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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2268公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:小弟在福建,這邊降價力度很低,還能降2W就好了。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:性價比很高
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:與同級的車相比,A4、凱美瑞、同門同級車、C5相比。凱美瑞最便宜,但頂配才有無鑰匙啟動,大燈隨動等配置,自釣魚事件后,堅決不買日產(chǎn),故不作評性價比。A4只有低配價格才相同,高配肯定有這些功能配置。低配的A4有個啟停技術(shù)在內(nèi),其它的都比不上御尊。同門同級的車無鑰匙啟動,多了內(nèi)飾選擇,主要覺得屁股太小,不大氣,且價格貴1萬左右。C5受不了變速箱的頓挫,高速上同樣會有頓挫感。以上四款車都開過,常開的有凱美瑞、帕薩特,A4開過高速和山路,說實話車真不錯。C5開過高速,車還行,只能如此評價了。前三款車的發(fā)動機是同一款EA888,只是調(diào)校不同而已,所以大家放心發(fā)動機問題。變速箱我認為是A4的最好,凱美瑞和帕薩特說不是哪個好些。保養(yǎng)是A4最貴,故此,從發(fā)動機、變速箱底盤和加入的電子配置,保養(yǎng),個人認為是帕薩特的性價比高些。
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:很不錯,從市場銷售量可以看出,畢竟車主都不是傻子。帕薩特最最最大大大的缺點:現(xiàn)在大家都說帕薩特是街車,政府單位用的多,個體商人開的多,用于私家車也多,這就和當年喬布斯的蘋果4S一樣,街機,學生,青年,老年人,走在大街上都是4S。但是能成為街車或者街機,這恰恰最能說明,這款商品的性價比高,因為畢竟買家都不是傻子。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:御尊版是性價比最高的啦!誰買誰知道!安全配置總體上很高,拆車坊評分僅次于高爾夫6,等高7出來可能就是第一了!哈哈
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購買時間2012年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:與同級的車相比,A4、凱美瑞、同門同級車、C5相比。凱美瑞最便宜,但頂配才有無鑰匙啟動,大燈隨動等配置,自釣魚事件后,堅決不買日產(chǎn),故不作評性價比。A4只有低配價格才相同,高配肯定有這些功能配置。低配的A4有個啟停技術(shù)在內(nèi),其它的都比不上御尊。同門同級的車無鑰匙啟動,多了內(nèi)飾選擇,主要覺得屁股太小,不大氣,且價格貴1萬左右。C5受不了變速箱的頓挫,高速上同樣會有頓挫感。以上四款車都開過,常開的有凱美瑞、帕薩特,A4開過高速和山路,說實話車真不錯。C5開過高速,車還行,只能如此評價了。前三款車的發(fā)動機是同一款EA888,只是調(diào)校不同而已,所以大家放心發(fā)動機問題。變速箱我認為是A4的最好,凱美瑞和帕薩特說不是哪個好些。保養(yǎng)是A4最貴,故此,從發(fā)動機、變速箱底盤和加入的電子配置,保養(yǎng),個人認為是帕薩特的性價比高些。
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:開得比較舒適
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購買時間2013年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程134公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:很好,隔音效果不錯,安靜,乘坐空間大,一點也不拘謹。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適,空調(diào)給力
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,底盤偏硬,走爛路時車內(nèi)噪音大。
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