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官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格19.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子好開,不管是手部還是腳部,都覺得駕馭挺輕松的,我自己駕車也不會(huì)覺得累,方向盤、油門、剎車什么的都挺順的,力度也能很好掌握。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子還算是比較好操控的,對(duì)于新手的我來講也是特別的踏實(shí)讓人覺得很靠譜,所以這一點(diǎn)真的很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3040公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 它的轉(zhuǎn)向比較靈敏,底盤反應(yīng)也不慢,對(duì)重心轉(zhuǎn)移的抑制能力出色,能給人很強(qiáng)的信心。它的懸架調(diào)校方面,還是家用車的風(fēng)味,感覺挺軟,舒適性很不錯(cuò)。但是它給人的感覺還差一點(diǎn)厚重感,如果車子再重一點(diǎn),操控起來感覺會(huì)更加順手些。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的方向盤輕重合適,握起來很有手感,駕駛起來舒適性很好;車子的底盤穩(wěn),轉(zhuǎn)彎之類的不會(huì)感到車飄,給人一種安全感;中控屏幕的電子系統(tǒng)輔助開車,操控起來很容易上手。我媳婦剛考下車本,她說這輛車還是挺好開的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤還是比較好用,而且是真皮包裹,另外就是車子它的行車電腦顯示屏幕是彩色。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可能是剛開始用的緣故,我就是覺得方向盤有點(diǎn)重,不過不是多大問題,找個(gè)力感需要聯(lián)系一下就可以了,有個(gè)幾天就適應(yīng)了,還得點(diǎn)贊它的輔助夠多的,新時(shí)代的車子更老年代的款就是不一樣,容易上手,沒什么難度。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體來說我非常滿意,雖然說它這款車看著比較大比較沉穩(wěn),但是開的時(shí)候還是非常容易上手的。方向盤的輕重設(shè)計(jì)也非常合理,就算長時(shí)間握住方向盤,也不會(huì)覺得胳膊酸,胳膊累。底盤的穩(wěn)定性也還是蠻不錯(cuò)的,開起來不會(huì)有傾斜的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤特別的靈活,很好操作,轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn),很容易上手。底盤穩(wěn)定性:帕薩特這款車開起來特別的穩(wěn),尤其是在高速上速度開得再快,他都牢牢的抓住地面,一點(diǎn)都不會(huì)飄,一點(diǎn)都不會(huì)抖,在過雪地路面或者是砂石路面的時(shí)候,也能夠很好的對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)平衡。剎車表現(xiàn):剎車的響應(yīng)速度也是非?斓,在正常開車的時(shí)候如果碰到緊急情況踩一下剎車,馬上就能夠剎住,明顯感覺到車頭往下沉,對(duì)于德系車的剎車系統(tǒng),我還是非常信賴的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格22.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 主動(dòng)剎車很好,我經(jīng)常接電話,這個(gè)功能還是非常好的靈活沒有福克斯靈活,各有利弊,終結(jié)一個(gè)詞還是沉穩(wěn)。福克斯對(duì)于城市穿街走巷還是靈活些,這個(gè)車子大了擁堵路段不好開,那手動(dòng)擋福克斯跟車別車太靈活,傳說中的人車一體啊☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)市區(qū)沒啥用,在高速國道應(yīng)該不錯(cuò),好用,國道體驗(yàn)過幾次。當(dāng)時(shí)跟糾結(jié)這個(gè)功能,就怕他們減配,還好沒有。方向盤操控感:摸起來很舒服,質(zhì)感不錯(cuò)底盤穩(wěn)定性:大眾車子底盤很好,之所以不選日本車子,就覺得日本車子底盤一般,天籟的太松散,本田也一般。剎車表現(xiàn):有一次急剎車,很好,這么大車子剎車很穩(wěn)。配了主動(dòng)剎車更好了,好用的多。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程764公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門剎車都非常的輕盈,還有轉(zhuǎn)向各方面一點(diǎn)都不虛,開起來非常的上手
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