上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.44萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值了，看起來非常的大氣，車內(nèi)的空間也很大，在同級別來說坐進去算是最寬松的。車子的操控性也還可以，開起來算是不錯的。
缺點：如果大眾為帕薩特的動力在提高點，那就更加完美了，想我這種暴躁的人。380已滿足不了我了。DSG變速箱不錯，如果能搞個DSG8速、9速也將更加完美。
外觀：前格柵設(shè)計最滿意，整體造型非常流線，打破一貫帕薩特商務(wù)的風格
內(nèi)飾：整體的一個內(nèi)飾設(shè)計里的話，我認為啊，他的一個車子，它的一個內(nèi)飾設(shè)計呢，還算是比較商務(wù)風的嗯，各方面呢，都是比較嚴格一些，普羅大眾化啊，我也希望能夠簡單一點，簡約一點
空間：空間滿意，一家五口空間夠用，后排空間無敵。中間凸起高點。
配置：鑒于財力問題，對我來說非常完美了，特別好，我不推崇什么車，或者打廣告，車這種消耗品就是看自己喜歡哪款選哪款唄。
動力：動力感覺呢，其實是十分的不錯的，畢竟這款車會給他，我一定的推背感，而且在平常的日常的行走中啊，他的一個動力呢，也是閑著的比較順暢的，就沒有那種頓挫感可言加速動力:加速的動力也是挺棒的，就總體來說呢，他會給到你一定的推背感的
操控：
這款車的方向盤很輕，對于女司機很友好，新款的方向盤也稍微做了改動，比老款要粗一些，做了一些小突起，手感更好。車道輔助系統(tǒng)的增加讓駕駛更多了一絲保障。剎車也很靈敏，多功能方向盤操作起來尤其方便。
油耗：提車第一天拉了一個大人三個小孩子，全程空調(diào)，國道省道都有，跑了三百公里油耗7.6
舒適：車身的底盤調(diào)教非常的扎實包括前排后排座椅的內(nèi)部填充物也是非常飽滿且富有彈性的，坐上去以后感受到的下陷感還是非常明顯的，而且車內(nèi)空調(diào)的制冷效果確實非常的出色在大夏天開車的時候坐進車里很快就能感受到那種涼爽的溫度了，車速在提升到100邁以上的時候車內(nèi)也只是稍稍有一點點的噪音完全是在可以接受的范圍以內(nèi)的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的操控性和舒適性，還有實用性。新款的星空前臉也是我心儀的地方之一。
缺點：2檔升3檔，3檔降2檔有卡卡聲，頓挫，車道保持不是居中式的，胎壓監(jiān)測不是顯示的，沒有電動尾門
外觀：新帕薩特從前年來看星空景色格外的好看，不過后尾巴感覺到有點臃腫。日間行車燈在白天的時候看起來也格外耀眼，從側(cè)面看也是滿滿的戰(zhàn)斗格。
內(nèi)飾：新增兩種內(nèi)飾板造型，新的黑棕拼接座椅顏色，新的座椅皮紋設(shè)計，新觸控式真皮多功能方向盤，配備哈曼卡頓音響。10色氛圍燈更是讓夜晚行駛變的溫馨。創(chuàng)造身臨其境的聽覺盛宴，呈現(xiàn)天籟般的音樂品質(zhì)，讓駕乘充滿愉悅。
空間：這款車整體的乘坐空間確實也比較寬敞，因為它的儲物空間也比較多，放東西也挺方便，車子的空間方面是沒有任何問題的。
配置：新款，性價比不算高，最近購車有點吃虧，所有品牌都漲價了，沒有前幾個月優(yōu)惠力度大
動力：330動力夠用，平常就上下班，偶爾全家人一起跑個高速動力都是杠杠的。
操控：
方向盤很輕 轉(zhuǎn)向也很精準。18寸輪轂行駛兼容了運動舒適
油耗：油耗感覺還是相當?shù)目梢缘�，其實這臺車吧會給到我一個很不錯的油耗感受，相當于一臺車嗯，它的油耗呢？也不是說十分的高，畢竟維持在7到10個油之間也就可以了城市路段表現(xiàn):城市的道路，一個路況綜合上面的一個油耗來說呢啊，會是大概去到八點多個油的一個油耗吧！
