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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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帕薩特
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常強(qiáng)勁,換擋迅速
缺點(diǎn):DSG的質(zhì)量問(wèn)題,總是讓人不能釋懷。
外觀:寬敞,后排坐4人無(wú)壓力,雖然平時(shí)就一個(gè)人坐
內(nèi)飾:這么說(shuō)加速吧,路上的日本車,除了那個(gè)變態(tài)的GTR,沒(méi)有對(duì)手。180以下持續(xù)的加速還不錯(cuò),再往上就要等了。
空間:低俗的時(shí)候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會(huì)慢慢變重
配置:過(guò)年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊,高速肯定不費(fèi),5.5個(gè)左右,純市區(qū)也還好,9個(gè)左右,最麻煩的是堵車+天熱,開著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
動(dòng)力:坐起來(lái)還可以,基本滿意
操控: 大氣,公、私兼顧
油耗:不是桃木的,這點(diǎn)還是比較好,后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化,感覺(jué)很有檔次,整體內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)潔,清爽的。車的隔音效果不是非常好
舒適:貴。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗7.74L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力充足,空間很大,后排腿部空間3拳(1.78米)。
缺點(diǎn):價(jià)格稍微高點(diǎn),內(nèi)飾太古板,20+W的車連導(dǎo)航不給配還有多功能方向盤!也沒(méi)有電動(dòng)座椅!哪怕只有駕駛座!
外觀:空間夠大,當(dāng)初買車也看中它的空間,后排四個(gè)成年人毫不壓力(請(qǐng)無(wú)視超載)
內(nèi)飾:1.8T家用足夠
空間:超控還不錯(cuò) 方向盤抓起來(lái)很不舒服,但方向有點(diǎn)跑偏,應(yīng)該是方向盤不正
配置:8-9L
動(dòng)力:不錯(cuò) 還是滿舒適的
操控: 大眾臉!沒(méi)什么好說(shuō)的!喜歡后尾燈的設(shè)計(jì)!
油耗:我的是黑內(nèi),看著比較年輕,桃木的就算了,畢竟我才剛30嘛,桃木趕腳要40以上才合適。做工也一板一眼,德系我覺(jué)得比起其他美系、法系、日韓系都要來(lái)的嚴(yán)謹(jǐn)和高一個(gè)檔次
舒適:一分價(jià)錢一分貨,帕薩特的口碑及銷售量在那
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):舒適 操控好動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):懸掛比較硬,遇到陡坡減速帶的時(shí)候抖動(dòng)比較劇烈。再是,剎車反映稍微有點(diǎn)慢,本人市里一般70,突發(fā)情況很多,總感覺(jué)心跳有點(diǎn)加速!
外觀:家用 商用都完全夠用
內(nèi)飾:1.8t已經(jīng)感覺(jué)非常不錯(cuò),特別是紅燈起步杠杠的,如果是2t的會(huì)怎么樣。。。。。
空間:如果要操控,你就別想他了,看看其他車吧!
