀沉穩(wěn)大氣，本人82版，鈦金色很年輕，很時(shí)尚，個(gè)人覺(jué)得白帕也挺好，尤其是女生開(kāi)。
油耗：還可以，就是4兒子贈(zèng)的墊子太難聞了，過(guò)幾天換了，不太喜歡銀色拉絲內(nèi)飾，打算換成黑色木紋的，另外黑色內(nèi)飾容易臟，不太好打理，得經(jīng)常清潔
舒適：顯得不是很滿(mǎn)意，價(jià)位高了些。當(dāng)然，為了駕駛安心，只能夠多花錢(qián)買(mǎi)它了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是是新帕薩特的空間和動(dòng)力了。低調(diào)的奢華
缺點(diǎn)：配置雖然是頂配，但人性化的設(shè)置不夠，比方說(shuō)鎖車(chē)不能自動(dòng)折疊后視鏡、座椅不能通風(fēng)等。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，都是明擺著的。買(mǎi)的或者是想買(mǎi)的都是因?yàn)橄矚g。
內(nèi)飾：總體說(shuō)做工精致，布局比較合理，就是在顏色和材料上略顯成熟，少了點(diǎn)年輕人的氛圍。
空間：空間就不用多說(shuō)了，新帕薩特的空間真的很不錯(cuò)，有點(diǎn)小不滿(mǎn)意的就是后排中橋那個(gè)地方太高了，坐在那里很不舒服，不過(guò)我是駕駛員，那里基本上不關(guān)我的事。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格稍高，其他配置還可以的比方說(shuō)御尊。
動(dòng)力：1.8的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，起步、超車(chē)、加速游刃有余，如果舍得給油，他會(huì)讓你有坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)，呵呵。
操控：
首先方向盤(pán)比較輕，不管男生女生操控都很順手，其次配合車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在激烈的轉(zhuǎn)彎中保證了行車(chē)的安全。我想說(shuō)的是如果是家用，不是比賽的話(huà)操控上已經(jīng)很不錯(cuò)了，像什么穩(wěn)定系統(tǒng)其實(shí)很少能用到的。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意高速時(shí)速勻速100公里的話(huà)平均油耗在5.5-6.0之間。市里的話(huà)在9.0-9.7左右吧，油耗的多少與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。盡量少使用剎車(chē)，起步柔一點(diǎn)，是省油的關(guān)鍵。喜歡急剎和地板油的話(huà)，油耗就不好估計(jì)了。
舒適：舒適程度個(gè)人認(rèn)為稍微的偏硬一點(diǎn)點(diǎn)，尤其是座椅。過(guò)顛簸的路面反饋偏大。個(gè)性化的東西也不少，像什么座椅加熱，電動(dòng)座椅，腰部支撐等，都比較使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是是新帕薩特的空間和動(dòng)力了。低調(diào)的奢華
缺點(diǎn)：配置雖然是頂配，但人性化的設(shè)置不夠，比方說(shuō)鎖車(chē)不能自動(dòng)折疊后視鏡、座椅不能通風(fēng)等。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，都是明擺著的。買(mǎi)的或者是想買(mǎi)的都是因?yàn)橄矚g。
內(nèi)飾：總體說(shuō)做工精致，布局比較合理，就是在顏色和材料上略顯成熟，少了點(diǎn)年輕人的氛圍。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)一個(gè)字“夠大”呵呵，副駕駛及后排都能蹺二郎腿，后備箱很大很深，個(gè)子矮的根本夠不到最深處。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格稍高，其他配置還可以的比方說(shuō)御尊。
動(dòng)力：1.8的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，起步、超車(chē)、加速游刃有余，如果舍得給油，他會(huì)讓你有坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)，呵呵。
操控：
首先方向盤(pán)比較輕，不管男生女生操控都很順手，其次配合車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在激烈的轉(zhuǎn)彎中保證了行車(chē)的安全。我想說(shuō)的是如果是家用，不是比賽的話(huà)操控上已經(jīng)很不錯(cuò)了，像什么穩(wěn)定系統(tǒng)其實(shí)很少能用到的。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意高速時(shí)速勻速100公里的話(huà)平均油耗在5.5-6.0之間。市里的話(huà)在9.0-9.7左右吧，油耗的多少與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。盡量少使用剎車(chē)，起步柔一點(diǎn)，是省油的關(guān)鍵。喜歡急剎和地板油的話(huà)，油耗就不好估計(jì)了。
舒適：舒適程度個(gè)人認(rèn)為稍微的偏硬一點(diǎn)點(diǎn)，尤其是座椅。過(guò)顛簸的路面反饋偏大。個(gè)性化的東西也不少，像什么座椅加熱，電動(dòng)座椅，腰部支撐等，都比較使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)起來(lái)舒服，高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，油耗也低
