一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子顏色非常的靚麗
缺點:車子操控性略差,轉(zhuǎn)向稍微有些不明確,內(nèi)飾稍微有些不夠年輕!最重要的是后備箱下面那塊鐵皮超薄又軟,不知道為什么有這樣的設計!
外觀:空間絕對杠杠滴!后排二郎腿隨便!~
內(nèi)飾:提速快,是我對這款車最中意的,只要有目標,都不是問題。平常不掛S檔,真掛上S檔。一句話--咆哮的猛獸
空間:很精準
配置:上班路況可以,平均7.5
動力:坐了一下朋友的408,座椅很軟,包圍也好,新帕的就有點偏硬了。
操控:
新改款的外形俊朗大氣,商務加運動,前大燈和后尾燈相互呼應非常漂亮。
油耗:做工精細、用料上乘
舒適:性價比海能談嗎,看看同價位的雅閣和凱美瑞,啥也不說了
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真的有驚喜,比06年的手動桑塔納3000要低
缺點:同價位配置不如其他品牌
外觀:后排空間寬敞,對乘坐者來講很富裕
內(nèi)飾:動力完美,說來就來,偶爾感覺下推背感還是很刺激的。
空間:新手沒什么感覺和對比
配置:如果是全程高速會好點,不高,市區(qū)有點高。
動力:座椅偏硬不過我喜歡這種感覺,感受過日產(chǎn)的零重力座椅短時坐著真的不錯但是時間長了總是感覺腰有點不舒服。噪音較大不如天籟,大帕我覺得這噪音抑制水平和緊湊級有得拼了。
操控:
外觀比較前衛(wèi),特別配上日間行車燈,就像畫龍點睛一樣,讓整輛車充滿動感和精神氣
油耗:大眾不都是一樣..
舒適:一般,電動座椅都沒有,電子手剎很滿意。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速油耗真的很滿意吶。
缺點:沒有電動座椅
外觀:車子的空間不用說,坐在車里感覺空間很大,特別是坐在副駕駛腳能伸得開,后備箱放上旅行箱寬敞的多。
內(nèi)飾:重慶的山路18彎,完全沒問題,輕而易舉通過
空間:還可以,轉(zhuǎn)向精準,就是高速過彎側(cè)傾稍稍有點大,
配置:綜合8.5 不超過9.5個 里程3000。高速占到1000.油耗在6個左右 城郊道路 油耗控制在6.8-8個左右,城區(qū)真心不想開都是紅綠燈,油耗在9個多。畢竟車重。排量在這里,在我心里范圍內(nèi)
動力:胎噪有點大,我的是鄧祿普的輪胎
操控:
外觀大氣
油耗:黑色的還是比較上檔次!是我喜歡的類型!
舒適:總體來說性價比比較高。
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購買時間2014年01月
購買地點云南 大理
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間大,尤其是后排空間非常大
缺點:變速箱怠速抖動
外觀:非常滿意,特別是后排空間。
內(nèi)飾:只要舍得踩,絕對給力,不過比2.0還是差點
空間:比較滿意,就是起步和要停車的時候感覺有點發(fā)鈄,不知道是不是離合有問題
配置:基本在8個以下,我覺得比較能接受。如果能溫柔的駕駛可以將油耗控制在6個以內(nèi),7速的DSG在油耗方面還是很給力的。
動力:之前坐過奔馳,小帕肯定比不上它的,但是還算可以的,坐著不是很累。
操控:
一代神車,沒說的,尤其是后屁股,怎么看都看不夠
油耗:內(nèi)飾材料無異味.手感比較舒適.儲物空間較大并且合理.
舒適:一般吧,要是加上氙燈和透鏡還有自動座椅就好了。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:低調(diào)奢華,不浮夸!
缺點:尊榮沒有多功能方向盤 ,沒有日行燈。
外觀:最滿意的就是它了。
內(nèi)飾:1.8T,清爽,我開車20年了,開過很多類型的車,這種車:起步穩(wěn)健,加速快捷,行駛輕盈,很滿意的動力。
空間:新手沒什么感覺和對比
配置:我好希望油耗只有8個,不過貌似很困難。油錢跟以前一樣,每周二百,不過現(xiàn)在是加的97.4s讓我加93,我到底應該加哪個呢?反正不能混加。
動力:前面就說了,出了噪音外其他方面的舒適性還是不錯的,至少同級車里面比起來我爸媽都說后排坐著很舒服,當然不能和三四十萬的車比嘍
操控:
最喜歡的就是他的外觀了,高大上呀
油耗:配上真皮座椅檔次上來了。
舒適:可以
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購買時間2012年10月
購買地點山西 太原
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2108公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力輸出,制動效果,急轉(zhuǎn)表現(xiàn)
缺點:小毛病多,左側(cè)有異響,方向盤有異響,車噪太大,保養(yǎng)費用高,坑爹,減配減的太無恥了自行升級太麻煩!手動座椅死難用,座墊很硬。
外觀:: 兩個子形容“很大”。上面最滿意的我說過了。
內(nèi)飾:我上班的地方有一段山路,上山渦輪工作杠杠滴,推背剛很強烈。
空間:拿了3年駕找,沒有碰過車,還在學習駕駛中
配置:一直加97,看了下面的圖,自己都被嚇到了,目前綜合油耗7.0L/100km。
動力:過坎無明顯顛簸,然后自動雨刮還是比較貼心的
操控:
不喜歡從側(cè)面看帕,從前后看蠻霸氣的
油耗:用料上乘,做工精細!
