上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5934）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上去很大氣
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。希望永遠(yuǎn)都沒(méi)有，最近315曝光說(shuō)是大眾AE888發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理，燒機(jī)油和漏油的問(wèn)題，我現(xiàn)在開(kāi)了有1000公里，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)上述癥狀，我希望這是個(gè)列吧，誰(shuí)都不想攤上事，更何況是這么大的事兒，DSG也真不是吹的，有時(shí)候就得有膽量嘗試新鮮的事物，或許在這個(gè)過(guò)程中存在一些不完善，但我希望大眾集團(tuán)能拿出真誠(chéng)的態(tài)度面對(duì)消費(fèi)者。
外觀：外觀不多說(shuō) 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：是不是該說(shuō)一句，神車你還能在簡(jiǎn)單一點(diǎn)嗎？ 黑外黑內(nèi)很好看，就是這個(gè)配置嘛，哎、就像N年前的諾基亞！
空間：買車之前親戚買了�？怂�，家人坐之后一致認(rèn)為太狹小，果斷選擇中級(jí)車，空間就是不一樣。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，我不會(huì)說(shuō)什么，車保值率針對(duì)的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價(jià)比剛剛滴 比其他同等車感覺(jué)好很多
動(dòng)力：1.8T加DSG 動(dòng)力充盈，只有舍得踩油門，動(dòng)力隨時(shí)可以爆發(fā)出來(lái)，因?yàn)殡p離合的緣故，加速很絲柔，目前沒(méi)有頓挫感
操控：
指向精準(zhǔn)，從前開(kāi)捷達(dá)開(kāi)習(xí)慣了，剛上手時(shí)總覺(jué)得車太寬了，適應(yīng)后用著比較順手。
油耗：很省油，百公里基本就是九個(gè)油。希望過(guò)了首保愛(ài)能往下降一些，我的理想油耗是7-8個(gè)油。
舒適：懸掛比較硬，跟天籟比肯定硬，但不是馬自達(dá)那種生硬，有一種韌勁的硬。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好看，日間行車燈秒殺邁騰，動(dòng)力充沛，舍得給油推背感很強(qiáng)，目前過(guò)紅綠燈還沒(méi)有比我快的。棕色座椅非常好看，內(nèi)飾顯得活潑許多。前排座椅記憶，自動(dòng)泊車系統(tǒng)很好使，好多人坐我的車都很喜歡這兩個(gè)功能，第一個(gè)給他們展示自動(dòng)泊車系統(tǒng)，小伙伴們都驚呆了。18寸輪轂非常好看。
缺點(diǎn)：胎噪嚇?biāo)廊耍詣?dòng)泊車雞肋
外觀：外觀沒(méi)多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨(dú)用料有待提高，畢竟是B級(jí)車，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：空間很贊，不管是前排后排還是后備箱，特別是后排，完爆同級(jí)別車型。（邁騰不算）
配置：公道說(shuō)帕薩特性價(jià)比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開(kāi)玩笑 你看你那30萬(wàn)的帕薩特…
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，隨叫隨到，隨踩隨有，超個(gè)車什么的都不是事~比我之前的2.0L的君威好多了。
操控：
由于十八寸的輪胎，在高速有過(guò)急剎車的經(jīng)歷，車輛制動(dòng)效果不錯(cuò)，高速過(guò)彎會(huì)稍微感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足
油耗：提車從北京回內(nèi)蒙古400塊錢油跑了近1000公里路，全程110，還是很省油的，但是回了市區(qū)就一般般了，應(yīng)該還是磨合期的緣故。
舒適：底盤調(diào)教過(guò)硬，過(guò)濾路面坑洼有待提高，尤其是減速帶，給人生硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)致，有質(zhì)感
缺點(diǎn)：噪聲大，特別是輪胎噪聲大。密封還是可以的。
外觀：設(shè)計(jì)比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的標(biāo)準(zhǔn)款式，沒(méi)有驚喜，做工很好。用料也符合這個(gè)價(jià)位的檔次。
