一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5925）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，品質(zhì)好，必定是德系品牌：
缺點(diǎn)：B柱異響
外觀(guān)：★★★★★新帕的外觀(guān)猶如一個(gè)擁有勻稱(chēng)身材、傲人三圍和姣好臉龐的美女。從正前方看，動(dòng)感霸氣、雄姿英發(fā)，氙氣大燈在LED日間行車(chē)燈的點(diǎn)綴下炯炯有神。流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)得恰到好處，我的目光總是情不自禁地被車(chē)窗鍍鉻飾條勾勒出的弓形輪廓和象征著御尊版剛勁有力的5幅輪轂所吸引。尤其是新帕薩特的尾部造型，在兩組手槍造型LED尾燈的映襯下顯得豐滿(mǎn)又圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：還可以吧，大眾經(jīng)典內(nèi)飾。只要會(huì)開(kāi)一種大眾車(chē)，其他通吃。
空間：家用已經(jīng)完全夠了，后備箱也挺大的
配置：一般般了，說(shuō)實(shí)在的，同款車(chē)中，帕薩特是沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)，只是在性?xún)r(jià)比中比較，但是從綜合實(shí)用這方面比較，又具備相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：一般 帶T的 前面加速還是可以的。
操控：
操控一般般。對(duì)于定位商務(wù)來(lái)說(shuō)足夠了。
油耗：在市區(qū)里跑油耗略高 200塊錢(qián)也就3天左右 但這里面也包括我個(gè)人原因 急剎車(chē)，急加速，開(kāi)空調(diào)等原因也在里面，在高速跑120上下最省油油耗顯示5,6個(gè)油
舒適：乘坐空間寬大舒適,駕駛座椅包覆性需加強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程59666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，品質(zhì)好，必定是德系品牌：
缺點(diǎn)：dsg的問(wèn)題，40000公里換了二次離合器，第一次18000公里左右，第二次間隔23000不到。
外觀(guān)：不錯(cuò)不錯(cuò)，硬朗帥氣
內(nèi)飾：我選擇黑內(nèi)，非常大氣�？上в鸢鏇](méi)有金屬拉絲，只有桃木�？傮w還是不錯(cuò)的，做工比較精致。
空間：2米八的軸距，后排翹二郎腿還是可以的，我家都是小個(gè)子最高172cm，最胖的70kg，所以感覺(jué)非常棒。但是非要和5系a6作比較還是遜色一點(diǎn)點(diǎn)，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，值了。
配置：：參照他的價(jià)格，只能說(shuō)這個(gè)牌子就這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：個(gè)人喜歡激情，so這車(chē)的加速度還是相當(dāng)可以了
操控：
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，剎車(chē)偏軟。整體還是不錯(cuò)的。
油耗：本人提車(chē)1個(gè)月剛開(kāi)了2500公里，一直加的是97號(hào)汽油，油耗大約在每百公里8.5-9.5之間，因?yàn)槭袇^(qū)跑的也蠻多的，上次回老家開(kāi)高速，路上120碼定速巡航，平均油耗才6.5的樣子很省油。
舒適：無(wú)論前排還是后排，乘坐相當(dāng)舒適，座椅軟硬適中。不愧是宜家宜商的典范。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)好看 led燈比較新穎 空間還行
缺點(diǎn)：小灰帕不知道從去年10月份起就有點(diǎn)鬧情緒了，爬坡一檔升二檔的時(shí)候老是抖動(dòng)，問(wèn)了下群里的，大家都說(shuō)7擋DSG的毛病，過(guò)幾天要保養(yǎng)了，去看看。