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太難用
外觀：外觀就不多說(shuō)了，都是明擺著的。買(mǎi)的或者是想買(mǎi)的都是因?yàn)橄矚g。
內(nèi)飾：總體說(shuō)做工精致，布局比較合理，就是在顏色和材料上略顯成熟，少了點(diǎn)年輕人的氛圍。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)一個(gè)字“夠大”呵呵，副駕駛及后排都能蹺二郎腿，后備箱很大很深，個(gè)子矮的根本夠不到最深處。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格稍高，其他配置還可以的比方說(shuō)御尊。
動(dòng)力：起步很快，但100碼后加速疲軟加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，如果想要推背感S能滿(mǎn)足這些條件
操控：
首先方向盤(pán)比較輕，不管男生女生操控都很順手，其次配合車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在激烈的轉(zhuǎn)彎中保證了行車(chē)的安全。我想說(shuō)的是如果是家用，不是比賽的話(huà)操控上已經(jīng)很不錯(cuò)了，像什么穩(wěn)定系統(tǒng)其實(shí)很少能用到的。
油耗：本人駕駛習(xí)慣良好，所以油耗基本算省油。話(huà)又說(shuō)回來(lái)，這么好的動(dòng)力，光是為了那點(diǎn)油錢(qián)，真實(shí)浪費(fèi)了這個(gè)動(dòng)力了，20多萬(wàn)都花了不應(yīng)該糾結(jié)這一點(diǎn)了。工信部發(fā)布的是百公里7.6升，我省著開(kāi)也只開(kāi)到了百公里8.0升。這個(gè)油耗對(duì)得起這么好的動(dòng)力了！
舒適：舒適程度個(gè)人認(rèn)為稍微的偏硬一點(diǎn)點(diǎn)，尤其是座椅。過(guò)顛簸的路面反饋偏大。個(gè)性化的東西也不少，像什么座椅加熱，電動(dòng)座椅，腰部支撐等，都比較使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途90公里很省油！
缺點(diǎn)：車(chē)的前懸掛擺臂競(jìng)是單片鐵沖壓件，真是失望至及！
外觀：外觀就不多說(shuō)了，都是明擺著的。買(mǎi)的或者是想買(mǎi)的都是因?yàn)橄矚g。
內(nèi)飾：總體說(shuō)做工精致，布局比較合理，就是在顏色和材料上略顯成熟，少了點(diǎn)年輕人的氛圍。
空間：后備箱真心寬敞，駕駛位也十分大，電動(dòng)座椅十分給力，帶記憶功能
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格稍高，其他配置還可以的比方說(shuō)御尊。
動(dòng)力：1.8的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，起步、超車(chē)、加速游刃有余，如果舍得給油，他會(huì)讓你有坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)，呵呵。
操控：
首先方向盤(pán)比較輕，不管男生女生操控都很順手，其次配合車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在激烈的轉(zhuǎn)彎中保證了行車(chē)的安全。我想說(shuō)的是如果是家用，不是比賽的話(huà)操控上已經(jīng)很不錯(cuò)了，像什么穩(wěn)定系統(tǒng)其實(shí)很少能用到的。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意高速時(shí)速勻速100公里的話(huà)平均油耗在5.5-6.0之間。市里的話(huà)在9.0-9.7左右吧，油耗的多少與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。盡量少使用剎車(chē)，起步柔一點(diǎn)，是省油的關(guān)鍵。喜歡急剎和地板油的話(huà)，油耗就不好估計(jì)了。
舒適：舒適程度個(gè)人認(rèn)為稍微的偏硬一點(diǎn)點(diǎn)，尤其是座椅。過(guò)顛簸的路面反饋偏大。個(gè)性化的東西也不少，像什么座椅加熱，電動(dòng)座椅，腰部支撐等，都比較使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不錯(cuò)，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：配置雖然是頂配，但人性化的設(shè)置不夠，比方說(shuō)鎖車(chē)不能自動(dòng)折疊后視鏡、座椅不能通風(fēng)等。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，都是明擺著的。買(mǎi)的或者是想買(mǎi)的都是因?yàn)橄矚g。
內(nèi)飾：總體說(shuō)做工精致，布局比較合理，就是在顏色和材料上略顯成熟，少了點(diǎn)年輕人的氛圍。
空間：空間就不用多說(shuō)了，新帕薩特的空間真的很不錯(cuò)，有點(diǎn)小不滿(mǎn)意的就是后排中橋那個(gè)地方太高了，坐在那里很不舒服，不過(guò)我是駕駛員，那里基本上不關(guān)我的事。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格稍高，其他配置還可以的比方說(shuō)御尊。
