上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體緊湊感很強，油耗是大家最為關(guān)心的一方面，帕薩特油耗對于工薪階層完全可以接受，空間絕對夠日常出行用了，高速噪音可以接受，但是我個人要求比較高，換了米其林，更加安靜舒適了，懸掛對于我而言，算是柔軟性的，我以前是國產(chǎn)suv那個硬懸掛真受不了，發(fā)動機現(xiàn)在沒問題，噪音，包括滲油都沒有
缺點：：7速DSG的問題，各種異響！
外觀：空間完全符合國人標(biāo)準(zhǔn)，這里不得不說下后排空間，有時候我寧愿讓別人開車我坐后排去，多舒服啊，呵呵！
內(nèi)飾：1.8T完全夠用，動力隨踩隨來，超個車啥的完全不是問題，D檔已經(jīng)夠用，更別說S檔了，買來到現(xiàn)在就用過2次，那加速度杠杠的。
空間：滿意
配置：市區(qū)稍微高點！高速長途6個多！很省油了！
動力：乘坐舒適性還算不錯，顛簸路段也不會太抖。
操控：
很大氣 有點柔剛的感覺 很有面 對于我這年輕人來說 運動版的老頭
油耗：典型的商務(wù)范，我覺得是個中型車就比它好看！
舒適：中上
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購買時間2013年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還是可以的，完全可以接受，城區(qū)最低竟然能跑到6.2升每公里。還有外觀看著確實很舒服，不怕出去別人砸。
缺點：價格稍微高點，內(nèi)飾太古板，20+W的車連導(dǎo)航不給配還有多功能方向盤！也沒有電動座椅！哪怕只有駕駛座！
外觀：空間大 尤其是后排空間非常棒 前排也不錯 儲備箱空間也很大
內(nèi)飾：大眾或許就是憑借其完美的動力征服了B級車市場，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個S檔體驗下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動力差！
空間：車的操控性還是比較可以，還過雅閣、雪弗蘭的景程、�？怂�、天籟，感覺比起來輕松，靈敏
配置：油耗還是相當(dāng)滿意的，感覺在B級車?yán)锩媸窍喈?dāng)滿意的了，長時間平均油耗最低跑過5.5，最高到過8.3，相當(dāng)滿意！
動力：后排空間很大，但是避震調(diào)校一般，顛簸感明顯。
操控：
真正的大眾，大氣而不華麗。
油耗：內(nèi)飾一般，沒有很突出的地方，做工還比較不錯。
舒適：有點低，價格高了點
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，耗油，和最重要的材質(zhì)，我一向看重的就是德系的用料，夠結(jié)實，出了名的硬石頭
缺點：賣的1.8尊榮配置，20多萬的價格相對來說配置有些底了，連個多功能方向盤都簡配掉了
外觀：前排空間完美，后排稍顯擁擠。
內(nèi)飾：1950轉(zhuǎn)以后， 動力源源不斷， 推背感十足，能優(yōu)雅能暴力。
空間：指向準(zhǔn)確，超控感很爽，尤其是簡單明朗的中控，更是讓人感覺舒爽！
配置：油耗這點，我還是挺滿意的，高速大概6.幾個油，市區(qū)的話要10多個，平均開下來大概七八毛左右一公里，這車簡直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話就不行了，走走停停，畢竟車重，還是挺耗油的。綜合下來還是滿意的。
動力：后排舒適性好，但是視野不好。
操控：
大氣，沉穩(wěn)，駕駛它有一種成熟感性，穩(wěn)重感。
油耗：真皮座椅，軟硬適中，支撐也很到位，只是缺少了電動座椅！感覺很遺憾！不過我也不是經(jīng)常調(diào)位置啊，就自己一個人開車，老婆還是朗逸好！
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：配置你懂得、DSG依然有一點小毛病
外觀：空間感覺在b級車?yán)飳儆谏系�。后排很大，感覺跟五系差不多了，出去接人很有面子。
內(nèi)飾：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權(quán)當(dāng)一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
配置：油耗很給力，我跑長路跑的多，最低跑過百公里6.85個，最高8.07個，在如今這個油價提速如同渦輪增壓一般的年代，省油才是王道。
動力：舒適性方面，個人比較滿意！坐在車?yán)飳挸�，感覺視線很好，前后排座位都是如此！
操控：
很好看，諧條，雖然不算驚艷，但絕對算好看的。個人喜歡。
油耗：中規(guī)中矩，家用就夠了。
舒適：同級別里，性價比非常高。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 威海
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:省油
缺點：不滿意的那不止一點了，首先是哪該死的離合器，跟以前的捷達(dá)比完全不是一回事，很重，材久了膝蓋都酸，而且起步的時候要是沒把握好，很容易熄火！熄火！熄火！啊...重要的事說三遍。然后就是車上的電子設(shè)備不是很可靠，時不時的儀表上就亮個燈什么的，拔了要是重啟又沒事了，只是搞的人很煩躁
內(nèi)飾：很滿意。高端、大氣、上檔次。
空間：新帕的空間還是挺大的，甚至說有點長了，每次開到車庫都要小心。將前排座椅調(diào)整好，后排還能翹起腿呢。后備箱空間尤其大，很多人看過都稱贊！
動力：動力剛才提到了 不過不能怪車 因為畢竟我自己選的就是1.4T 不過我感覺在市區(qū)絕對夠用了 渦輪工作的時候明顯感覺有推背感 很不錯 帶4個人爬大坡 還是毫無壓力的 但是跑高速超車比較費勁
操控：
開過朋友的奧迪A4L，BMW五系，大伯的X3，君越等車，雖然比較的車行零亂，但自我總感覺小帕缺那么點手感。
