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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力只增不減,在近段時(shí)間的磨合之中,只要是用到動(dòng)力的時(shí)候它的力量都非常的充沛,就連起步勁都是非常強(qiáng)勁的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3412公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒有太高的要求,所以從一開始就沒有考慮380車型。當(dāng)時(shí)試駕之后,感覺這款車的動(dòng)力完全夠用,用車過程中的動(dòng)力表現(xiàn)也沒有讓我失望。流暢的動(dòng)力輸出也讓人腳感特別棒。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力沒的說,起步快,提速快。高速行駛的時(shí)候想要超車,也能體會(huì)到推背感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上加速很平穩(wěn),跑高速時(shí)平穩(wěn)性很好,動(dòng)力非常滿意,日常上下班開著夠用了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:帕薩特的動(dòng)力看著配置是很好的,因?yàn)榕了_特的動(dòng)力搭配了一個(gè)渦輪增壓2.0排量動(dòng)力的車子,但是帕薩特的質(zhì)量較大的因素了,所以在起步階段感覺動(dòng)力是有點(diǎn)肉感的,這個(gè)確實(shí)是我感受出來的地方了。好在在加速階段表現(xiàn)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的油門調(diào)教并不是輕快靈敏的類型,這也很符合德系車的風(fēng)格,不過2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是真的充沛,所以它的動(dòng)力響應(yīng)也始終都是非常積極的,每次超車都特別輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車子提速不高,而且車子的動(dòng)力在起步階段感覺是比較糟糕的動(dòng)力,起步的時(shí)候車身肉感還是蠻大的那種肉感,這個(gè)車子的整體動(dòng)力還是差了一點(diǎn)點(diǎn)意思,這個(gè)車子動(dòng)力讓我感覺還是比較難受的,動(dòng)力還是差了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我原來那款車就是2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),開起來非常有勁,都開習(xí)慣了,所以這次也是選擇的2.0渦輪增壓的動(dòng)力,無論是滿載還是上坡都很輕松,不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:相對(duì)而言,與其他方面相比,動(dòng)力是差點(diǎn)意思,怎么說都是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),只是低功率版本,不如380的好,但大體上的表現(xiàn)還可以,只是在一些特殊情況下,表現(xiàn)的讓我有些失望。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:大眾2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有勁兒的,給油門就能體會(huì)到推背感,開起來整體動(dòng)力輸出很平穩(wěn),就算開高速跑到120,動(dòng)力也游刃有余。
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