上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性
缺點(diǎn)：還是這個(gè)DSG變速箱啦，雖然是2T6速濕式，心里多多少少還是有些擔(dān)心。沒(méi)有配導(dǎo)航。
外觀：我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點(diǎn)不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的�？粗捅饶切┤障弟嚩貙�(shí)，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來(lái)這是個(gè)什么車。。。
內(nèi)飾：典型的大眾風(fēng)格內(nèi)飾，好用就是王道。
空間：空間還是非常大的，以前坐親戚的別克君越。后排感覺(jué)好擠，現(xiàn)在坐后排前面還有很多空間。后備箱也非常的大。。
配置：搞不懂什么是性價(jià)比，喜歡就買，反正我喜歡，我愿意掏錢買就好。
動(dòng)力：加速快因?yàn)?T新帕推背感十足，但是渦輪突然大馬力介入感覺(jué)不是很舒服動(dòng)力還會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲。不過(guò)習(xí)慣掌握好了就沒(méi)事了。
操控：
超控個(gè)人感覺(jué)一般，不過(guò)也對(duì)得起它那嚴(yán)肅 商務(wù) 低調(diào)的外表。
油耗：城市道理偏高，但可以承受！
舒適：已滿足我的要求，不是太挑剔的基本上都會(huì)滿意的
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點(diǎn)：隔音稍差、扶手箱高低無(wú)法調(diào)整、杯托太淺缺少固定卡扣
外觀：本人180身高，前排后排正副駕駛都沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：相當(dāng)給力啊。也是我最滿意的一點(diǎn)，1.8T的動(dòng)力，比我爸的2.4奧迪A6L都有感覺(jué)，老爸有時(shí)間非要跟我換車開(kāi)，就是因?yàn)槲业能噭?dòng)力強(qiáng)勁，有感覺(jué)。
空間：目前覺(jué)得馬馬虎虎
配置：合適，不算高，夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)差不多13個(gè)油差不多
動(dòng)力：后排座位舒適性很好，但駕駛位置方向盤和座椅明顯在一條線上，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)別扭。
操控：
車頭與車尾更加年輕化，淚眼行車燈讓人眼前一亮，低調(diào)大氣的外觀，無(wú)論是商務(wù)、公務(wù)還是居家適用，都較為合適。但是帕薩特的17寸和18寸輪轂的設(shè)計(jì)較為中庸，尤其是18寸的設(shè)計(jì)，毫無(wú)亮點(diǎn)，甚至在行駛中觀察，有一種轉(zhuǎn)動(dòng)陽(yáng)傘的感覺(jué)，大大降低了整體的美觀度，相比之下，17寸的輪轂則相對(duì)美觀很多。對(duì)比同價(jià)位的中級(jí)車，帕薩特的外觀有著自身別樣的氣場(chǎng)，你看著它，似乎在很長(zhǎng)一段時(shí)間里說(shuō)不出任何優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，而這也是我選擇這款車的重要原因之一。
油耗：其實(shí)內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的，做工，用材
舒適：9分 比其他車好的多
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間寬敞，后排出風(fēng)口，閱讀燈，遮陽(yáng)簾等應(yīng)該有的舒適功能基本都有。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的鑰匙外觀設(shè)計(jì)，居然和POLO 朗逸 桑塔納等等一樣一樣滴。就不能設(shè)計(jì)個(gè)高大上的嗎？像邁騰 CC什么滴。
外觀：感覺(jué)很好，挺寬敞的。
內(nèi)飾：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的~
空間：帕薩特不是一款運(yùn)動(dòng)型轎車，所以不要太在意操控，在高速上方向盤很穩(wěn)。
配置：還能接受，畢竟在市區(qū)上下班，接孩子。高速比較省，7個(gè)左右吧。
動(dòng)力：沒(méi)有美系、日系車座椅軟 但是給予的支撐性也大大增強(qiáng)；開(kāi)車感受比美系、日系要好，感覺(jué)開(kāi)車的時(shí)候身體有一根弦繃著。
操控：
外觀內(nèi)斂、穩(wěn)重、大氣又有點(diǎn)小時(shí)尚
油耗：買車的時(shí)候比較的很多，開(kāi)始看的奔馳C級(jí)，那內(nèi)飾相當(dāng)精致沒(méi)法比，但和奧迪A4L，寶馬3系的比比，內(nèi)飾不輸這種中高檔車，細(xì)節(jié)方面沒(méi)邁騰好，但已經(jīng)很滿意了
舒適：還是很不錯(cuò)的車
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大輕松的可以翹個(gè)二郎腿