舒適：舒適性方面，懸架較硬，隔音效果不是很好，需要改進，但座椅舒適，空調(diào)制冷效果好，隔音效果有待提高，輪胎噪音和發(fā)動機聲音都有點大，舒適性車內(nèi)隔音還是不錯的，當車速在80以上時，車內(nèi)的噪音會開始慢慢響起，但依然給人非常舒適的體驗。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我這一款帕薩特星空豪華版感覺最滿意的地方是它的外觀，看過去會讓我感覺特別的大氣穩(wěn)重，尤其是它車頭的棱角是相當分明的，而且因為這款車它是屬于中型車所以側(cè)邊去看它整個車身是非常修長的，兩側(cè)的腰線也能很好地把車身的腰身給勾勒出來。其實像這種車的話它外觀方面的商務(wù)風會更加的濃郁一點，所以這也就意味著他不單是可以日常出行去使用的，甚至在面見客戶和客戶談生意的時候也是能夠拿得出手去接待客戶的。
缺點：今年帕薩特的口碑因為中保研測試A柱問題有下降很多，開車的時候誰都不想出事故，但安全系數(shù)確實很重要吧
外觀：外觀看起來很好看，就是喜歡這個外觀才讓我下定決心買的。
內(nèi)飾：每輛新車都不可避免的一個問題就是車內(nèi)的內(nèi)飾材料所散發(fā)出來的味道是比較濃郁一點的，最開始那幾天即便是我每天都把車開出去通風透氣，但車內(nèi)的味道并沒有消散多少，我覺得后續(xù)想要正常使用它的話車里是經(jīng)常要放置一些活性炭的，把這股味道給徹底的吸收掉。這樣一來才不會對后續(xù)的使用造成什么影響。
空間：長寬高4948*1836*1469面膜；軸距達到2871面膜。521L超大行李箱容積。依托出出色的車身比例與外形尺寸。超大的駕乘空間，不僅舒適，后排乘客也能以最舒適的姿勢享受旅程。
配置：距離首保還早著，大眾進入中國市場這么多年，它的口碑還是不錯的。挺靠譜的
動力：大眾集團先進的渦輪增壓發(fā)動機與領(lǐng)先的DSG雙離合變速箱構(gòu)成享譽業(yè)界的T+D黃金動力組合，無論起步、行駛還是超車，都能做到動力充沛、換擋平順、相應(yīng)迅速，讓客戶充分享受駕駛樂趣。
操控：
操控方面的確實上海車了，也是挺好的，雖然說是貴為一臺商務(wù)的用車，所以不要看他只是作為一個舒適性或者是商務(wù)性的一個存在，但其實來說，這的底盤操控也是非常的棒的
油耗：這款車目前的油耗還是比較低的，也算得上是一臺比較經(jīng)濟實惠的車型，確實是挺省油的一款。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我就是覺得它的懸架減震效果不太好。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格24.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型上占比得分比較高，尤其是我的這個星空前臉，特別好看，配上這個明暗交際的顏色，是一眼就愛上了。
缺點：不滿意的還是他過于普通的內(nèi)飾和中控了吧，還有就是胎噪有點大。
外觀：外觀的設(shè)計一如既往的大方，大氣，星空式的前臉，迎合了年輕人的用車要求。開出去，現(xiàn)在我自己覺得比日系車還要洋氣
內(nèi)飾：如果說一定要扣上一分的話，應(yīng)該還就是內(nèi)飾的通病，這也算是大眾的通病吧，內(nèi)飾真的是過于簡單
空間：司機位乘坐視野開闊，本人1.76m身高，后排再坐一個一米八的也沒問題。畢竟是B級車，不能和大車相提并論。
