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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2139)+1 空間很充裕(1483)+1 提速給力(1247)+1 用料厚道(827)+1 家用又商務(wù)(807)+1 耐看(742)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(587)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8364)+1 燒機(jī)油(5924)+1 DSG缺陷(3973)+1 價(jià)格稍貴(1621)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1082)+1 國(guó)人炒作(1004)+1 內(nèi)飾不好(904)+1 噪音大(718)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、高速行駛穩(wěn)定,給人信心,形容一下,帕薩特的行駛質(zhì)感和坐高鐵很像,很穩(wěn)。2、空間夠大,無(wú)論后排或者后備箱,東西隨便扔,不愁塞滿,后來(lái)想再添置一輛車(chē),去看了途觀,因坐慣了帕薩特,猛一坐進(jìn)途觀,擦,也忒小了吧,內(nèi)飾也太差了吧,和帕薩特比橫向和縱向都有較大差距(途觀車(chē)友勿噴哈,真實(shí)感受)
缺點(diǎn):胎壓監(jiān)測(cè)老是無(wú)故的報(bào)警,錯(cuò)報(bào)。
外觀:10分 非常寬敞
內(nèi)飾:百公里加速8.9秒家用完全足夠,但如果讓我現(xiàn)在再選擇一次我肯定會(huì)選2.0T的,哈哈。
空間:不錯(cuò),方向盤(pán)有點(diǎn)皺,指向精確,一款商務(wù)型車(chē)近似,穩(wěn)重為主,不適合極速加速超車(chē)。
配置:油耗市區(qū)十個(gè)左右高速都是六點(diǎn)幾
動(dòng)力:比起天籟還是硬一些,但是僅僅是舒適而言,其他方面都比同價(jià)位車(chē)強(qiáng)
操控:
外觀雖然沒(méi)有轎跑的年輕活潑,卻多了一分穩(wěn)重。也不完全像商務(wù)用車(chē)那樣規(guī)規(guī)矩矩,小帕多了一些時(shí)尚。非常適合25-40的有文化小資人士。不張揚(yáng),卻又不溫順。
舒適:尚可,要是能再有個(gè)導(dǎo)航就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮.大氣,空間當(dāng)然不用說(shuō),絕對(duì)滿意。
缺點(diǎn):DSG有時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)問(wèn)題,影響駕駛樂(lè)趣,但不影響安全。保養(yǎng)和維修費(fèi)用高,
外觀:空間很好,尤其是后排的空間很大,很寬敞
內(nèi)飾:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴,動(dòng)力隨叫隨到,在路上超車(chē)杠杠的,上高速開(kāi)到140.150那也一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,速度再往上開(kāi)的話可能會(huì)感覺(jué)車(chē)子沒(méi)那么穩(wěn)了,由于是新手,不敢開(kāi)那么快。坐上5個(gè)人開(kāi)車(chē)絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用,而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔!
空間:舒服
配置:油耗比較滿意
動(dòng)力:很舒服但又保留了一些路感,隔音也還不錯(cuò)了。座椅包裹對(duì)我來(lái)說(shuō)太適合了,當(dāng)然,比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些,實(shí)際上并不喜歡路感被過(guò)濾掉的感覺(jué),固特異的輪胎,高速上還可以聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪,不過(guò)已經(jīng)被隔音到了最小,空調(diào)風(fēng)力調(diào)到2檔就基本聽(tīng)不到了,要是開(kāi)音樂(lè)等,那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
操控:
比較喜歡 我是93年的
油耗:內(nèi)飾做工很好,材料也不錯(cuò),就是大眾風(fēng)格濃郁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)是我發(fā)小的車(chē),從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在1W+公里都是我和他一起走過(guò)。動(dòng)力真心不錯(cuò),外觀穩(wěn)重。左右轉(zhuǎn)向在夜間,霧燈自動(dòng)不光,真心人性化。后背箱空間也大,感應(yīng)車(chē)門(mén)。觸摸上鎖。
缺點(diǎn):目前發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有點(diǎn)下降了,才行駛750公里
外觀:不錯(cuò),挺寬敞
內(nèi)飾:動(dòng)力:很滿意,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得作為家用車(chē)1.8T的動(dòng)力足夠用了,事實(shí)證明1,8T的我的選擇是沒(méi)錯(cuò)的,干式7速雖然會(huì)有些擔(dān)心,但提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有太大問(wèn)題,換擋也就是一升二檔時(shí)有頓挫。1500轉(zhuǎn)以后渦輪介入,那動(dòng)力源源不斷,推背感超強(qiáng),超車(chē)神馬都不是問(wèn)題。
