上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5923）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39999公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國(guó)道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺得合格的那種，只是突然加油提速時(shí)候能夠感覺到小小頓挫影響了些舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅軟硬適中，尤其值得表揚(yáng)的是前排座椅加熱和運(yùn)動(dòng)座椅，不得不再次提及的是寬敞的駕乘空間。但是唯一美中不足的就是行駛噪音略高
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性感覺不如尼桑的天籟，不過也算說的過去 ，開始就是這兩車中選擇，但是日系的車太危險(xiǎn)皮薄餡大，老帕就不一樣了厚實(shí)帶給我安全感要強(qiáng)過天籟，就是座椅調(diào)節(jié)費(fèi)勁些習(xí)慣了也就一樣了
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺上這車的懸掛比較硬,過大的減速帶的時(shí)候和走坑坑洼洼的路,屁股受不了,跟日系車比不了舒適性,只能說一般般,舒適性也對(duì)不起B(yǎng)級(jí)車了.....
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