上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適。外觀大氣，動力家用足夠。
缺點：門板和頂鵬有異響，最煩人啊。。。雖然不算很響，但響的心理不舒服哦。
外觀：外觀精致穩(wěn)重而不落伍，既不張揚又不失豪氣，年過不惑的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡約單調(diào)，我額外增配了一個導(dǎo)航，其實我建議買這個配置的，必另配一個
空間：后排空間相對來說算作是比較大的，后備箱空間也比較不錯，不過對于我來說，沒什么用處，
配置：本人屌絲一枚 感覺車價還是有點貴 但是做工比福T的車做工好
動力：這價位，這動力不錯了
操控：
自我感覺不錯。贊。
舒適：舒適性只能說良好，和日系車比要有差距。座椅支撐力不錯，包裹性差一點！
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力是非常好的，在眾多價位中時非常不錯的選擇。希望廣大顧客選擇小帕。
缺點：又是7速DSG，有木有！！不能上6速的么？？
外觀：外觀犀利 商務(wù)范 國際范 高大上什么的最討厭了
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，用料也蠻不錯了，反正好車我也沒開過，感覺新帕做工挺好，普通日系沒法比！
空間：空間相當(dāng)滿意，187cm的我都可以坐在后面蹺二郎腿了！
配置：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈就好了，還有就是沒有多功能方向盤。
動力：可以。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 舒適性不錯懸掛偏軟 支撐性尚可 可以接受
油耗：一箱油開到現(xiàn)在，還剩不少，不知道是否能真的一箱油一千公里。
舒適：胎噪大
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購買時間2013年08月
購買地點山西 晉中
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置疑是寬敞程度，后排我自己也體會了一下，哪個叫大吖，有一次拉東西，120寸的投影幕布都可以隨便放進來
缺點：黑車，太不耐臟了，既然選了黑色 也沒辦法
外觀：霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：可以。
空間：同系車相比之下空間算大的
動力：動力夠用 超車一腳油門就有推背感
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗比較滿意，在省道上最快開100左右，紅綠燈不用停但要慢那樣，從家到單位百公里7個油左右，夏天高速上跑100左右，開空調(diào)，電腦顯示5.6實際6.2左右，夏天開空調(diào)在縣城轉(zhuǎn)，得9.5，一般不會過10，從買車到現(xiàn)在一直用97#油，就做了首保。
舒適：坐過我車的人都說不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及隔噪
缺點：燒機油，大眾要是把這個問題解決掉就完美了。
外觀：很耐看
內(nèi)飾：有自己喜歡的顏色
空間：空間足夠大，非常滿意。
配置：還是比較有性價比的 老百姓最看重的這一點... 合資品牌的性價比在自主品牌與進口品牌之間，你說呢？ 帕薩特這款的性價比還是挺高的 我觀察發(fā)現(xiàn) 不論帕薩特還是邁騰 都是1.8t 居多，而1.8t里面低配的居多（帕薩特尊榮和邁騰領(lǐng)先版） 帕薩特得性價比比土罐高 但是土罐有全景天窗+視野高些 好些...