缺點(diǎn)：紅色的背光燈（晚上跑長(zhǎng)途很煩躁），剎車略綿，減震偏硬
外觀：超贊
內(nèi)飾：上下班，高速都絕對(duì)夠用，超車很有自信，S檔就更猛了，提速杠杠的。
空間：德國(guó)車的操控一向很好，我很喜歡
配置：非常滿意，剛開(kāi)始就能達(dá)到8.3的平均油耗，已經(jīng)超過(guò)我的預(yù)期。這么大的車已經(jīng)是很好的油耗
動(dòng)力：舒適性只能講一般了，我個(gè)人覺(jué)得。
操控：
新改款的外形俊朗大氣，商務(wù)加運(yùn)動(dòng)，前大燈和后尾燈相互呼應(yīng)非常漂亮，日行燈比邁騰漂亮
油耗：內(nèi)飾里面的電子表很高大上，但是其他的和大眾幾萬(wàn)十幾萬(wàn)的很難看出有比較來(lái)。
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，我覺(jué)得買的挺值的，身邊有很多個(gè)車友都覺(jué)得這車不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，感覺(jué)不比寶馬吳系小
缺點(diǎn)：后備箱兩側(cè)缺少兩塊儲(chǔ)物隔板！
外觀：很滿意的空間，2.8米的軸距使得后排空間很大。
內(nèi)飾：絕對(duì)杠杠滴
空間：用車到現(xiàn)在，對(duì)于新帕，已經(jīng)是得心應(yīng)手。多功能方向盤設(shè)計(jì)合理，方向盤也不是很重，指向精準(zhǔn)。
配置：低，6-7之間
動(dòng)力：真皮的還蠻舒服
操控：
滿意，金色看多了有點(diǎn)審美疲勞了�？偟倪�行。
油耗：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
舒適：新帕性價(jià)比只能說(shuō)是一般，有一定大的優(yōu)惠后再買。保養(yǎng)費(fèi)用較高，比我大舅的CRV得高一倍多，其實(shí)這也都是小錢，關(guān)鍵還是質(zhì)保期外的DSG，希望大家慎重考慮�，F(xiàn)在主要問(wèn)題是頓挫和抖動(dòng)，我的車1800公里，目前時(shí)有時(shí)無(wú)的有輕微頓挫，一般感覺(jué)不出來(lái)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間 后排空間可能和A6中大型車有的一比，坐后面翹二郎腿綽綽有余。
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有點(diǎn)下降了，才行駛750公里
外觀：乘坐空間大且舒適，車內(nèi)儲(chǔ)物格也較多。就是后備箱由于撐桿沒(méi)有像邁騰一樣采用隱藏式，導(dǎo)致后備箱儲(chǔ)物空間不是太理想。
內(nèi)飾：1.8TSI+DSG很好的搭配，未發(fā)現(xiàn)有頓挫情況，表現(xiàn)良好。
空間：指向不錯(cuò)，方向盤很輕盈，車速超過(guò)100后會(huì)自動(dòng)加重，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有側(cè)傾很嚴(yán)重
配置：提車時(shí)加了500塊的97國(guó)IV，跑了700公里，平均油耗8.9，上班要走一段高速，平時(shí)是高速和城區(qū)一半的樣子。起步瞬時(shí)油耗有點(diǎn)高，能到49L/100KM，是不是計(jì)算問(wèn)題。城區(qū)一般有11~13個(gè)，勻速有7~9個(gè)。高速上定速110，油耗5~7個(gè)。
動(dòng)力：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
操控：
選車時(shí)，就喜歡新帕的外觀，既有商務(wù)氣息，又不失流線的動(dòng)感，六邊形前臉銳利，尾部圓潤(rùn)。本人選車時(shí)挑的是鈦金色，畢竟家用嗎，黑色的還是太商務(wù)。
油耗：談不上很喜歡,但是處處給人感覺(jué)切到好處.挑不出毛病.沉穩(wěn)中略顯時(shí)尚
舒適：性價(jià)比還不是特別高，一直都是少量?jī)?yōu)惠，不過(guò)優(yōu)惠幅度不大是不是證明銷量好，車好呢？在DSG的這個(gè)多事之秋銷量還是猛增，哎，選小帕吧，事實(shí)證明它不會(huì)讓你失望的！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格23.06萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間真的很爽，那個(gè)后排空調(diào)業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點(diǎn)老板椅的感覺(jué)。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很拉風(fēng)，很實(shí)用。13款的日間行車燈亮了不少，那個(gè)淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬(wàn)左右的車?yán)锩孢�是很漂亮的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有細(xì)微雜音