外觀(guān)：曾經(jīng)糾結(jié)于帕薩特與邁騰間很久，由于我堅(jiān)持帕薩特的外觀(guān)穩(wěn)健，高端大氣，宜家宜商，又不失活力動(dòng)感，尤其是傍晚后銷(xiāo)魂的前后燈影，最終迫使LP放棄了邁騰。
內(nèi)飾：沉悶 沒(méi)意思
空間：與C級(jí)車(chē)不分上下
配置：一般
動(dòng)力：我的是1.8T的，在縣城超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，起步提速個(gè)人滿(mǎn)意，在高速上超車(chē)感覺(jué)s檔會(huì)有延遲，可能是渦輪增壓通病吧
操控：
穩(wěn)固
油耗：我一直在的油耗統(tǒng)計(jì)中記錄我的加油量和行駛里程。目前的平均油耗不超過(guò)8.5
舒適：除了空間還算寬敞，舒適型真的只能算一般，主要是坐墊填充物不夠軟，還有避震偏硬，過(guò)小區(qū)門(mén)口減速帶的時(shí)候尤其明顯，同門(mén)兄弟邁騰這方面做的好像就比小帕舒適。另外大眾車(chē)后排地板中間位置鼓包有點(diǎn)明顯，對(duì)后排中間乘客的舒適性產(chǎn)生了那么一點(diǎn)點(diǎn)影響，這一點(diǎn)我很不解，在國(guó)外是因?yàn)橛兴尿?qū)版，所以后排地板中央因?yàn)閭鲃?dòng)軸的關(guān)系會(huì)鼓起，但國(guó)內(nèi)明明沒(méi)有四驅(qū)版，明明可以把地板做低甚至于做平的，為何不那么做呢？這點(diǎn)我和車(chē)間技師們也討論過(guò)，最終得出最合理的解釋就是：廠(chǎng)家相關(guān)人員懶！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程257000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和動(dòng)力是非常完美的，特別是大燈和前臉的設(shè)計(jì)，不能不說(shuō)是非常前衛(wèi)，又非常經(jīng)典。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響，二檔有點(diǎn)抖。
外觀(guān)：套娃，沒(méi)必要說(shuō)了吧，
內(nèi)飾：總體情況比較商務(wù)化，當(dāng)然家用這樣的內(nèi)飾也不算差了，感覺(jué)非常實(shí)在。很多配置非常實(shí)用。因?yàn)槲以瓤紤]的是尊榮，畢竟要便宜將近2萬(wàn)元。但是多方比較下來(lái)，發(fā)覺(jué)很多配置都是我需要的配置，沒(méi)有辦法省這個(gè)錢(qián)，所以，毫不猶豫的上了御尊版
空間：車(chē)輛空間比較大，前后排都能坐的很舒服，感覺(jué)比一般的車(chē)空間大很多。我身高186CM，在駕駛座調(diào)整到合適的位子后，到左后方座位，腿部仍然不會(huì)頂?shù)今{駛座，說(shuō)明這車(chē)空間非常大
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，夠用，一百二以后還是有點(diǎn)勁的！
操控：
還可以
油耗：滿(mǎn)意
舒適：懸掛系統(tǒng)偏軟，舒適度就絕對(duì)提高，感覺(jué)隔音做的不夠好，胎噪，風(fēng)噪特別大，前排座椅很不舒服，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了腰酸背痛的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和動(dòng)力組合，之所以當(dāng)初選擇新帕也就是沖著這兩點(diǎn)來(lái)的
缺點(diǎn)：買(mǎi)了1周就出了13款，同車(chē)型多了電動(dòng)折疊后視鏡，一鍵進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，導(dǎo)航等等很實(shí)用的功能，很可惜沒(méi)等等再買(mǎi)，^_^
