上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最最滿意的。我1米76的個子。做在前面位置調(diào)到適中。頭頂有4個手指距離，后排就別去說他了 敲個二郎腿也沒關(guān)系。
缺點：最不滿意的嘛還真說不上來什么，要是說一定要寫，那就是帕薩特的車窗設(shè)計吧，原因就是在車外面看車窗和下窗框接觸的位置，你看看那到里有一個凹槽，這個設(shè)計很不合理，因為在北方風(fēng)砂大的時候，這個槽里面很容易留有小的砂粒，有的砂粒之后，在車窗下降的時候就會劃傷玻璃，開了一年左右的時候，就能很明顯的看到正副駕駛的玻璃上面已經(jīng)有很多劃痕了，而且這些劃痕是永久的，不可修復(fù)的。
外觀：外觀時尚
內(nèi)飾：說得過去，有點老氣
空間：空間滿足日常家用，前后排乘坐舒適
配置：一般，當(dāng)時加價1萬提的。。
動力：增壓車馬力足，有推背感
操控：
良好，方向盤輕盈，易掌控，減震比較軟，過急彎傾斜過大，
油耗：猶豫DSG變速箱的緣故，油耗真的很低，百公里夏天開空調(diào)8.6，不開空調(diào)7.幾，比很多傳說中的日系省油車還省。
舒適：減震一般，同日系車有差距，路噪噪音大，（發(fā)動機聲音很安靜）開了索納塔8只后感覺太靜了
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相比同級車 算得上是數(shù)一數(shù)二的 非常符合中國人的審美觀 各方面都很均衡 國人眼里的中庸之道
缺點：DSG變速箱，1/2檔起步抖動。剛索賠完離合器，目前還可以，不知道開一開怎么樣
外觀：畢竟新款還是比較滿意的。
內(nèi)飾：偶是黑色內(nèi)飾，超大氣。
空間：車內(nèi)空間非常大，完全可以滿足日常需求。后排中間坐人不舒服，建議后排乘坐兩人
配置：還是很不錯的車
動力：超車無壓力，動力隨叫隨到
操控：
★★★★★三幅多功能方向盤輕巧靈活、指向精準(zhǔn)，時速50公里過環(huán)島或者轉(zhuǎn)彎時不擔(dān)心側(cè)翻，其扎實的底盤功底體現(xiàn)得淋漓盡致；遇有緊急情況下果斷踩下制動踏板，ESP等高科技配置助你化險為夷；倒車影像、前后雷達探測與后視鏡密切協(xié)作，讓你很淡定的一氣呵成完成倒車動作；紅燈路口，電子手剎和自動駐車顛覆了傳統(tǒng)的停車時踩剎車或者空檔拉手剎的理念，你不需要有任何操作而無須擔(dān)心溜車，綠燈亮起時，輕點油門自動解鎖行車，讓你從起步時手忙腳亂的窘態(tài)中得到徹底解放。 每當(dāng)天色一暗，氙氣大燈自動點亮，進出隧道和車庫時省卻了頻繁開關(guān)大燈。轉(zhuǎn)彎時，氙氣大燈隨動轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)角輔助照明系統(tǒng)自動開啟，賦予車身兩側(cè)極為開闊的視野。
油耗：比較能夠接受，只要不是太暴力駕駛，縣城最多也就10個
舒適：懸掛硬舒適性就差了些，座椅也硬，過一些顛簸的路感覺很明顯，長時間座有些累，這點確實比不上日系車。隔音效果一般，沒有隔音棉，但密封效果還行。人性化的設(shè)計還是不錯的，比如220伏電源，后隱私玻璃。
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購買時間2011年08月
購買地點山西 晉中
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相對于其他同級別車輛大點，后排寬敞點，站在車頭前看去還是比較霸氣的，后備箱比較大，裝點一般東西都是沒問題的。渦輪增壓的的發(fā)動機動力不錯，提速比較猛。
缺點：車輛地盤隔音差，小毛病多。發(fā)動機經(jīng)常故障燈亮。大多解釋是油品問題。
外觀：我買車就是一眼看上新帕的外觀了，特別是屁股，LED尾燈設(shè)計的很好，給車車看起來很寬。前臉也很給力!整體給我一種圓潤，大氣的感覺！
內(nèi)飾：總體來說米色看起來不錯 就是容易臟
空間：挺好
操控：
不錯 但是1年之后明顯感覺懸掛比較軟 時速50公里及以上拐彎時車傾斜角度明顯
油耗：市區(qū)在11左右，城市和郊區(qū)直接跑7.6左右，基本上和工信部的完全一致。
舒適：滿意
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間優(yōu)秀，家用完全足夠，即使商務(wù)上使用也足夠應(yīng)付，在同級別里較美、韓系車強
缺點：沒有什么不滿意。。。。只要dsg不出問題。這車就是我的大愛！