外觀：空間確實(shí)大，坐在后排我感覺(jué)不輸奧迪的后排腿部空間，前排也空間比較大。
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出118KW 160匹馬力，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余，超車和急加速非常給力。高速140公里/小時(shí)的速度完全沒(méi)有感覺(jué)（非常穩(wěn)�。捎谛萝囖D(zhuǎn)速不想拉到3000轉(zhuǎn)以上，沒(méi)有試過(guò)更高的速度。目前最快開(kāi)過(guò)150公里/小時(shí)。
空間：不是很滿意，一檔換二檔有頓挫
配置：油耗還是比較滿意的，市區(qū)才九個(gè)到十個(gè)油左右
動(dòng)力：感覺(jué)很棒。
操控：
大方得體，穩(wěn)重又不失先進(jìn)感和時(shí)尚感，非常喜歡。
油耗：比較喜歡大眾的這種布局，簡(jiǎn)單大方
舒適：新帕總得來(lái)說(shuō)是一款性價(jià)比很高的車，值得買！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間真的很爽，那個(gè)后排空調(diào)業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點(diǎn)老板椅的感覺(jué)。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很拉風(fēng)，很實(shí)用。13款的日間行車燈亮了不少，那個(gè)淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬(wàn)左右的車?yán)锩孢�是很漂亮的。
缺點(diǎn)：新帕薩特最不滿意的一點(diǎn)就是易臟，因?yàn)槲屹I的是黑內(nèi)，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就看重的是新帕的空間。軸距的加長(zhǎng)，為乘坐空間提高了不錯(cuò)的舒適性，長(zhǎng)途也不在是一件煩心的事。
內(nèi)飾：動(dòng)力給油就動(dòng)，畢竟1.8T不是蓋的。
空間：還行，感覺(jué)沒(méi)有寶馬320和君威爽，但是也不錯(cuò)了。中規(guī)中矩，畢竟帕薩特就不是以操控擅長(zhǎng)的，所以只能說(shuō)還行。
配置：綜合路況7.0L/phkm。
動(dòng)力：舒適性一般，懸掛偏硬
操控：
大氣，我買的是黑色的，感覺(jué)非常好，穩(wěn)重。。。
油耗：只能說(shuō)是還好
舒適：性價(jià)比太一般了，當(dāng)初買車時(shí)沖著大眾車保值去的，現(xiàn)在看來(lái)，真是就這么回事了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：1.8Tsi DSG尊榮版座椅調(diào)節(jié)還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，需要調(diào)節(jié)座椅位置的時(shí)候比較費(fèi)力氣。
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，很大，2803mm的軸距不是蓋的。后排空間坐著很寬敞舒服。
內(nèi)飾：起步的時(shí)候不能急加油門，稍微急點(diǎn)那DSG就跟你急，馬上頓挫抖動(dòng)。汗水啊，一大把！只能溫柔的輕點(diǎn)油門！中段加速不錯(cuò)的！超車沒(méi)問(wèn)題、一點(diǎn)不拖沓！
空間：基本滿意，滿足使用
配置：實(shí)話實(shí)說(shuō)，這級(jí)別中挺滿意，平均8個(gè)左右吧
動(dòng)力：座椅舒適度一般。
操控：
百看不厭，越看越喜歡，總之耐看，特別是前臉，屁股也豐滿，尾燈實(shí)在漂亮
舒適：個(gè)人覺(jué)得不是太好，接近22萬(wàn)的車，沒(méi)有疝氣燈，也沒(méi)有電動(dòng)座椅。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的服務(wù)態(tài)度好
缺點(diǎn)：DSG雙離合七速變速箱，雖然沒(méi)有失去動(dòng)力的毛病，但是2檔換3檔咔咔響聲聽(tīng)著實(shí)在是揪心，總體還是不省心啊
外觀：比較滿意，只是后排中間坐人比較委屈。
內(nèi)飾：起步還是比較肉的，這個(gè)得看你舍不舍得踩油門了，但是超車時(shí)很輕松，一踩油門車就超過(guò)去了。
空間：很滿意，指哪打哪。OK
配置：在油耗上市區(qū)能跑到9.8左右，高速可以在7.8左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，同級(jí)別內(nèi)算中高了，當(dāng)然不能跟日本車比，但堅(jiān)決不買日本車！
操控：
屬于耐看型
油耗：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，建議不要上桃木的內(nèi)飾
舒適：帕薩特這款車比較適合家庭夠買，外觀動(dòng)力都算是做的不錯(cuò)，油耗也不算太高，保養(yǎng)感覺(jué)也不是太貴，如果大眾以后把變速箱在完善一下就更好了！
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