空間：因?yàn)橹耙恢倍加玫氖荢UV，所以空間沒(méi)有太大感受。
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：D檔基本兩千轉(zhuǎn)換擋，稍微深踩油門，會(huì)延遲到兩千二百轉(zhuǎn)換擋。如果追求動(dòng)力，可以切換s檔，換擋轉(zhuǎn)速會(huì)控制在3500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)更加明顯。
操控：
操控性很好，方向指向性很精準(zhǔn)。底盤懸掛有點(diǎn)硬，也正因?yàn)檫@點(diǎn)，才使得操控性有保障，矛盾的統(tǒng)一體。
油耗：市區(qū)基本在十個(gè)左右，郊區(qū)八個(gè)，高速七個(gè)以下。最低的時(shí)候，高速巡航四十公里左右，油耗到過(guò)五點(diǎn)九。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)，這款車在市區(qū)擁堵路況下，油耗會(huì)飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個(gè)左右。所以我覺(jué)得這款車比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬(wàn)公里保養(yǎng)的時(shí)候，技師說(shuō)這款車跑高速長(zhǎng)途，機(jī)油消耗會(huì)很大？這一點(diǎn)還是讓我有點(diǎn)小擔(dān)心。
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是235的輪胎，胎噪稍微大了一點(diǎn)兒，120邁的時(shí)候基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很安靜。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)致，有質(zhì)感
缺點(diǎn)：315的多媒體機(jī)頭效果真是太差了，系統(tǒng)反應(yīng)較慢，功能集成性不高。28萬(wàn)的車高科技配置除了自動(dòng)泊車其他的一樣都沒(méi)有。右邊后視鏡居然不是防炫目的，超級(jí)想吐槽。
外觀：外觀沒(méi)多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：提車時(shí)候沒(méi)有金屬拉絲無(wú)奈選了桃木大塑料，經(jīng)常有扣下來(lái)貼貼紙的沖動(dòng)，有著有著我就真動(dòng)手扣了，不過(guò)最兩邊貌似不是卡扣，翹不下來(lái)�？傊畠�(nèi)飾不是很喜歡。
空間：很大，本人184cm做在后排腿部空間還有很多富裕，絕對(duì)不會(huì)后悔，居家旅行長(zhǎng)途必備~商務(wù)宴請(qǐng)接送有面~
配置：公道說(shuō)帕薩特性價(jià)比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開(kāi)玩笑 你看你那30萬(wàn)的帕薩特…
動(dòng)力：2T起步就是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格來(lái)的比較穩(wěn)，但是你肯給油渦輪機(jī)一介入它從起步到高速都可以階段性的給你超爽的推背感。
操控：
操控起來(lái)感覺(jué)要比凱美瑞沉穩(wěn)，開(kāi)過(guò)的車也不是很多，這點(diǎn)就沒(méi)有過(guò)多可說(shuō)的了。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個(gè)行車電腦，我拿著加油記錄手動(dòng)算過(guò)好幾次，小數(shù)點(diǎn)都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對(duì)動(dòng)力表示滿意。
舒適：隔音一般，坐過(guò)朋友的皇冠，那隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，帕薩特在這點(diǎn)上還是一般般，還有胎噪聲過(guò)大。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗
缺點(diǎn)：只能說(shuō)上海大眾不厚道，把導(dǎo)航機(jī)給簡(jiǎn)配了，唉！
外觀：設(shè)計(jì)比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，配上木紋很高級(jí)，手感也很好，而且還有220V電源可以使用，我的筆記本電腦有時(shí)候會(huì)仍在后座充電- -、
空間：乘坐空間：身高185cm，前排空調(diào)還可以，后面坐墊太硬，角度也不好。全家出游時(shí)：身高185cm，前排空調(diào)還可以，后面坐墊太硬，角度也不好。