配置：性價比真的是挺高的，這款車的性能比較靠譜。
動力：城市超車沒有一點問題 還沒有跑過高速暫時不知道后段怎么樣
操控：
我選擇德系中級車的原因是鐘情于他的操控，方向盤操控感強，而且還帶自動泊車入位，無論是我開還是愛人開都感覺到非常方便。如果行駛當中有左側(cè)或者右側(cè)的車過來并線，然后就會有響燈提示，可能我之前的車沒有，但是我感覺這個功能是非常好的�？梢灶A(yù)判到盲區(qū)的車出現(xiàn)的時候，我就可以注意得到了
油耗：油耗現(xiàn)在顯示的是9.8L，這個油耗我覺得不算低，但是在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性極高，座椅正副駕駛通風加熱，航空頭枕，后排更加舒服。主副駕駛頭托可以前后上下調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個星空前格柵第一眼就驚艷到我，果斷入手星空版，晚上開燈更加好看
缺點：后排中間拱起的位置有點高，中間那個位置只能做小孩子。
外觀：外觀年輕時尚，奔著黑色去的，現(xiàn)車黑色確實不好看，個人意見，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，但是很簡單，大眾都是這樣的，沒什么亮點。
空間：帕薩特一直以來都是轎車里空間的擔當者，無論是乘坐空間還是儲物空間，都足夠滿足中國人對于大的追求。
配置：買這款車是對比了好久才最終定下來他的，帕薩特無論是外觀，還是空間，無論是舒適性還是操控性，綜合對比起來，都足以秒殺其他同價位品牌的車。以前想買帕薩特，總覺的他的商務(wù)氣息有些濃，不太符合我這種年輕人的氣質(zhì)，這次的帕薩特做了星空前臉的設(shè)計，成熟穩(wěn)重的外觀下又多了一絲時尚，果斷選擇。
動力：2.0的動力完全夠通勤，在路上行駛非常穩(wěn)定，動力加速很快，除了起步慢，其他都很滿意，我是一名佛系車主，所以帕薩特的動力調(diào)教更符合我的駕駛習(xí)慣，不急不慢，但真正需要油門的時候，深踩一腳后，還是能帶來足夠的后續(xù)動力輸出。
操控：
操控我不是很懂，方向盤打起來有點累，可能我是新手的原因吧，很多時候停車我覺得很費勁。
油耗：油耗很可以了，畢竟動力比較足，油耗相對于動力來說，完全匹配，不算高，很滿意。
舒適：舒適性不好，座椅有點硬，走爛路很顛簸，隔音效果還行。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車第三天，各種滿意，買了豪華版，多的配置劃算。加速線性無頓挫�？臻g配置真的不錯。先用用，后期再來評論。
缺點：車內(nèi)硬幫幫的地方還是比較多，如果能給多用點軟包的材料就更好了
外觀：這款車它的外觀設(shè)計能夠很好的兼顧到家用以及商用的需求，這款車開出去見朋友能夠讓朋友感受到對他的重視，去接待客戶的時候也能讓客戶感受到我滿滿的誠意。
內(nèi)飾：在看綠色的設(shè)計，就是滿滿的大眾風格，只是感覺起來比朗逸稍微高級一點點。至于儀表盤是數(shù)字儀表盤，如果還是指針儀表盤的話，那我還是接受不了。
空間：這輛車子的主駕駛的位置真的是相當寬敞，平時坐在這輛車子的主駕駛的座位上的時候感覺非常自由。
配置：性價比還行吧，這個價格一般人都可以消費得起，外形也還不錯，大眾的保值率也還行，就是怕后期有小問題。
動力：剛過1000公里，老公非要去拉拉高速，我記得銷售顧問說現(xiàn)在車不用拉高速了，因為這個是兩個人都有不同意見，那他堅持上高速就上高速吧，天吶，沒想到帕薩特的動力太強了，我估計我會用到這么強的動力，有點買多了，浪費了
操控：