空間:對(duì)于一款加長(zhǎng)的車(chē)來(lái)說(shuō) 也就這樣了 別指望和后驅(qū)或者尚酷之類(lèi)的小車(chē)比 定位不在這
配置:這款車(chē)跑高速油耗相當(dāng)?shù)?平均在5-6角一公里
動(dòng)力:基本上一些小坑小石子都能過(guò)濾掉,懸掛感覺(jué)偏硬
操控:
大氣,好看,特別是晚上的尾燈,又像人眼睛又像手槍,設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意。
油耗:米色的不好打理哦
舒適:談不上高 但是品牌影響力十足 總體配置對(duì)應(yīng)價(jià)格還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣沉穩(wěn),車(chē)身線條流暢動(dòng)感,商務(wù)氣質(zhì)較強(qiáng),新款更有質(zhì)感,配置豐富,做工扎實(shí),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),起步有點(diǎn)慢,操控性不錯(cuò),指向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),懸掛有韌性,剎車(chē)靈敏,但減震稍硬。安全性能不錯(cuò),車(chē)身結(jié)實(shí),主被動(dòng)安全配置也相當(dāng)豐富。
缺點(diǎn):對(duì)于大眾的召回有些擔(dān)憂,最好別打我電話
外觀:空間很大,本人1.78坐駕駛位很寬敞,后排腿部位子特大,能蹺二郎腿呢。
內(nèi)飾:很好
空間:開(kāi)慢了還行,快了,你就是坦克也白搭,操控性還行吧,不急不躁還行,想玩飆車(chē)是不行不行的,商務(wù)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的操控性還可以!
配置:比較滿意,出乎我的預(yù)料。
動(dòng)力:高速隔音不好
操控:
帕薩特的外觀也很不錯(cuò),首先是帥氣的前頭、耀眼的日行燈、性感腰線、大大屁股、還有那五幅輪轂大腳,誰(shuí)見(jiàn)都說(shuō)好的,它就很多心目中的愛(ài)車(chē)。
油耗::適合中國(guó)人的審美
舒適:大眾的車(chē)普遍定價(jià)偏高,這個(gè)地球人都知道的。得益于耐看的外形和精湛的做工,所以反饋在二手市場(chǎng)上,保值率還是挺高的。不明白為什么日系那么保值,求解
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣硬朗,男人車(chē)的典范!!
缺點(diǎn):最最最不滿意的一點(diǎn)還是胎噪,高速上80明顯,120時(shí)會(huì)讓人感覺(jué)不舒服,不過(guò)跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)慢慢適應(yīng)。!渦輪增壓器介入稍有延遲,不過(guò)這也屬于普遍現(xiàn)象吧……。!
外觀:同級(jí)車(chē)中無(wú)出其右,媲美更高一級(jí)豪華車(chē)。真佩服大眾掏空間的能力,單一個(gè)中控臺(tái),美系的起碼比大眾多十公分。這點(diǎn)在拉客人的時(shí)候尤其有面子——中國(guó)人嘛,誰(shuí)不好個(gè)面子
內(nèi)飾:還處在磨合期,它的澎湃動(dòng)力暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué),但在高速路上稍稍試了一下,感覺(jué)非常強(qiáng)大。
空間:開(kāi)慢了還行,快了,你就是坦克也白搭,操控性還行吧,不急不躁還行,想玩飆車(chē)是不行不行的,商務(wù)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的操控性還可以!
配置:油耗正常駕駛可以控制在8個(gè)以內(nèi),起步溫柔一點(diǎn)少踩剎車(chē)應(yīng)該可以控制在7.5左右,反之想體驗(yàn)超車(chē)的樂(lè)趣等油耗上限就看你踩的深度了。
動(dòng)力:舒適度也很不錯(cuò),贊一個(gè)。
操控:
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,大眾車(chē)型已然可以用來(lái)玩兒 大家來(lái)找茬了。。。。。
油耗:可以接受
舒適:這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)奧迪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):一檔換二檔,偶爾會(huì)有頓挫,不禁讓我感覺(jué)DSG中獎(jiǎng),就像一顆定時(shí)炸彈,讓人很是不爽,很多車(chē)友都表示有同樣的問(wèn)題,也有例外的。
外觀:對(duì)于新帕的空間我還是非常滿意的,我后面基本可以蹺二郎腿,但是后排座椅過(guò)橋太高,很不爽有待于改進(jìn)。后備箱也非常的大,外出旅行很是方便,缺陷就是減配了后備箱兩側(cè)的儲(chǔ)物箱,還有后備箱撐桿不是隱藏式的有點(diǎn)點(diǎn)礙事,希望改進(jìn)。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的1.8T的還不錯(cuò),超車(chē)時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,一般的車(chē)車(chē)不在話下
空間:良好
配置:油耗和以前的那輛1.6手動(dòng)307差不多,但是動(dòng)力強(qiáng)勁多了~
動(dòng)力:可以的,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)挺好,沒(méi)有開(kāi)過(guò)70萬(wàn)以上的車(chē)
操控:
大氣,只能這樣說(shuō)!