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是最滿意的地方了，除了有點(diǎn)渦輪遲滯，不過(guò)我個(gè)人還是不排斥的。秒殺同級(jí)別。蒙迪歐高功率版本那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)初段加速都比不上新帕，后面馬力吃虧那沒(méi)辦法。
操控：
相當(dāng)贊，開(kāi)著很有樂(lè)趣
油耗：市區(qū)基本在十個(gè)左右，郊區(qū)八個(gè)，高速七個(gè)以下。最低的時(shí)候，高速巡航四十公里左右，油耗到過(guò)五點(diǎn)九。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)，這款車在市區(qū)擁堵路況下，油耗會(huì)飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個(gè)左右。所以我覺(jué)得這款車比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬(wàn)公里保養(yǎng)的時(shí)候，技師說(shuō)這款車跑高速長(zhǎng)途，機(jī)油消耗會(huì)很大？這一點(diǎn)還是讓我有點(diǎn)小擔(dān)心。
舒適：B級(jí)轎車，舒適性沒(méi)得說(shuō)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力 空間大 18寸大輪轂動(dòng)感帥氣
缺點(diǎn)：后窗不能完全下降
外觀：外觀也是我比較喜歡的，因?yàn)橥庥^才選了帕薩特而沒(méi)選擇邁騰，因?yàn)檫~騰是歐版的帕薩特，當(dāng)時(shí)也糾結(jié)了好久，確實(shí)帕薩特的淚眼LED日行燈和較寬的視覺(jué)感還是最終選了帕薩特，而且價(jià)格也比邁騰較低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，同類車相比還要提升，個(gè)人感覺(jué)不如日系、君越，甚至比不上508。中控臺(tái)、方向盤、換擋桿以及內(nèi)飾做工還比較滿意，顏色搭配較舒服，總體感覺(jué)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工、用料上還有待提高。
空間：真的是特別大
配置：考慮品牌價(jià)值，以及質(zhì)量。優(yōu)惠后的價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)很合適了。如果有朋友想買起亞 現(xiàn)代 本田 等匹配的同價(jià)格車輛，完全可以考慮直接帕薩特。（本人不太喜歡日產(chǎn) 以及韓系車輛）因?yàn)橐郧百I過(guò)，不在乎日產(chǎn)的自己考慮對(duì)比吧！
動(dòng)力：D擋半腳油門，1800轉(zhuǎn)渦輪啟動(dòng)，車子隨便你超，給你足夠信心。S擋瞬間變超人。
操控：
操控很好，比SUV開(kāi)的舒服多了，上手快，
油耗：大部分時(shí)間都是上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi)。三線城市平均油耗都在11-12個(gè)之間。必定排量在那放著呢。還是可以接受的。高速巡航的時(shí)候還是比較省油的。
舒適：座椅偏硬，走長(zhǎng)途的話有可能會(huì)感覺(jué)到屁股疼，我請(qǐng)了朋友一起來(lái)試車，很多反映座椅比他們的車硬，我是第一輛車沒(méi)有對(duì)比。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低.接近一萬(wàn)公司，每百公里實(shí)測(cè)6.5，因?yàn)榧佑蛿?shù)量每次都有記錄。ESP側(cè)氣囊全都有。
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)不滿意的就是缺少一個(gè)多功能方向盤，還有一個(gè)定速巡航，現(xiàn)在很多車這兩項(xiàng)都全系標(biāo)配了，如果有這兩項(xiàng)就是完美了。
外觀：外表看起來(lái)真的很有檔次，只是尊雅沒(méi)有車窗亮條。自己了一百大洋，自己加了個(gè)亮條直接看起來(lái)二十多萬(wàn)的車，在村里開(kāi)著回頭率極高，都說(shuō)這車大氣。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，沒(méi)有異響，按鍵的手感很好，按鍵接縫啥的很均勻很緊實(shí)，晚上中控臺(tái)上的那個(gè)石英表真是很提高檔次啊。
空間：空間大，1.8米的身高坐在后排可以翹起二郎腿。
配置：低配的車性價(jià)比是最高的，該有的都有了，該享受的面子也享受了。
動(dòng)力：大家買1.4t的都擔(dān)心動(dòng)力不行，說(shuō)是什么小馬拉大車，但是我感覺(jué)這個(gè)車，只是一檔慢，然后過(guò)了一檔，就是隨心所欲的開(kāi)就行，拉著四五個(gè)人也是一樣�？傊瞧狡椒�(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，1.4t就絕對(duì)夠用，要是真的不差錢那就1.8.
