上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格24.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形漂亮
缺點：胎噪較大，時速超過80時，與副駕駛聊天較為吃力，要刻意提高嗓門才行。關(guān)閉所有車窗可以略微有些改善，但是效果不算明顯，建議朋友們能準(zhǔn)備好一個SD卡，放音樂比較好。
外觀：大氣，中庸，適合家用
內(nèi)飾：感覺不如老款做工
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：說實話，性價比真不怎么樣，同級別比起其他車貴了不少
動力：我最滿意和驕傲的地方，由于動力充沛，加速性能優(yōu)越，基本上隨叫隨到！車子在滿負(fù)荷的熱天開空調(diào)爬廬山依然綽綽有余，行駛途中可謂得心應(yīng)手，游刃有余！
操控：
行駛當(dāng)中，換擋的頓挫感幾乎沒有，很順暢！
油耗：非常滿意，目前形勢8K公里，表顯10個，但實際只有9個（實際加油量結(jié)合里程計算得出）
舒適：沒有長距離開過其他車，沒有比較，總體感覺還不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形漂亮
外觀：比起第八代，還是稍遜一些！
內(nèi)飾：在4s店了解到如果車是黑內(nèi)，內(nèi)飾就是金屬拉絲面板，所以定了黑外黑內(nèi)，后來感覺黑內(nèi)太壓抑，改成了棕內(nèi)（下面有內(nèi)飾照片）�？偟膩碚f新帕薩特中規(guī)中矩，比不上C級車的豪華，但是在B級車中也算是偏上等了！
空間：空間絕對夠用，后排很寬敞，后備箱足夠大。
配置：就這款車來說，性價比感覺還是不錯的。
動力：強勁，油門隨踩隨到。其實當(dāng)初我是看中1.8T的，家用已足夠，本人不屬于“暴力型”車手，給油很溫柔，開車是享受，不是比賽；315后論壇中說2.0T無后顧之憂，頂多燒點油，與LP商量后果斷2.0T。
操控：
整體操控沒有問題，也比較理想，方向非常精確，但快速過彎時的操控性不是很理想，50碼速度過彎時側(cè)傾的感覺過大。
油耗：比較滿意 在同級別車?yán)锼闶鞘∮偷�，目前全無錫市區(qū) 長時間9.7 我是屬于大油門起步的那種
舒適：舒適性在中級車?yán)锔杏X屬于中等，隔音性能一般。
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適。外觀大氣，動力家用足夠。
缺點：門板和頂鵬有異響，最煩人啊。。。雖然不算很響，但響的心理不舒服哦。
外觀：空間寬敞。
內(nèi)飾：這個還不錯，稍一加油就動力十足
空間：車身太長決定了其操控性很一般。本人平時接待比較多，同事和客戶喝醉了幫忙代駕機會較多，雖然10w-30w的車子開得種類較多，但由于不是專業(yè)駕駛員，實在感覺不出來很多車友說的指向性好壞，總體來說，這個車子駕駛操控中規(guī)中矩，換檔較平順，基本沒有頓挫感。
配置：高速6個，市區(qū)8個
動力：非常舒適。
操控：
家用商用皆可，五顆星
油耗：家族化的設(shè)計
舒適：高
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適。外觀大氣，動力家用足夠。
缺點：門板和頂鵬有異響，最煩人啊。。。雖然不算很響，但響的心理不舒服哦。
外觀：后排空間相對來說算作是比較大的，后備箱空間也比較不錯，不過對于我來說，沒什么用處，
內(nèi)飾：這價位，這動力不錯了
空間：自我感覺不錯。贊。
動力：舒適性只能說良好，和日系車比要有差距。座椅支撐力不錯，包裹性差一點！
操控：
外觀精致穩(wěn)重而不落伍，既不張揚又不失豪氣，年過不惑的選擇。
油耗：內(nèi)飾方面簡約單調(diào)，我額外增配了一個導(dǎo)航，其實我建議買這個配置的，必另配一個
舒適：本人屌絲一枚 感覺車價還是有點貴 但是做工比福T的車做工好
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購買時間2013年02月
購買地點山西 太原