舒適：不得不說新帕薩特的座椅做工一般，談不上差勁，也不能說他舒適，一般一以下吧。20多萬的車，總感覺舒適性不止這樣啊。
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購買時間2011年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方、設(shè)計沉穩(wěn)
缺點：燒機油現(xiàn)象存在,讓人頭痛.起步頓挫感
外觀：外形硬朗，運動、年輕又不失穩(wěn)重大氣，亦公亦私。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風(fēng)格 但是儀表方向盤 扶手這些設(shè)計的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實在
空間：在同級車中，新帕的空間絕對算上等水平。尤其是后排的空間很大。這與新帕的商務(wù)用途和一致
動力：動力不錯，1.8T超車城里高速沒問題
操控：
操控 他給你的感覺就是 一種非常沉穩(wěn)的角色 第一次開他的感覺非常重 但是后面慢慢開習(xí)慣了你也不會感覺沉了 懸架的感覺也很舒服 過減速帶干脆利落沒有對于的響聲
油耗：到目前已經(jīng)入手半年多以來，不到3600公里，基本上是市區(qū)上下班開的。周末也是市區(qū)里購物轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。高速很少。油耗有點高，平均10.5升/百公里，平均車速19，夏天開空調(diào)會達(dá)到12個以上。在接受范圍之內(nèi)。如果常跑高速，長途的話，我想新帕的油耗會令你驚喜的。
舒適：舒適度 跟他看到他的外邊給你的感覺一樣 開著踏實 一點都不會感覺你開的是一輛小車
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購買時間2013年08月
購買地點山西 太原
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，絕對的是空間，乘坐進(jìn)去一點都不壓抑，駕駛視野開闊，我一米八的個子，坐到駕駛位上，頭上還有一拳的距離。感覺比邁騰空間大。
缺點：最不滿意的是尾部排氣管的焊接，太粗糙了，我作業(yè)里有圖。是不是太苛刻了點呢。
外觀：16寸小腳是硬傷，其他滿意
內(nèi)飾：一般般，這個價位。
空間：后排3人很寬敞 背箱也超大的
動力：動力十足 超車給點油門就過了，油門從來沒踩到底過，S擋還有試過，有時間去試試是什么感覺！
操控：
操控還行，起步的時候1檔2檔車身有震動
油耗：油耗是我最滿意的地方，郊區(qū)開60邁7速油耗4.1這是想都不敢想的油耗啊。日常開就6升左右，真的很省了。
舒適：還行吧，噪音太大了，隔音不好，和A6沒法比
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購買時間2014年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，平常商務(wù)接待也不失面子。內(nèi)部空間大，后面敲二郎腿都沒問題。后排可以放到，拉下長的貨物也是可以的
缺點：內(nèi)飾不顯檔次，中控相比同價位車略顯寒暄。
外觀：外觀大氣，倍有面子
內(nèi)飾：一般，比較適合35歲以上人群
空間：空間很大。后排舒暢
配置：價格有點小高，不同價位的車要高，不過保值率也高
動力：提速快
油耗：非常滿意，我前8000公里幾乎只帶小孩出去玩，幾乎只跑快環(huán)，平均油耗只有6.5，綜合油耗不到7個。8000公里以后開始跑市區(qū)，上下班，幾乎都是高峰期，平均時速20KM/H不到，平均油耗9.1-9.3之間。如果時速是10-15KM/H的話大概11個油。
舒適：隔音不錯，不過鄧祿普輪胎胎噪大。
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購買時間2014年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間那個大啊，1米8的個子坐在里面一點都不擠，一家人出門再也不擠了。
缺點：滲油擔(dān)心，座椅的手動調(diào)節(jié)真不應(yīng)該出現(xiàn)在二十萬的車上
外觀：就是沖這個去的，大氣，穩(wěn)重，如果標(biāo)配17輪廓的更好
內(nèi)飾：白色的車身 內(nèi)飾是不銹鋼亮條 比較年輕
空間：空間還是比較不錯的！
配置：總體上還是可以吧，配置再往上提一點（如尊榮配多功能方向盤）就更好了。
動力：前期有些疲軟吧，但是總的來說很不錯
操控：
本人不怎么激烈駕駛，目前沒什么感覺，自認(rèn)為應(yīng)該不錯，畢竟車的級別再那里擺著，不會像小夏利一樣上高速就飄起來。對操控方面要求不高！
油耗：出色，90KM/H勻速5.7L/100KM.
舒適：過坎無明顯顛簸，然后自動雨刮還是比較貼心的
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可以說加裝了多功能方向盤吧..
缺點：因為在首保內(nèi)，暫時還沒有什么不滿意的，如果硬要說不滿意的話，就是有時候會有點異響，不過習(xí)慣之后就好了，一點小瑕疵還是可以接受的。
外觀：外貌協(xié)會成員，主要就是喜歡新帕的外形。尤其是手槍外觀的后尾燈尤其的喜歡
內(nèi)飾：對于B級車，內(nèi)飾確實簡單了點，不過這也是大眾一向的低調(diào)
空間：乘坐空間絕對給力，但是后備箱不給力
配置：完全沒有性價比，現(xiàn)在都后悔了
動力：以前也開過，提速很快，略有推背感哈哈
操控：
電子助力 轉(zhuǎn)向輕松，方向指向精確
油耗：說實話在中級車中，帕斯特的油耗已經(jīng)是十分低了，我第一次加了300元（97#）的油跑了快400多公里，市區(qū)可能會高點。
舒適：較舒適。
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