方向盤采用的是電子助力轉(zhuǎn)向的，他的低度就比較輕，當我車速上了60以后，它就會自動變重，給我一種很踏實的感覺
油耗：因為沒有跑多少公里油耗，還沒來得及計算，相信慢慢慢慢會給各位看官發(fā)不油好的，不過聽說這個車加92號油也可以，有點小糾結(jié)
舒適：真皮座椅是真的好看，而且摸起來很有檔次感，最愛的就是座椅通風，夏天皮座椅真的太燙了，現(xiàn)在我是上車必開。噪音做的還可以，正常開基本聽不到，開快了會有一點點胎噪，發(fā)動機倒是挺安靜。雖然是新車但是基本沒啥味道，能摸到的基本都是皮的。前后獨立懸掛，總體還行吧，走不好的路感覺有一點點顛。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是帕薩特的外觀，大氣穩(wěn)重，前臉菱角分明，身材修長，腰線優(yōu)美，帕薩特看起來既大氣穩(wěn)重，又有優(yōu)美修長的車身線條，然后是內(nèi)飾的配置，表現(xiàn)出科技感，再就是2.0的動力，平時通勤足夠了，帕薩特里面的空間也很大，對于帕薩特來說，更滿意的是舒適性的表現(xiàn)，車內(nèi)的靜謐性很到位，高速行駛的質(zhì)感也很好，車內(nèi)的震撼感也很到位。
缺點：因為是新款的原因吧，優(yōu)惠還是比較少的，相比老款可以說是天差地別啦。
外觀：外觀上的是相當漂亮的，當然就是這種設(shè)計啊，不是每個人都會喜歡的，但是我就喜歡這樣的一個設(shè)計，全新的設(shè)計全新的面貌真的要比老款好看上不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格還算是比較滿意的，但是整體的一個質(zhì)感啊，還是跟我想象中的有一點點差距，畢竟這臺車它的價格可能并不是太貴，我想象中的一個質(zhì)感是比較好的，然后的話它的一個內(nèi)飾還是會有一個比較大的異味。
空間：空間是沒得講啊，車長四米九多，我183前排坐好，我在坐后排二郎腿沒一點問題，除了中間有個凸起有點高，其他沒問題。后備箱空間也很大，比我的老朗逸大的好多真的。
配置：如果對動力沒太大要求，1.4T才14萬多的起售價，其實都夠用。只不過本人是貸款買車，想一步到位，就直接選擇了2.0T。而且銷售服務(wù)很好，想辦法幫我做5年貸，月供的壓力少
動力：動力一般吧，平常我一個人開還行，但是人多了之后加速就變慢了。
操控：
試了一下，車上自帶的泊車功能非常好用，而且非常安全，已有障礙物自動就殺停了，車附近有障礙物，馬上就能發(fā)現(xiàn)，還能報警，太安心了
油耗：帕薩特配備了發(fā)動機啟停技術(shù)，發(fā)動機燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，可變氣門升程技術(shù)。是該車2.0T的發(fā)動機綜合油耗也僅達到6.3L100km。
舒適：座椅舒服，前排帶通風加熱，車速起來后車內(nèi)輪胎的噪音比較大，有點難以接受
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買它最滿意的還是大眾這個品牌。還有帕薩特突破傳統(tǒng)的造型新設(shè)計、同級最佳的安全配置、越級駕乘體驗的新配置。最最重要的大眾的車身制造工藝，高強度鋼材使用比例達到84，同級最高，熱成型鋼材使用比例27。20萬級別里，我不得不選。
缺點：不滿意的就是這款車的動力有點弱，滿載爬坡的時候明顯感覺有點吃力。還有就是這個車的舒適性也很一般，減震有點硬，走爛路的時候顛簸感很強。