裸車價格21.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 夜晚氣氛燈氛圍好
缺點：價格還是有點高，贈送的腳墊簡直不能用。
外觀：沒的說，在同級別中也是杠杠的。。后排巧格二郎腿也是完全木有問題啊。哈哈。。
內(nèi)飾：車不到3000公里 磨合期吧？ 不敢猛操 鄙人愛惜車 剎車油門都踩得很輕柔 但是絕對不肉
空間：電子助力方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤在低速時很輕盈，在高速狀態(tài)下能夠保持沉穩(wěn)，讓你在駕駛時能夠十分踏實。車的懸掛不軟不硬，在過減速帶時還是會有一些顛簸，但對操控沒有影響！過彎道時也十分流暢，車的整體感很強。
配置：目前為止還比較偏高，可能是還沒有出磨合期的原因，相信首保以后油耗會有所下降。
動力：空間夠大，真皮座椅，動力夠用，還好，算舒服。
操控：
非常滿意。贊一個。
油耗：內(nèi)飾很大氣，
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購買時間2014年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 夜晚氣氛燈氛圍好
缺點：一檔換二檔頓挫感明顯，7速DSG的老毛病了。
外觀：非常寬敞，后排能蹺二郎腿。
內(nèi)飾：發(fā)動機功率足，加速很快，高速公路開到了160還是很輕松
空間：底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控起來信心十足，懸掛對路面的反饋我很滿意。
配置：市區(qū)有那么一點點高 目前12
動力：真皮座椅整體包裹性還是比較舒服的，要是有一個按摩的功能就更加人性化了，
操控：
一直很喜歡它的外觀,沉穩(wěn)大氣,家族式的前臉,
油耗：為桃木的和銀色拉絲的，給人以很華美的感覺。
舒適：總的來說，買這車咱沒后悔過，外觀大氣好看，內(nèi)飾做工精細(xì)，動力剛剛的，安全性有保證，大眾的品牌影響力和優(yōu)秀的售后服務(wù)，再加上賣斷貨的暴力銷量，咱還能說什么呢？別的咱也不說了，這車肯定值這個錢。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程286548公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 動力強 操控好
缺點：剎車有點硬，不線性，稍微重點，就點頭，而且倒車時候踩剎車，吱吱呀呀的響，這可是20多萬的新車啊。。。
外觀：后坐上的人腿再長也能伸開，后坐坐3個人不擁擠。
內(nèi)飾：大眾或許就是憑借其完美的動力征服了B級車市場，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個S檔體驗下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動力差！
空間：指向精準(zhǔn),路感清晰，剎車有點柔。
配置：油耗控制在8毛左右，當(dāng)時買車的時候就考慮這點了~買20多萬的車，就不要想油耗的事了~
動力：過連續(xù)坑糟路面很舒適，過減速帶感覺后坐跳一小下，平路上沒的說，聲音小，胎噪聲小，高速路感更好，超車，加速，車內(nèi)感覺平穩(wěn)，
操控：
大氣，拉風(fēng)，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：我的要求不是很高，但我覺得還是可以的。
舒適：綜合性能不錯：安全性不錯，激光焊接車身，前后防撞鋼梁，側(cè)門防撞鋼梁，籠型結(jié)構(gòu)車身。操控性能還可以，舒適性能不錯，定位商務(wù)車舒適肯定是第一位的，前麥弗遜后多連桿獨懸掛，算是主流的地盤，舒適性肯定是可以做到很好，也兼顧操控性能。燃油經(jīng)濟性也不錯，搭載的tsi發(fā)動機配dsg變速箱，汽油燃燒充分，變速箱傳遞效率高，動力強勁，但是保養(yǎng)維修費用就比較高了。配置也很豐富，高配的配上了無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，甚至自動泊車也在最高配出現(xiàn)。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：20多萬的車竟然沒有電動座椅，每次都要手拉屁股撅才能移動座椅，十分蛋疼。