動(dòng)力:底盤感覺(jué)很整也很實(shí),既不是非常軟,也不是硬邦邦的。算是有韌性的,感覺(jué)挺勁道。座椅方面,如果能再軟些就更好了。但是,長(zhǎng)途依然是不會(huì)累的。帕薩特和我之前開過(guò)的老君威、新君越相比,底盤感受完全是另一種風(fēng)格。美系車有一種軟綿綿像船一樣的感受,但是帕薩特就沒(méi)有這種底盤感受。
操控: 我覺(jué)得很漂亮了。反正我很喜歡
油耗:落后
舒適:比較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速的時(shí)候速度來(lái)的很快,而且動(dòng)力源源不斷,在紅燈跳綠燈的時(shí)候起步,油門深踩的話,速度立刻提上來(lái),延遲時(shí)間幾乎可以忽略。
缺點(diǎn):內(nèi)飾真是完全,沒(méi)有激情,沉悶。新車味道,那是不一般的大啊,一上車就是先開窗,吹個(gè)五分鐘,
外觀:空間夠大,后排只坐兩個(gè)人把中央扶手放下來(lái)事,特別舒服。
內(nèi)飾:動(dòng)力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過(guò)市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
配置:平均油耗8.5個(gè)油,高速6個(gè),市區(qū)偏高12.13,此車我開過(guò)的最低油耗是5.3
動(dòng)力:隔音還好吧,舒適性中規(guī)中矩。
操控: 外觀中庸,好些人分不清這是大眾的哪款車。
油耗:德系的精細(xì),簡(jiǎn)約,銀色拉絲陪黑內(nèi),絕配
舒適:性價(jià)比還可以接受,主要是品牌的附加值在里面吧,質(zhì)量也有保障。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn):車內(nèi)靜音有待改善,靜音效果在同級(jí)別車?yán)锊徽純?yōu)勢(shì)。另外這個(gè)價(jià)格應(yīng)該配置電動(dòng)座椅、多功能方向盤,氙燈(現(xiàn)在連polo都給氙燈了)
外觀:非常滿意,比一般車的空間都大。
內(nèi)飾:動(dòng)力很強(qiáng),比一般的車快很多
空間:操作平順中規(guī)中矩
配置:非常滿意,高速4.8-5.2,市區(qū)上下班8.0-8.5
動(dòng)力:底盤扎實(shí),穩(wěn)定性好,密封性一般。
操控: 新款帕薩特的外觀相當(dāng)犀利,動(dòng)感,當(dāng)初就是他犀利動(dòng)感的外表首先吸引了我
油耗:內(nèi)飾就不怎么喜歡了,,感覺(jué)平庸,,自己喜歡運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的,,自己年輕緣故吧,,還有材料也不怎么樣,,20多萬(wàn)的車也差點(diǎn)了,,儀表盤和那些桃木紋飾的地方很容易劃花,一碰就是一個(gè)痕
舒適:綜合來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò),就是4S太黑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 夜晚氣氛燈氛圍好
缺點(diǎn):價(jià)格還是有點(diǎn)高,贈(zèng)送的腳墊簡(jiǎn)直不能用。
外觀:沒(méi)的說(shuō),在同級(jí)別中也是杠杠的。。后排巧格二郎腿也是完全木有問(wèn)題啊。哈哈。。
內(nèi)飾:車不到3000公里 磨合期吧? 不敢猛操 鄙人愛(ài)惜車 剎車油門都踩得很輕柔 但是絕對(duì)不肉
空間:電子助力方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤在低速時(shí)很輕盈,在高速狀態(tài)下能夠保持沉穩(wěn),讓你在駕駛時(shí)能夠十分踏實(shí)。車的懸掛不軟不硬,在過(guò)減速帶時(shí)還是會(huì)有一些顛簸,但對(duì)操控沒(méi)有影響!過(guò)彎道時(shí)也十分流暢,車的整體感很強(qiáng)。
配置:目前為止還比較偏高,可能是還沒(méi)有出磨合期的原因,相信首保以后油耗會(huì)有所下降。
動(dòng)力:空間夠大,真皮座椅,動(dòng)力夠用,還好,算舒服。
操控: 非常滿意。贊一個(gè)。
油耗:內(nèi)飾很大氣,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 夜晚氣氛燈氛圍好
缺點(diǎn):一檔換二檔頓挫感明顯,7速DSG的老毛病了。
外觀:非常寬敞,后排能蹺二郎腿。
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)功率足,加速很快,高速公路開到了160還是很輕松
空間:底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控起來(lái)信心十足,懸掛對(duì)路面的反饋我很滿意。
配置:市區(qū)有那么一點(diǎn)點(diǎn)高 目前12
動(dòng)力:真皮座椅整體包裹性還是比較舒服的,要是有一個(gè)按摩的功能就更加人性化了,