外觀：今年外觀改動非常大膽，一改以往那種穩(wěn)重的感覺，更多了一些年輕活力 特別晚上之后前面和后面的燈帶都是亮的，檔次感一下上來了。大眾的做工還是挺好，整體都是嚴絲合縫，沒啥問題
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾始終都是中規(guī)中矩的，沒啥說的，有了氛圍燈。還不錯吧
空間：B級車，其實帕薩特的一個存儲空間呢，確實來說也是比較大的，就坐在后排不會感覺到比較擁擠，而且前排的空間也確實也是比較寬敞，空間比較充裕的。
配置：同級別保值價格優(yōu)惠可以說前幾名吧 車型也有十多年了 保養(yǎng)配件價格也都不會太貴
動力：2.0T動力沒問題，之前也挺擔心330低功率會不會不夠用，后來試駕了好久，說實話區(qū)別不是很大，畢竟現(xiàn)在開車講究得慢點，安全第一。我在高速上中后期動力也基本是隨叫隨到，關(guān)鍵價格比380便宜了不少，是真的香。
操控：
第三代EA888發(fā)動機配備DSG濕式7速雙離合變速箱。起步即可獲得遠超同級的峰值動力；七個前進擋設(shè)計，擁有兩個離合器，分別結(jié)合不同的擋位，換擋間隔小于0.2秒。
油耗：油耗算是正常水平吧，現(xiàn)在車子剛提了也沒多久，百公里綜合油耗是10.3L，這個油耗能降低一些就更好了。
舒適：舒適型還是很nice的，畢竟它主打的就是乘坐
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型最讓我滿意的就是空間大，足夠?qū)捤�，足夠自由，除此之外，還擁有舒適的駕駛體驗，兩者也是相輔相成的，如果沒有寬松的空間，也可能會影響乘坐舒適性。
缺點：最不滿意的就是發(fā)動機有異響傳來，聲音不大，在高速上可以聽得到，還帶有胎噪的聲音，其他都很好。
外觀：外形看起來還是特別的沉穩(wěn)大氣，特別是現(xiàn)在新款的前臉部分看起來會更加的時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料多軟包，手感摸上去比較舒服，挺實惠，車內(nèi)也有部分硬塑料，不過整體來看沒有很強的塑料感，樣式設(shè)計感覺進步了好多，記得之前駕校教練就是開著老款的帕薩特，新款的色調(diào)和樣式設(shè)計比起老款已經(jīng)進步了好多，至少能體會到這是新款車啦。
空間：后備廂設(shè)計得很平整，遇到節(jié)假日帶家人出門郊游，后備廂可以裝下自己所需的所有的物品，對我來說后備廂的空間也是足夠的。乘坐空間:我身高一米七六，坐在駕駛座上頭部還有一個手掌的剩余，后排座頭部也有剩余，這個乘坐空間相信對大多數(shù)乘客來說都是沒有問題的。車內(nèi)儲物能力:手套箱的空間很寬大，扶手箱和門板檔也可以放下不少的小物品，我個人認為儲物空間也是足夠的。
配置：評論一款車子的性價比，我個人感覺應(yīng)該看幾主要幾個方面的表現(xiàn)怎么樣，比如動力是否強勁，空間是否寬敞，操控性好不好，油耗方面能否接受等等，這款車子這幾方面都做得很棒，所以性價比比較高。
動力：車的動力表現(xiàn)還可以，感覺動力提升的很快，平時超車也比較容易，其實功率要求不太高，完全可以滿足我的使用。
操控：
剎車系統(tǒng)特別靈敏，不會出現(xiàn)虛偽，方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕，我老婆使用起來很好，適合女孩子駕駛。
油耗：雖然動力充沛，整車質(zhì)量也不輕，但油耗并沒有想象中那樣大，我市區(qū)出行比較多，綜合油耗不到十個，油耗在我看來還是挺合理的。