動(dòng)力：1.8的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，起步、超車(chē)、加速游刃有余，如果舍得給油，他會(huì)讓你有坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)，呵呵。
操控：
操控基本滿(mǎn)意，方向很穩(wěn)，指向也明確。唯一有點(diǎn)就是買(mǎi)了不到兩個(gè)月壓力軸承就有問(wèn)題了，有點(diǎn)異響。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意高速時(shí)速勻速100公里的話(huà)平均油耗在5.5-6.0之間。市里的話(huà)在9.0-9.7左右吧，油耗的多少與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。盡量少使用剎車(chē)，起步柔一點(diǎn)，是省油的關(guān)鍵。喜歡急剎和地板油的話(huà)，油耗就不好估計(jì)了。
舒適：舒適度良好，坐時(shí)間長(zhǎng)了哪個(gè)車(chē)都會(huì)累！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)門(mén)原廠迎賓燈
缺點(diǎn)：配置雖然是頂配，但人性化的設(shè)置不夠，比方說(shuō)鎖車(chē)不能自動(dòng)折疊后視鏡、座椅不能通風(fēng)等。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，都是明擺著的。買(mǎi)的或者是想買(mǎi)的都是因?yàn)橄矚g。
內(nèi)飾：總體說(shuō)做工精致，布局比較合理，就是在顏色和材料上略顯成熟，少了點(diǎn)年輕人的氛圍。
空間：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還算可以
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格稍高，其他配置還可以的比方說(shuō)御尊。
動(dòng)力：1.8的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，起步、超車(chē)、加速游刃有余，如果舍得給油，他會(huì)讓你有坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)，呵呵。
操控：
操控基本滿(mǎn)意，方向很穩(wěn)，指向也明確。唯一有點(diǎn)就是買(mǎi)了不到兩個(gè)月壓力軸承就有問(wèn)題了，有點(diǎn)異響。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意高速時(shí)速勻速100公里的話(huà)平均油耗在5.5-6.0之間。市里的話(huà)在9.0-9.7左右吧，油耗的多少與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。盡量少使用剎車(chē)，起步柔一點(diǎn)，是省油的關(guān)鍵。喜歡急剎和地板油的話(huà)，油耗就不好估計(jì)了。
舒適：舒適程度個(gè)人認(rèn)為稍微的偏硬一點(diǎn)點(diǎn)，尤其是座椅。過(guò)顛簸的路面反饋偏大。個(gè)性化的東西也不少，像什么座椅加熱，電動(dòng)座椅，腰部支撐等，都比較使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)起來(lái)舒服，高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，油耗也低
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是心理上對(duì)DSG的擔(dān)心，總是盯著油溫看。。。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，都是明擺著的。買(mǎi)的或者是想買(mǎi)的都是因?yàn)橄矚g。
內(nèi)飾：這不得不說(shuō)大眾車(chē)內(nèi)飾都是一個(gè)樣子，有些地方用料省了不少，這里提出批評(píng)。
空間：空間就不用多說(shuō)了，新帕薩特的空間真的很不錯(cuò)，有點(diǎn)小不滿(mǎn)意的就是后排中橋那個(gè)地方太高了，坐在那里很不舒服，不過(guò)我是駕駛員，那里基本上不關(guān)我的事。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格稍高，其他配置還可以的比方說(shuō)御尊。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，對(duì)于我來(lái)說(shuō)1.8T夠了，推背感挺明顯，超車(chē)提速什么的都不在話(huà)下，一腳地板油，神馬都浮云。
操控：
操控基本滿(mǎn)意，方向很穩(wěn)，指向也明確。唯一有點(diǎn)就是買(mǎi)了不到兩個(gè)月壓力軸承就有問(wèn)題了，有點(diǎn)異響。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意高速時(shí)速勻速100公里的話(huà)平均油耗在5.5-6.0之間。市里的話(huà)在9.0-9.7左右吧，油耗的多少與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。盡量少使用剎車(chē)，起步柔一點(diǎn)，是省油的關(guān)鍵。喜歡急剎和地板油的話(huà)，油耗就不好估計(jì)了。
舒適：舒適度良好，坐時(shí)間長(zhǎng)了哪個(gè)車(chē)都會(huì)累！
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