操控: 一直很喜歡它的外觀,沉穩(wěn)大氣,家族式的前臉,
油耗:為桃木的和銀色拉絲的,給人以很華美的感覺(jué)。
舒適:總的來(lái)說(shuō),買這車咱沒(méi)后悔過(guò),外觀大氣好看,內(nèi)飾做工精細(xì),動(dòng)力剛剛的,安全性有保證,大眾的品牌影響力和優(yōu)秀的售后服務(wù),再加上賣斷貨的暴力銷量,咱還能說(shuō)什么呢?別的咱也不說(shuō)了,這車肯定值這個(gè)錢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗還是可以的,完全可以接受,城區(qū)最低竟然能跑到6.2升每公里。還有外觀看著確實(shí)很舒服,不怕出去別人砸。
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)
外觀:空間大舒適感好。
配置:帕薩特油耗比較適中,市區(qū)我一般在10-12個(gè)左右,高速8個(gè)左右,夏天開了空調(diào)的。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),軸距是同級(jí)別最長(zhǎng)的,因此后排空間舒適,噪音有點(diǎn)大,避震有點(diǎn)硬。
操控: 外觀沒(méi)得說(shuō),尤其那令人銷魂的小PP,還有那雙槍~ 這也是我pass掉邁騰的原因
油耗:黑內(nèi)銀拉絲的感覺(jué)很棒,商務(wù)性十足也帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性的感覺(jué)。內(nèi)飾質(zhì)量也很好,就算尊榮的車型該有的也是一應(yīng)俱全。只是中間扶手箱比較短,不太能擱手,比較遺憾。中間儀表盤有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),中間那個(gè)小鐘讓你感受到高端車的風(fēng)范。
舒適:有點(diǎn)低,價(jià)格高了點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,后排坐3個(gè)毫無(wú)壓力,后備箱很深,高度有點(diǎn)不行,不過(guò)也難怪,又不是SUV,不能過(guò)高要求
缺點(diǎn):大燈不是氙氣的。。。
外觀:空間大,特別是后排空間,非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間,小孩的童車隨便就放下了。
內(nèi)飾:1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),起步只要舍得給地板油,很快能達(dá)到想要的推背感。市區(qū)里面超車,和1.4T的速騰還是有區(qū)別的。
空間:德國(guó)車在操控上本來(lái)就具有優(yōu)勢(shì),在過(guò)彎的時(shí)候,很穩(wěn)定,讓人在高速過(guò)彎的時(shí)候很有信心。
配置:市區(qū)基本都是300元270公里,高速8個(gè)油左右
動(dòng)力:舒適性沒(méi)什么感覺(jué),因?yàn)樽约杭友b了舒適的坐墊,這里就不對(duì)座椅評(píng)論了,胎噪一般,車門密封性還好,比起之前那臺(tái)朗逸優(yōu)秀的多,畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車
操控: 不好
油耗:挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):在城市開油耗有點(diǎn)高。
外觀:夠大 前后排都很滿意
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力不錯(cuò),超車不費(fèi)勁
空間:這車畢竟還是主打商務(wù)的,所以操控性并不是很好,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度不是那么準(zhǔn)確
配置:油耗現(xiàn)在里程不是很長(zhǎng)不怎么看的出來(lái), 剛剛提車我加滿一箱油545元,能跑650KM
動(dòng)力:一般,噪音有點(diǎn)大。。。
操控: 原來(lái)想訂購(gòu)邁騰,后來(lái)選擇了新帕,說(shuō)實(shí)話,尾部還是新帕好看。原來(lái)看邁騰的時(shí)候,聽(tīng)一個(gè)女士這樣說(shuō)過(guò),當(dāng)時(shí)沒(méi)有在意,F(xiàn)在對(duì)比著看,還真是這樣。在室內(nèi)看車,有時(shí)候可能是太近的緣故。沒(méi)有更宏觀。提醒:要購(gòu)車的朋友,多看看那些路上跑著的你想買的車,對(duì)你有幫助。。。
油耗:內(nèi)飾做工很高檔,能動(dòng)的地方幾乎都有阻尼,看內(nèi)飾象豪華品牌車
舒適:買了之后降了一兩萬(wàn),20萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)型號(hào)最好。
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