外觀：我買帕薩特的理由就是喜歡它的外觀�？粗δ贻p的。個人感覺適合我這個年齡開。本人21··！LED行車燈。性感的屁股。都是我選它的理由
空間：好
動力：足夠用了80碼往上加油門超車很輕松。
操控：
總的來說還不錯，就是過彎的時候必須減速，不然的話車內(nèi)乘客會感覺很暈。
油耗：可以接受，感覺稍微有點高
舒適：這個確實不錯，坐得舒服，噪音也控制得很好
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購買時間2012年02月
購買地點山西 運城
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程29002公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的操控性和安全性
缺點：胎噪、風(fēng)噪太大，感覺密封性一般
外觀：中規(guī)中矩，現(xiàn)在犀利的車太多了
空間：足夠用了，5個人一點不擠。
配置：我這款車不帶一鍵啟動和無鑰匙進入，性價比一般，如果有則很高
動力：1.8T的發(fā)動機最大功率118千瓦160匹馬力完全夠用,只要踩油門動力說來就來,急加速有推背感.一般路上超個車什么的都能秒了.最高跑過210公里/小時.
操控：
操控怎么說呢，沒太大優(yōu)點，沒什么缺點，比我開過的國產(chǎn)車還有韓系強很多，比很多我開過的日系也強一點！這個純粹個人感受，不喜勿噴！
油耗：正常接受范圍
舒適：真皮座椅包裹性很強 電動調(diào)節(jié)很舒服 駕駛位長期有點累 副駕和后排還是很舒服的
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大。
缺點：小帕給我?guī)碜畈粷M意的就是古老的內(nèi)飾，要是沒有那款表在那真的跟面包沒什么區(qū)別，唉韓系，日系的車內(nèi)飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動機 鈑金要比他們更高端，中國人信得是質(zhì)量，內(nèi)在美才是真的美
外觀：滿意
內(nèi)飾：個人認(rèn)為同級別轎車中等水平
空間：乘坐空間大，但是后備箱高度低，不便運輸較大件的物品，并且后備箱開口小，也不方便物品的進出。
配置：我覺得不貴 對比過很多車 30萬以內(nèi)的中級車我都能接受 就是看喜歡誰
動力：6速DSG加上200P在0-96里面，2.0級別應(yīng)該除了邁騰、CC沒人能快過，他倆其實也是一個時間，就是差千分之幾秒的問題。
操控：
很容易上手，方向很精，多功能方向盤特實用。特別是定速巡航，不管是高速、還是高架，還是限速的國道等，一按就到，不怕超速，這個功能太棒了！
油耗：這個算是亮點，因為我沒有早高峰，晚高峰一周最多趕上兩三個，所以這車對我來說相當(dāng)省油。我是加95的油，基本上每次加滿油一直開到顯示續(xù)航70公里的時候，基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
舒適：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺得合格的那種，只是突然加油提速時候能夠感覺到小小頓挫影響了些舒適性。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大。
缺點：后備箱縱深太大，取物不是很方便，往往需要鉆到里面去，且后備箱燈為鹵素?zé)襞�，夜晚照明效果太差，車主已自行“升級”行李箱燈�?/span>
外觀：外觀大氣，上檔次，尤其是開了日行燈后前臉要迷死人。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾帶銀色拉絲。。相當(dāng)喜歡。坐我車的朋友都說好看
空間：空間較大，是我喜歡的型。
配置：車價與其性能來說，價格略偏高，一分錢一分貨，還算是性價比較高的一類
動力：動力2.0T沒的說，推背感很強，再加上DSG，那更沒的說，很喜歡帕薩特的動力
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗在9個左右，高速油耗6.5個左右，總體來說對一個2.0T的發(fā)動機還是比較滿意的。尤其是定速100巡航的油耗，又一次達到了6.0，甚是歡喜。
舒適：舒適性一般，叫人能夠接受，就是輪胎噪音稍微有點大。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間特別棒，后備箱也夠大，還可以座椅放倒.
