上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8372）+1 燒機(jī)油（5936）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一個(gè)字，弱，肉，以前看評(píng)論，感覺還不錯(cuò)，實(shí)際上開起來，就不是那么回事了，起步一檔很慢，沒勁，二檔以后好點(diǎn)，三檔，四檔還行。五檔感覺又不怎么樣了。這還沒到夏天，要是夏天開著空調(diào)，不知道會(huì)弱到什么程度。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用得、當(dāng)然新車我也沒怎么敢開得太快、有幾次高架上開了120碼、后勁還是可以得、想想油耗著一些犧牲也是值得得。當(dāng)然動(dòng)力看個(gè)人駕駛習(xí)慣得、想開得爽整到手動(dòng)模式也還是可以得，或者是整到S檔得、當(dāng)然這個(gè)是別人車這樣開得、自己車誰舍得啊。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人覺得1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)放帕薩特上面是小牛拉大車，但經(jīng)過我這段時(shí)間開下來，覺得動(dòng)力是OK的。在起步階段反應(yīng)沒有常規(guī)的2.0自然吸氣的反應(yīng)迅速，但是在行駛過程中，有了渦輪的介入，動(dòng)力很持續(xù)，超車什么的很輕松，高速的情況下，只要在時(shí)速130KM以下，都還是沒有任何問題的，油耗控制的比較好，再高的話經(jīng)濟(jì)型就不這么好了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：4T的手動(dòng)擋動(dòng)力來的很直接，起步稍微肉一點(diǎn)，上了2擋動(dòng)力就源源不斷，高速上國道上超車沒有任何壓力，踩下油門動(dòng)力就來了。目前沒過磨合期，沒敢使勁踩油門，平時(shí)在國道上4擋超車，沒有動(dòng)力不足的感覺。DSG的沒開過，不知道啥情況，就不多說了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一個(gè)字，弱，肉，以前看評(píng)論，感覺還不錯(cuò)，實(shí)際上開起來，就不是那么回事了，起步一檔很慢，沒勁，二檔以后好點(diǎn)，三檔，四檔還行。五檔感覺又不怎么樣了。這還沒到夏天，要是夏天開著空調(diào)，不知道會(huì)弱到什么程度。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和搭載的7速DSG的雙離合變速器 配合的還是比較默契動(dòng)力不錯(cuò) 毫不遜色于日系的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī) 提速較快干脆利落 高速超車非常順暢 表現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大動(dòng)力并沒有向有些人說的小馬拉大車的感覺
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4的動(dòng)力算是夠用了吧，高速跑140也是很輕易的，超車也很隨意，并沒有別人說的小馬拉大車的感覺，功率96書面參數(shù)太低，說出去有點(diǎn)丟人，新帕薩特1.4高功率的應(yīng)該才算這輛車該有的動(dòng)力吧。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人覺得1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)放帕薩特上面是小牛拉大車，但經(jīng)過我這段時(shí)間開下來，覺得動(dòng)力是OK的。在起步階段反應(yīng)沒有常規(guī)的2.0自然吸氣的反應(yīng)迅速，但是在行駛過程中，有了渦輪的介入，動(dòng)力很持續(xù)，超車什么的很輕松，高速的情況下，只要在時(shí)速130KM以下，都還是沒有任何問題的，油耗控制的比較好，再高的話經(jīng)濟(jì)型就不這么好了。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程62500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：朋友和我一起提的1.8T 我2.0T感覺動(dòng)力懸殊不大。（總之都很強(qiáng)筋）1.8與2.0動(dòng)力開起來感覺差不多，估計(jì)是1.8七速變速箱原因。1.8T變速箱是干濕雙離合七速變速器壞的不少。大家購買時(shí)盡量考慮這點(diǎn)。能2.0就2.0，如果2015后更新成了NMC（零度）一樣的濕實(shí)即可購買1.8.
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T動(dòng)力完全夠用，跟現(xiàn)代2.0的動(dòng)力差不多，甚至有過之而無不及，因?yàn)榫推綍r(shí)上下班，日常開車，對(duì)動(dòng)力性要求不高，但是日常超車還是不成問題的，而且只要舍得給油還是有推背感的喲！
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