油耗:算不上豪華,一般。
舒適:新帕性價(jià)比只能說(shuō)是一般,有一定大的優(yōu)惠后再買(mǎi)。保養(yǎng)費(fèi)用較高,比我大舅的CRV得高一倍多,其實(shí)這也都是小錢(qián),關(guān)鍵還是質(zhì)保期外的DSG,希望大家慎重考慮。現(xiàn)在主要問(wèn)題是頓挫和抖動(dòng),我的車(chē)1800公里,目前時(shí)有時(shí)無(wú)的有輕微頓挫,一般感覺(jué)不出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意他的外觀,滿意他的空間,滿意他的動(dòng)力,滿意他的很多點(diǎn),一點(diǎn)又一點(diǎn)
缺點(diǎn):DSG問(wèn)題比較擔(dān)心,怕以后出問(wèn)題,還有燒機(jī)油也比較擔(dān)心
外觀:太商務(wù),比較沉穩(wěn)
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)德系做工 用料考究
空間:乘坐空間沒(méi)得說(shuō),存物?我個(gè)人感覺(jué)開(kāi)個(gè)車(chē)你拿那么多東東干毛?又不是房車(chē)!不過(guò)放一些必備品是沒(méi)有壓力的????
配置:像很多車(chē)友說(shuō)的,如果從配置上來(lái)說(shuō)的話,大眾的性價(jià)比確實(shí)不高,但是我買(mǎi)車(chē)看的是硬件,1.8T+DSG的黃金組合搭配的非常好!這么多年來(lái)大眾的口碑也非常不錯(cuò),每個(gè)月的銷(xiāo)量榜里大眾的身影是經(jīng)常出現(xiàn)的。而且二手車(chē)保值率也比較高!如果預(yù)算夠的話,推薦御尊版,基本需要的配置都有了,省的改來(lái)改去。本人是因?yàn)轭A(yù)算不夠,不然也上御尊了。不過(guò)喜歡改造折騰的車(chē)友選尊榮慢慢體會(huì)改裝的樂(lè)趣也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力:平路不錯(cuò),爬坡坐兩三個(gè)人就不行了
操控:
指哪打哪,指向精準(zhǔn)。就是3000公里后2檔有時(shí)會(huì)頓挫,首保后暫時(shí)還沒(méi)有
油耗:在同級(jí)別中 還算中等吧 跑高速 滿載最多6.2升百公里
舒適:空間大乘坐舒適,特別是后排,高速隔音效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大!!動(dòng)力是沒(méi)的說(shuō)了很給力!要多少就給多少!超車(chē)速度很快!
缺點(diǎn):可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)有些地方漏油的問(wèn)題了
外觀:沉穩(wěn)大氣,屬于很耐看的類(lèi)型,越看越喜歡,當(dāng)然大街上撞衫的機(jī)率相當(dāng)高
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,不是很喜歡
空間:空間還是比較不錯(cuò)的!
配置:一般,感覺(jué)配置有點(diǎn)偏低。
動(dòng)力:1.8T對(duì)于市區(qū)開(kāi)的朋友,那是絕對(duì)的夠用,不過(guò)這車(chē).響應(yīng)速度都很慢,,不能太急哦,渦輪不介入,不行.
操控:
操控感覺(jué)很好,帕薩特是典型的德系風(fēng)格,底盤(pán)扎實(shí),懸掛硬朗,50公里過(guò)彎時(shí)候,姿態(tài)控制也很好,比同檔次的日韓車(chē)要好的多。方向盤(pán)指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,路感回饋很明晰。而且是隨動(dòng)方向盤(pán),高速穩(wěn)重,低速輕柔,很好操作。DSG雙離合變速箱,換擋清晰連貫,沒(méi)有明顯的頓挫感,既省油又平順,唯一擔(dān)心的是它的使用壽命問(wèn)題。
油耗:現(xiàn)在高速市區(qū)行駛各占一般吧,目前綜合油耗在7.5個(gè)左右,平日加97號(hào)汽油,比較滿意的!