操控：
操作簡(jiǎn)單，方向輕，跑高速稍加油就達(dá)到120碼，
油耗：現(xiàn)在市里開(kāi)的少，多是郊區(qū)，農(nóng)村，高速，都是大腳油門，現(xiàn)在表顯平均油耗不到8個(gè)，實(shí)際要8.5個(gè)左右。現(xiàn)在還沒(méi)有出磨合期，出了之后還會(huì)低。
舒適：后排很舒服，后排風(fēng)量小，底盤很穩(wěn)，壓個(gè)溝溝啥的，砰砰的感覺(jué)很結(jié)實(shí)
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的操控性超級(jí)好，開(kāi)著很舒服，開(kāi)了兩年多沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
缺點(diǎn)：超過(guò)3萬(wàn)公里就開(kāi)始異響，各種的不好開(kāi)，變速箱也出問(wèn)題了。積碳太多了，設(shè)計(jì)有問(wèn)題
外觀：外觀沒(méi)多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：不覺(jué)得老氣，我27歲，覺(jué)得也挺時(shí)尚的。畢竟2014的桃木是偏黑色的，不像之前的是有點(diǎn)紅色，很土。
空間：后排中間隆起，其它空間表現(xiàn)完美，出行的話4個(gè)大人非常輕松愜意，多一個(gè)人就呵呵了！后排中間的位置非常不舒服
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：加速有1秒遲滯，隨后動(dòng)力持續(xù)有力，
操控：
方向盤輕，但指向準(zhǔn)確，沒(méi)用幾天就能做到人車合一，從原來(lái)的A級(jí)車過(guò)渡到B級(jí)很快。
油耗：高速很省油，跑了一次高速，全程450公里，平均油耗6.6升，很滿意。市內(nèi)快速大約在8個(gè)油左右，城市道路要12-13個(gè)油。剛啟動(dòng)的時(shí)候很費(fèi)油，目前2000公里，20%高速，20%城市快速路，60%城市道路，平均油耗11升，基本滿意，畢竟排量、車重在那里擺著的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，雖不比nissan天籟，但本人完全能接受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是1.8T的 可是動(dòng)力還是很夠用 新款的宗內(nèi)很好看 適合我們年輕人了
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾 塑料質(zhì)感太強(qiáng)，感覺(jué)二十多萬(wàn)的車還不如七八萬(wàn)的內(nèi)飾視覺(jué)接受能力好，而且太過(guò)于古板，要是沒(méi)有導(dǎo)航就是面包中控臺(tái)的感覺(jué)也是有的
外觀：外觀不多說(shuō) 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：內(nèi)飾也提到過(guò)了，過(guò)于古板不好 對(duì)于二十三歲的我來(lái)說(shuō)，顯得過(guò)于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們，除非他開(kāi)的面包！土氣土氣啊
空間：最滿意的一點(diǎn)，比同級(jí)別的車有很大的優(yōu)勢(shì)，，以前一直坐緊湊車，后排空間讓人著急啊，現(xiàn)在換了大帕，雖然不是坐在后排，但是家人都說(shuō)好
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，我不會(huì)說(shuō)什么，車保值率針對(duì)的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價(jià)比剛剛滴 比其他同等車感覺(jué)好很多
動(dòng)力：大眾系列據(jù)我所知只要開(kāi)過(guò)的都知道他的強(qiáng)勁動(dòng)力是獨(dú)一無(wú)二的 雙渦輪增壓帶給你無(wú)限激情刺激無(wú)限。我年輕我喜歡帕薩特這位兄弟帶給我的無(wú)限激情
操控：
之前除了駕校的教練車之外沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的車，方向很輕，輕到?jīng)]有什么感覺(jué)，個(gè)人的觀點(diǎn)方向還是重一點(diǎn)的好，這樣開(kāi)起來(lái)才有感覺(jué)嘛
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個(gè)油左右
舒適：后排很舒適，車座包裹感很強(qiáng)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，還能調(diào)節(jié)溫度，果然很高大上
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：越來(lái)越孱弱的車漆，越來(lái)越厲害的異響。
外觀：大氣穩(wěn)重，耐看，各個(gè)年齡段的都能喜歡，符合國(guó)人的審美觀，大眾的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格。前臉略顯兇猛，疝氣大燈配LED日間行車燈，老遠(yuǎn)就能感受到帥氣。后LED尾燈點(diǎn)亮效果也很棒，有的人喜歡邁騰的尾燈，有的人喜歡帕薩特的，只能說(shuō)各有千秋。
內(nèi)飾：我很喜歡大眾簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，不喜歡較為復(fù)雜的內(nèi)飾和中控，日系的中控室漂亮，但是太復(fù)雜，看著眼花，還分層次，本人比較懶，車內(nèi)比車外還臟，所以盡量選擇好擦洗，不容易藏灰的。
空間：前排空間夠用，后排空間超大
配置：大眾的配置相對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō)還是比較低的，但是帕薩特御尊版的配置還能接受，中規(guī)中矩，有里有面的配置都能照顧到，做工方面也過(guò)硬，比美式車好一些。大眾的車品牌接受度高，作為中級(jí)車的帕薩特開(kāi)出去比較有面子了，空間表現(xiàn)很好，宜家宜商，綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，至今還未地板油過(guò)，之前在紅綠燈的時(shí)候大腳油門，感覺(jué)車頭都翹起來(lái)了，推背感強(qiáng)烈！不過(guò)多用于平時(shí)代步，稍顯過(guò)剩。
操控：
不飆車夠了
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)問(wèn)朋友2T的百公里大約百公里用幾升？他告訴我要12L左右，沒(méi)想到我的百公里油耗才10L，完全超過(guò)預(yù)期。在這里點(diǎn)個(gè)贊。
舒適：座椅比日系車偏硬，但是支撐效果很好。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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