外觀(guān)：外觀(guān)也是我滿(mǎn)意的一點(diǎn) 我是在我們鎮(zhèn)上大概是第5個(gè)提的車(chē) 開(kāi)上街很拉風(fēng) 不時(shí)有人看 回頭率很高 不過(guò)現(xiàn)在很普遍了 但我還是很滿(mǎn)意帕薩特的外觀(guān)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是選擇的黑色，因?yàn)楹谏哪团K，米色臟了怎么擦都會(huì)有痕跡的，家里有米內(nèi)的車(chē)，虧吃大了 呵呵
空間：空間滿(mǎn)足日常家用，前后排乘坐舒適
配置：總的來(lái)說(shuō)是部不錯(cuò)的車(chē)。
動(dòng)力：雖然是1.8T但是提速很理想。
操控：
感覺(jué)一般，懸掛系統(tǒng)偏軟，彎道側(cè)傾讓人很不舒服，這樣的動(dòng)力懸掛應(yīng)該硬點(diǎn)應(yīng)該不錯(cuò)
油耗：這個(gè)真心省油，我加滿(mǎn)一油箱油能跑八九百公里（純高速），我朋友的crv，途勝，森林人，C5都和我這個(gè)要差很多呀！市區(qū)是真心費(fèi)油啊，一般得開(kāi)到十好幾個(gè)油百公里！
舒適：懸掛感覺(jué)偏硬！��！有時(shí)時(shí)速多少不記得了，但是過(guò)減速帶時(shí)碰撞過(guò)地盤(pán)。石英鐘兩側(cè)的出風(fēng)口不能調(diào)節(jié)風(fēng)力，又是一個(gè)很腦殘的設(shè)計(jì)��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和動(dòng)力組合，之所以當(dāng)初選擇新帕也就是沖著這兩點(diǎn)來(lái)的
缺點(diǎn)：2檔升3檔能聽(tīng)見(jiàn)齒輪撞擊聲，聽(tīng)了讓我對(duì)7速DSG心有余悸。升檔1至2至3檔略有頓挫不是很明顯，3檔以上換擋沒(méi)有感覺(jué)。減速降檔時(shí)3檔~2檔時(shí)頓挫能感覺(jué)到。如果要求比較高的話(huà)，比較影響心情。右邊時(shí)不時(shí)有異響。開(kāi)暖風(fēng)后，過(guò)不平整的路面，儀表臺(tái)下有異響。
外觀(guān)：大氣 莊重
空間：不用說(shuō)了，絕對(duì)夠大，后備箱也是相當(dāng)大
配置：11款剛出時(shí)御尊就是性?xún)r(jià)比挺高的，13款出來(lái)之后，還有優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)我提車(chē)加價(jià)1W，還減配了行車(chē)電腦彩屏，如果是現(xiàn)在買(mǎi)，果斷2.0頂配。
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿(mǎn)足需求 可是DSG問(wèn)題 會(huì)斷油
操控：
很好，遇到過(guò)很多次緊急情況都能應(yīng)付的來(lái)。
油耗：郊區(qū)路況好的話(huà)行車(chē)電腦顯示7.6，自己算的話(huà)差不多9個(gè)，市區(qū)開(kāi)空調(diào)大概11個(gè)，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，還算滿(mǎn)意吧。
舒適：給我最直接的感覺(jué)就是座椅有點(diǎn)硬，高速時(shí)風(fēng)燥也是個(gè)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和空間 選了很多車(chē)，看了很多車(chē)，在同價(jià)位的車(chē)?yán)�，帕薩特的外觀(guān)和空間的相對(duì)度是讓我最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得車(chē)噪比較大跟我家a6l比起來(lái)，或許這就是一分價(jià)錢(qián)一分貨吧。
內(nèi)飾：大眾家族內(nèi)飾，簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約
空間：真的很大 和寶馬5系差不多
動(dòng)力：1.8T，家用是完全足夠，只要你肯，推背感還是足足的。。。
操控：
車(chē)身長(zhǎng)，畢竟不是鋼炮。變道需預(yù)留足夠的空間。比較好上手，容易開(kāi)。
油耗：DSG+TSI確實(shí)省油,尤其上高速定速巡航油耗低的驚人.不過(guò)市區(qū)要是走走停停油耗就上來(lái)了.