舒適:如果開(kāi)個(gè)半天,會(huì)覺(jué)得腰和屁股酸的厲害,腰托怎么弄也不行,也可能是我比較瘦的緣故,然后就是座椅偏硬,特別是后排的,我還沒(méi)有弄座套什么的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.空間大 2.提速相當(dāng)牛逼可能以前開(kāi)的1.5排量的車(chē) 3.高速比較穩(wěn)
缺點(diǎn):配置,快20萬(wàn)的車(chē)了沒(méi)有導(dǎo)航,電動(dòng)座椅,無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),LED日間行車(chē)燈。如果想要這些配置只有御尊版才有比尊榮貴了2.1萬(wàn),無(wú)奈本人屌絲一枚米不夠只能選擇尊榮
外觀:前臉有點(diǎn)老氣,整體外觀還是很大氣的,屁股很喜歡,特別是那對(duì)機(jī)關(guān)槍,哈哈,可惜趕著提車(chē),沒(méi)有提白色或者黑色,大愛(ài)新款的外觀~
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,沒(méi)有邁騰的好,儲(chǔ)物空間也少,但是用處也不大,
空間:上面說(shuō)過(guò)了,整車(chē)最滿意一點(diǎn)就是空間,同級(jí)別里很難有對(duì)手
配置:同等價(jià)位、配置太低、不過(guò)德系車(chē)玩的是質(zhì)量、
動(dòng)力:對(duì)于日常上下班來(lái)說(shuō),1.8T已經(jīng)足夠了,真的是隨叫隨到,自從我把自己的小夏利換成帕薩特以后,感覺(jué)紅綠燈媽媽再也不用擔(dān)心我被摁喇叭了,哈哈,開(kāi)過(guò)自吸CVT2.0的天籟,自吸手動(dòng)奔騰B70,還有其他幾種車(chē),他們的動(dòng)力跟帕薩特完全不是一個(gè)檔次的。
操控:
還可以啊,滿足屁民平時(shí)用
油耗:最滿意的一點(diǎn),前面已經(jīng)說(shuō)了!同上!
舒適:座椅稍稍有點(diǎn)硬,雖然空間很寬敞,但時(shí)間坐長(zhǎng)了還是有點(diǎn)疲憊。避震還可以,車(chē)內(nèi)的顛簸感不是很強(qiáng)烈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大;動(dòng)力自己要求也不大,也挺滿意;新帕外形和內(nèi)飾都已經(jīng)擺脫了純商務(wù),有了時(shí)尚元素,很不錯(cuò)……
缺點(diǎn):配置太低,12款。20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)沒(méi)有l(wèi)ed燈,多功能方向盤(pán)也沒(méi)有。手動(dòng)座椅。
外觀:外觀較上代帕薩特更顯年輕化,贊一個(gè)!
內(nèi)飾:做工簡(jiǎn)潔大方,大眾的一貫風(fēng)格,銀色拉絲更是錦上添花。但是一和邁騰較為精致的內(nèi)飾對(duì)比,的確稍遜一籌。
空間:空間同級(jí)別最強(qiáng)
配置:不錯(cuò)啊,沒(méi)御導(dǎo)高
動(dòng)力:日常超車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
操控:
路感較強(qiáng),但個(gè)人習(xí)慣硬點(diǎn)的懸掛。
油耗:油耗的表現(xiàn)很滿意 比想想中的油耗要低 本人開(kāi)車(chē)的環(huán)境不是太堵平均速度是36!目前平均下來(lái)在10個(gè)油百公里 高速更省油 6個(gè)就能滿足了!不過(guò)一般都是在市區(qū)開(kāi) 新車(chē)沒(méi)舍得暴力駕駛!新車(chē)還沒(méi)有出磨合 估計(jì)跑出磨合來(lái)更加省油!雖然吃細(xì)糧加97但是以前看過(guò)做過(guò)一次實(shí)驗(yàn) 加97要比93更加省比起老婆的君威油耗真是各種滿足了油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系 只能是個(gè)參考了 總之油耗都是在我的接受范圍以內(nèi)!
舒適:空間大,懸掛較硬。相較同級(jí)別的日系車(chē)舒適性當(dāng)然略遜一籌,但是DSG變速箱的換擋還是非常平順的,沒(méi)有明顯的頓挫感。
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