缺點：不自帶原車導(dǎo)航，買導(dǎo)航還是加3000多，20多萬的車也不差這一個導(dǎo)航吧，油耗偏高，維護保養(yǎng)成本高
外觀：帕薩特的亮點做的很好
內(nèi)飾：不如，2.0T，不過日常代步還是可以了，想飆車，動力就一般般了！
空間：還不錯
配置：油耗低，符合預(yù)期
動力：很舒服，前排電動
操控：
外觀對我來說接近完美，棱角分明，外形大氣，前后燈犀利，御尊版17寸五輻輪轂是我的最愛
油耗：談不上很喜歡,但是處處給人感覺切到好處.挑不出毛病.沉穩(wěn)中略顯時尚
舒適：相比其他B級車，價格略貴
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點：鑰匙太難看了，貴了十萬的車，鑰匙和朗逸基本沒什么區(qū)別。換個高檔點的鑰匙真的那么難嗎？另外停車之后，車底有鐺鐺的聲音�？赡苁枪苈窡崦浝淇s的聲音吧。后視鏡還是小了一點�？磦�(cè)后方還是有盲區(qū)。
外觀：還是比較滿意的，后排幾乎同級比較相當(dāng)出色
內(nèi)飾：還可以城市中夠跑就可以了、也沒必要有多快1.8T+DSG的動力非常強勁，尤其在高速上，過了120想要繼續(xù)上，那個叫輕松
空間：因為偏向商務(wù)的原因 和 新君威比較 稍差 但變速箱好很多 對于我個人而言 全完夠用
配置：非常滿意，目前形勢8K公里，表顯10個，但實際只有9個（實際加油量結(jié)合里程計算得出）
動力：開起來很舒服，得益于新帕的底盤調(diào)校，反正各種優(yōu)化升級，聽起來就覺得很高端呢
操控：
比較大氣。停放在那里身邊的幾個朋友看完之后都說比較大氣。車身的流線，后面前臉看起來流線都比較順，尤其前臉的流線看起來比較硬朗，鍍鉻的裝飾條點綴在全黑的車身上，凸顯了這款車的品味和優(yōu)雅。
油耗：一般，各種硬塑料，尚未發(fā)現(xiàn)有柔軟的地方呢，又不是豪車，也只能接受這個事實了
舒適：只能說一般
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點：油耗有點偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f也就在8-9個之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：空間已經(jīng)足夠了
內(nèi)飾：動力比較充沛 市區(qū)超車無壓力
空間：日常公路駕駛，底盤對側(cè)傾，小的顛簸過濾還算到位，過加速度不太舒服
配置：油耗有點大，開的猛，傷不起呢
動力：很穩(wěn)重，突出了德系車的緊湊，起步?jīng)]有了老帕薩特領(lǐng)馭的頓挫感，感覺不到換擋的間隔。隔音我個人感覺很滿意，除了胎燥（出廠鄧祿普胎）有點大�？照{(diào)的分區(qū)控制很是喜愛，就是過了3檔出風(fēng)口聲音有點大。配備了三個12V接口和一個220V接口很是方便，前面的12V接口分給了行車記錄儀，手扶箱的接口插上了空氣凈化器，220V接口就被筆記本給霸占了！�。∵�剩余一個12V，偶爾充手機。舒適度如果10分的話，我能給9分。。
操控：
其實一開始想提白色的，但是無論如何也訂不到。太奇怪了，難道白色真的那么小眾嗎？
油耗：配色不夠豐富，喜歡14款黑外棕內(nèi)的搭配。但13款當(dāng)時沒的選擇。
舒適：性價比真心不錯，滿足家用公用，要面子有面子，要動力有動力。一萬公里保養(yǎng)一次，一次1000和那些緊湊車5000一保養(yǎng)差不多，而且價格真心一般。
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