動力：1.8T家用足夠
操控：
如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
舒適：舒適性一般，懸掛有點硬，過坎很顛。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，比起以前的給人耳目一新的感覺。
缺點：二十萬出頭的車，居然沒有多功能方向盤，沒有電動座椅，沒有導(dǎo)航，沒有后視鏡電動折疊，沒有氙氣大燈........不過看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ�，大眾品�?..我忍了
外觀：老少兼宜. 不嫌丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還好，樣子不太好。
空間：大 后備箱放幾個旅行箱妥妥的
配置：貴是貴點但是名聲大
動力：動力充足，加速很棒，跟弟弟的豐田銳志2.5比過，完爆。
操控：
在轎車?yán)锩妗Ｐ屡恋牟倏匦圆凰闶敲星懊┑�。再操控性上我覺得少一些樂趣
油耗：這個很滿意，百公里平均九個油
舒適：座椅舒適，空調(diào)給力
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，加速感很強
缺點：DSG過彎稍有抖動
外觀：還是覺得比較時尚的
內(nèi)飾：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
空間：那是相當(dāng)?shù)膶挸ò。?86的身高正合適。后備箱那叫一個大啊，家用商務(wù)兩不誤。
配置：一般。
動力：動力對我這種開車穩(wěn)妥的人來說足足有余，早知道就買4T了，哈哈，開個玩笑，不過起步時肉了點，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1500轉(zhuǎn)時動力就顯示出來了，想超誰就超誰！
操控：
指向準(zhǔn)確，超控感很爽，尤其是簡單明朗的中控，更是讓人感覺舒爽！
油耗：完全可以接受，當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：舒適性不錯，座椅包裹得也挺舒服的，后排還可以敲二郎腿。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格20.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：很幸運，兩個人一起提車，我的是米其林胎，他的是韓泰胎，車身流線很漂亮，動力充沛，換擋無頓挫
缺點：20多萬的車連個多功能方向盤都沒有。
外觀：寶紅，越看越乖，很悶燒，舒服。
內(nèi)飾：精致，有品位，時尚，總體非常滿意。
空間：大啊，175的身高在后排都可以達(dá)到3拳
配置：貴是貴點但是名聲大
動力：夠用
操控：
黃龍下山跑了一下，雖然不比豆腐店的AE86，但是極限速度下給我很安全的感覺。
油耗：失去經(jīng)常堵車。每次到成都24公里最少需要一個小時，9升的油耗我覺得已經(jīng)很低了，而且只要上車就開空調(diào)
舒適：舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，宜家宜商；空間夠大
缺點：靠背調(diào)節(jié)太煩人了；起步時輕柔給油會感到：1檔跳2檔時頓挫感太明顯；起步時舍得給油，一看瞬間油耗：49.9（瞬間就下至19-25）；另20多W的車子沒有電動座椅、方向盤光禿禿的、沒有導(dǎo)航，減配減得有點多了吧！
外觀：還是覺得比較時尚的
內(nèi)飾：我的黑內(nèi) 一直喜歡黑內(nèi) 造型簡約大方 上手容易
空間：不錯
配置：一般。
動力：動力比試駕的2.0T的低的有點明顯 不過市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
操控：
不會漂移，真心的不懂啥叫操控，但是1.8T配DSG的1-2-3檔轉(zhuǎn)彎以及紅燈起步時抖動是真明顯，唉。
油耗：這個很滿意，百公里平均九個油
舒適：減震略硬。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣上檔次 動力充沛 宜家宜公 大眾售后服務(wù)態(tài)度好 消費者口碑好！
缺點：舒適性一般，座椅偏硬。
外觀：大氣一看就是20多w 的車
內(nèi)飾：落后
空間：后排真的很寬敞，全家長途旅行不用蜷縮，給旅途提供了舒適性。
配置：一般性 比起御尊還是后悔御尊的性價比高
動力：很足，市內(nèi)以及高速完全能夠滿足。如果不爽可以玩S檔，立馬感受到跑車的轟鳴！
操控：
D1換D2時有時有頓挫感,后來發(fā)現(xiàn)給油小時就沒有這個現(xiàn)象了,可能是電腦程序設(shè)計的問題,給換檔命令時有些猶豫.
油耗：比較省油，畢竟是1.8T的
舒適：感覺減震偏硬，小石子路胎噪明顯。音響八個喇叭，音質(zhì)一般，說得過去，比兩個喇叭的是強多了。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 保定
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、坑洼路減震較好、S檔動力輸出強勁、一些常用的配置基本有
缺點：同樣的價錢配置低，這價錢買成日系車，不知道能增加多少啊，哎，鄙視一下
外觀：比較中庸吧~少了那些花里胡哨的線條！簡約而不簡單！
內(nèi)飾：沙發(fā)薄了點，所以做起來不是特別舒服，調(diào)節(jié)好座位角度，開長途不再感到腰痛了
空間：空間很大，尤其是后排空間，坐著很舒服！適合商務(wù)接送和出去自駕游。
配置：相當(dāng)高的性價比
動力：1.8TSI在市區(qū)道路行駛的動力足夠，油門響應(yīng)速度很快。
操控：
操控也是蠻不錯的！
油耗：平均油耗8.5個油，高速6個，市區(qū)偏高12.13，此車我開過的最低油耗是5.3
舒適：乘坐舒適性還算不錯，顛簸路段也不會太抖。
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