舒適:一般,電動座椅都沒有,電子手剎很滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型外觀感覺還不錯,乘坐舒適度也蠻好,動力也不錯,最吸引我的就是渦輪增壓 能感受強勁動力。
缺點:電子手剎問題!電子手剎故障燈長亮!重打火后恢復!還有4S比較坑!每次保養(yǎng)都被搶1000塊!左右!
外觀:空間沒說的,我105KG的人,坐里面也OK
內(nèi)飾:動力很強勁,特別s檔,超爽,但是車子總感覺還不夠重,速度超過140感覺有點感覺不穩(wěn)
空間:沒開過太多車,感覺還行
配置:油耗很好,畢竟車子這么大,底盤這么扎實
動力:噪音太大,座椅生硬,不是很舒服,而且是手動調(diào)的,失望至極
操控:
外貌協(xié)會成員,主要就是喜歡新帕的外形。尤其是手槍外觀的后尾燈尤其的喜歡
油耗:還行
舒適:一般偏上。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、油耗
缺點:1.8TDSG尊榮竟然沒有電動座椅,沒有氙氣大燈,作為中高端的B級車,這些東西沒有,實屬不應該!車都二十多萬了,還沒有這些基本配置,讓我們這些帕薩特車主面對國產(chǎn)車車主的時候,真的有點抬不起頭來。我覺得全系帕薩特應該都配備這些基本設施。
外觀:兩人
內(nèi)飾:1.8T的動力已經(jīng)杠杠的了,掛S檔的時候超車迅速,有小推背感。
空間:方向精準
配置:油耗挺低的 果然符合一箱油一千公里????
動力:地盤扎實,懸掛舒適,走爛路不是很顛,獨立懸掛就是舒適,后排乘坐的乘客都說很舒服
操控:
很滿意 帥氣
油耗:內(nèi)飾還能接受,做工上還是比較精細的,沒有明顯瑕疵和不滿。
舒適:滿意
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低我目前為止百公里耗油7.0-7.5
缺點:20萬的車座椅還是手動調(diào)節(jié)的,實在不應該。而且還沒有多功能方向盤。此處省略一萬字。。。。。。
外觀:相當滿意,大眾中控臺的設計占據(jù)駕駛室的面積小,所以前排腿部空間橫向空間都很寬敞,頭部空間也不錯。后排就不用說了,中級車里空間上游水平,調(diào)整好前排座椅后,后排有四拳的腿部空間,頭部也有四指左右的空間。
內(nèi)飾:1.8T夠用了,起步推背感很強
空間:操控精準
配置:蠻省油的,百公里8個油
動力:后排坐兩個人很爽,空間夠大,尾箱也夠大
操控:
就是喜歡這個外觀,夠大氣
油耗:配上真皮座椅檔次上來了。
舒適:同級別中性價比總分100分的話,打個85吧
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.55萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點:價位確實很合適。
缺點:異響不斷,踩剎車異響,地盤異響,偶爾門也有異響!做工用料相比我同事的邁騰簡直差太遠了!
外觀:很滿意 坐著很舒服
內(nèi)飾:我上班的地方有一段山路,上山渦輪工作杠杠滴,推背剛很強烈。
空間:轉(zhuǎn)向精準,過彎自信
配置:油耗市區(qū)8.6,高速6個以內(nèi)真心省油;搞得好,可以實現(xiàn)一箱油1000公里哈哈;
動力:還行
操控:
外觀大氣,倍有面子
油耗:內(nèi)飾做工還可以,在中級車里算是中上水平的了,但比一汽的邁騰還是差一點,感覺不如邁騰更有質(zhì)感。
舒適:這樣的價位,在跟一些合資和自主的車相比來說,配置上稍微欠缺了一些,尤其是電動座椅都沒有,一鍵啟動和無鑰匙進入在高一個配置上才有體現(xiàn)。
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