舒適：座椅的用料很到位，真皮的座椅不僅給人視覺上營造出了豪華感和檔次感，更重要的是在觸感上很舒適，而且座椅腰部支持4向調(diào)節(jié)，可以讓腰部保持在一個最舒適的狀態(tài)。只是后排座中間的地臺凸起比較高，中間位置乘坐乘客會顯得不夠舒適，但對我來說中間位置基本上用不到，所以這點對我來說影響也不大。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的動力，還有它的操控性，因為我以前的車子動力就不太好，起步比較緩慢，有一點很肉的感覺，提速也不快，即使是狠踩油門，動力也不能夠很快的提起來，所以說這次買車一定要買一款動力足夠強勁的，而且還要容易操控的車子。這款邁銳寶就非常不錯，動力是非常的充足，車子無論是起步還是提速，都可以做到非常的迅速，還會比較平穩(wěn)，尤其是在高速上動力方面的體現(xiàn)會更加的明顯一些，連續(xù)超車也會感到非常的輕松。不但如此，車子操控起來也會比較容易，這和車子的動力也是有關(guān)聯(lián)的，只有動力很足的情況下，車子才會方便駕駛。除此之外，車子在其他方面表現(xiàn)的都還不錯，所以真的是很值了。
缺點：也沒有特別不喜歡的地方，這車我才拿上一周，還沒上牌也沒跑高速，總體都滿意就是感覺上牌挺慢的，辦理臨牌倒是很速度，要出差去比較遠的地方但又怕臨牌過期就沒敢開車。非要說一點點的話那就內(nèi)飾有些老成吧。
外觀：外觀是必須給滿星，誰都擋不住我給它滿星，車身總體而言是大氣的運動風設(shè)計，側(cè)面看車身比例修長，給我有一種我買了一輛加長轎車的感覺，車頭燈非常的耐看，像犀利尖銳的鷹眼，又不缺乏大氣，給我一種莫名的安全感，整體就透露一種低調(diào)穩(wěn)重富二代的感覺，看著非常的舒服 。
內(nèi)飾：真皮的座椅加上清新的縫線，視覺上營造出了一定的檔次感，同時門板檔周圍也采用了部分真皮進行覆蓋，拉開車門給我的第一印象就是質(zhì)感滿滿，我有一說一，內(nèi)嵌式的中控屏，與現(xiàn)在流行的懸浮式屏幕相比還是少了點科技氛圍，而且9.2英寸的屏幕，在尺寸上也顯得不夠大氣。
空間：空間方面，我還是相當?shù)臐M意的是它的一大亮點，像我1m78的身高，體重160坐在這個車子上的時候，絲毫不會有擁擠的感覺。頭部距離車頂也有一拳左右的距離，腿部活動范圍也比較的大，坐下去的的時候挺舒服的。而且平時沒事的時候，帶著朋友出去玩，他們坐在后面，我都反饋都很不錯。后備箱放一些出去游玩的東西，食品之類的都是沒有問題的，都能夠完全放的下。
配置：全款買這車還是很有壓力的，所以我辦理了分期，分期下來對生活沒有太大壓力，畢竟家里兩輛車對應(yīng)的還有兩個車位，從價位上來說這車真不算便宜，但這個價位搭配我鐘意的配置以及我喜歡的操控感，安全感，有這些就夠了。
動力：動力還是很好的，因為基本上都沒有什么問題吧，提速的效果也是很好的，所以我也覺得還可以提速，沒有問題，高速上也沒有什么怠慢的感覺，所以整體還是很好用的。
操控：
車子的操控性還是挺好的，方向盤把控起來也比較的沉穩(wěn)，打方向可以說是得心應(yīng)手。
油耗：油耗方面不是很好，平時上下班的路程不遠，綜合油耗八個多油，新車在磨合期，以后會減少些。
舒適：座椅的設(shè)計很不錯，臀部和背部都有很不錯的支撐，真皮座椅不僅看起來好看，乘坐舒適性也很好，電動座椅帶三檔加熱，冬天用起來不要太爽哦。整車選材也很不錯，搭配氛圍燈，就是后排凸起比較難受，后面如果坐三個人就會很尷尬。三區(qū)獨立空調(diào)，看起來很高大上，用起來也不錯，只是我這種很少滿員的用車方式，就不是那么關(guān)注了。
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