外觀：空間超大，全家人出行毫無壓力。
內(nèi)飾：大眾或許就是憑借其完美的動力征服了B級車市場，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個S檔體驗下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動力差！
空間：反正比我以前的起亞賽拉圖好許多
配置：中規(guī)中矩吧，市區(qū)有點大，高速非常低。。。
動力：座椅乘坐舒適，車內(nèi)噪音在可控范圍。
操控：
：最開始關(guān)注過邁騰，因為邁騰的屁股太難看了最后放棄了，帕薩特的設(shè)計師一定是個有 內(nèi)涵有品位的美術(shù)天才，因為它無可挑剔，
油耗：內(nèi)飾簡潔、實用
舒適：這個帕薩特的性價比真的是一般般，或許是因為我錢不多�？傊�，同樣價錢完全可以買到同級別配置更豐富的車子。
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購買時間2013年03月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：我覺得最不滿意屬于噪音吧，都20多萬的車了，跑起來怎么覺得噪音怎么那么大呢？尤其是高速的時候，感覺過了110心里就有點不舒服了，雖然地盤很扎實，跑起來很穩(wěn)，但是地盤傳過來的噪音還有風(fēng)噪什么的，確實打了折扣。在一點就是感覺大眾簡配好嚴(yán)重，這個價位配置偏低。真不知道大眾怎么想的，而且服務(wù)只能說一般。
外觀：后排空間超大，跑長途后排坐著也不會太累
內(nèi)飾：動力沒得說,1.8T相當(dāng)?shù)慕o力，前段加速不怎么樣，后段加速是可以的，動力是源源不斷的，在高速上開到150，油門還沒有踩到底，上180應(yīng)該都沒有問題，只是在市區(qū)開的時候，動力還是差一點，但是肯定比一般的車加速快，1。8的家用是足夠了，如果不帶點商用，1。4家用也可以，我開過1.4的車，加速一點也不肉，想買車的朋友可以到SSSS試一下
空間：用汽車之家主持人的話說：日常駕駛足夠了 前驅(qū)有操控樂趣嗎？我也不是飆車黨 對操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎�。�！
配置：均耗不到8個油，高速5.6個油，下道8.5個油
動力：隔音不錯。地盤調(diào)教感覺適中。
操控：
大氣，沉穩(wěn)，駕駛它有一種成熟感性，穩(wěn)重感。
油耗：做工尚可 我對內(nèi)飾要求不是特別高 只要質(zhì)量別太差就行 我的是米色內(nèi)飾 汽車小編說米內(nèi)可以給人一種溫馨趕腳
舒適：貴了，同樣價格配置比其他車低好多，不過大眾車保值
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不小，特別是后排腿部空間，后排右獨立的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制。長途省油，感覺很輕松！
缺點：外形設(shè)計上能更為時尚、動感就更好了，外形上雖然穩(wěn)重，但太古板了一些。
外觀：空間絕對夠用，一點也沒擠的感覺！
內(nèi)飾：1.8T的動力一般基本夠用了，不怎么跑長途，大部分在城市內(nèi)和郊區(qū)轉(zhuǎn)，有時候和朋友出去游玩
空間：低俗的時候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會慢慢變重
配置：我平均11.4還可以吧。
動力：很好
操控：
大氣、沉穩(wěn)，有大將風(fēng)度！
油耗：經(jīng)典的大眾老樣子。
舒適：在同級車?yán)锉绕饋砦蚁肱了_特算偏高的了，就是價格稍微貴了點 但出于德系車安全性能高的車我想物有所值吧。所以就算不了性價比高的車了 不過我選擇了它就不后悔
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