舒適：舒適性很好，懸掛地盤(pán)調(diào)教很滿(mǎn)意。就是靜音不夠好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很大氣，商務(wù)用不丟份兒
缺點(diǎn)：所謂的變速箱問(wèn)題，已更換兩次內(nèi)部零件。
外觀(guān)：當(dāng)時(shí)的外觀(guān)就是滿(mǎn)分
內(nèi)飾：一般
空間：足夠用 而且后排有客人的時(shí)候也比較有面子 腿部空間相當(dāng)不錯(cuò) 可惜沒(méi)有全景天窗這樣的配置選裝
配置：低
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：按排量來(lái)說(shuō)，油耗不高，偶市內(nèi)12個(gè)油。告訴老省油了，均速100，可以達(dá)到5.9個(gè)油，
舒適：舒適性我覺(jué)得一般吧，可以接受，座椅有一點(diǎn)點(diǎn)硬，不過(guò)支撐度挺好，懸掛也調(diào)校的有點(diǎn)硬，支撐度加強(qiáng)的同時(shí)則是舒適性的減弱，有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸都會(huì)傳到車(chē)?yán)�，不過(guò)都是可以接受的范圍，畢竟定位在這里，總體比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，有兩處異響。雖然儀表盤(pán)的異響在4S得到解決，但是天窗位置的實(shí) 在無(wú)法接受。
外觀(guān)：個(gè)人感覺(jué)秒殺這個(gè)價(jià)位的任何車(chē)型。新蒙迪歐還沒(méi)上市，不加入比較。
內(nèi)飾：現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，總體感覺(jué)很滿(mǎn)意。
空間：空間還不錯(cuò)，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個(gè)是比較滿(mǎn)意的，朋友坐了我的車(chē)感覺(jué)都很好。
配置：價(jià)格還是稍高了點(diǎn)，湖南地區(qū)的優(yōu)惠一直比其他地區(qū)更少，不過(guò)相對(duì)其他車(chē)型性?xún)r(jià)比還是比較高的，同樣的配置價(jià)格低，同樣的價(jià)格配置高？呵呵。。。
動(dòng)力：1.8T我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)性能好，加速的時(shí)候還可以，就是7檔雙離合變速箱在1-2-3檔的時(shí)候感覺(jué)反映稍微遲鈍一些，到了30碼以上感覺(jué)渦輪增壓接入動(dòng)力就很充沛，加速有力量。
操控：
無(wú)法具體描述何為操控：1、我開(kāi)過(guò)馬6，都聽(tīng)說(shuō)馬6操控多么牛，但是我開(kāi)慣帕薩特再去開(kāi)馬6，真的感覺(jué)馬6不好開(kāi)，底盤(pán)給人感覺(jué)輕薄，方向盤(pán)太靈活，跑起來(lái)左右飄。而帕薩特底盤(pán)就很穩(wěn)，無(wú)論多快的速度過(guò)不好的路面，只要握住方向盤(pán)不松，感覺(jué)車(chē)子就是一條筆直的直線(xiàn)行駛，不會(huì)有任何偏差，而馬6就會(huì)隨著路面左右起伏左右晃。2、帕薩特車(chē)身太長(zhǎng)，過(guò)彎的時(shí)候不宜過(guò)快，我過(guò)彎都是30碼，車(chē)內(nèi)物體不會(huì)產(chǎn)生向心力，超過(guò)這個(gè)速度，感覺(jué)車(chē)上放的香水什么的都要受向心力，時(shí)間久了導(dǎo)致膠水不粘了肯定會(huì)滑動(dòng)。3、低速方向盤(pán)很輕，女生開(kāi)絕對(duì)不累，掉個(gè)頭什么的很輕松。綜合起來(lái)一句話(huà)，這車(chē)會(huì)讓你開(kāi)起來(lái)很輕松，不像大車(chē)。3、帕薩特的方向盤(pán)真的很好用，網(wǎng)上有說(shuō)帕薩特歪脖子的，不明白為什么造謠，關(guān)鍵是好用就行，搞那些純理論有個(gè)毛用。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，上下班路況也不錯(cuò)，8.8挺好的。
舒適：做過(guò)我車(chē)的人都都說(shuō)：哇。后排好寬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)拉風(fēng)，油耗低，空間大。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音。。胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音 都很大 好在音響還不錯(cuò) 德國(guó)人造車(chē)的理念不同 沒(méi)辦法。。。后期考慮做全車(chē)隔音
外觀(guān)：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧
內(nèi)飾：銀黑內(nèi)飾完全秒爆桃木內(nèi)飾。。。運(yùn)動(dòng)感立馬體現(xiàn)
空間：絕對(duì)滿(mǎn)意
配置：一般
動(dòng)力：輸出有突兀感，油門(mén)的靈敏度也比較差，僅僅是夠用
操控：
指向還是比較精準(zhǔn)的，車(chē)輪距偏大，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感還是比較明顯。
油耗：目前10.2，剛剛提車(chē)時(shí)候13個(gè)左右，目前一直在降，理想的油耗在9個(gè)左右。平時(shí)主要在市區(qū)開(kāi)，略微擁堵。磨合期，不敢地板油，一般控制在1500到1800左右
舒適：不錯(cuò)
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
