一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后排空間很大,后備箱也很寬敞,動力也很足。
缺點:這是固特異的輪胎,輪胎在高速行駛的時候,噪音很大,但是很耐磨。習慣就行了。
外觀:外觀設計更加年輕化,適合年輕人,不再有廳堂氣派。前臉有兩種,
內飾:內飾用料考究,真皮包裹,雖然是高檔車,但內部卻有很多氛圍燈。
空間:后排空間很大,翹起二郎腿都沒問題。
配置:優(yōu)惠力度很大,我提車4.16,生產(chǎn)3.26的車,買得早,全車加保險加購置稅,外加裝修20整,現(xiàn)在購置稅全免,落地19塊錢就行。
動力:2.0T,雖然功率很低,但是油門一踩,發(fā)動機介入,加速還是很有信心的。
操控:
操控一般,畢竟這輛車比較長,而且方向也比較準。
油耗:累計里程2860公里,有高速,有市區(qū),綜合油耗6.7,還行,國道最低油耗5.0,讓人瞠目結舌。
舒適:過濾掉一些較小的顛簸,很有質感。乘坐起來更舒服,
|
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6283公里
綜合評分
|
優(yōu)點:帕薩特的外觀確實不錯,前臉設計的很帥,尤其是中網(wǎng)的設計,讓這輛車看起來年輕了不少,在其他品牌的中級車中,也算是比較另類的設計了。其次就是車內的空間了,帕薩特一直以來都是它的優(yōu)勢,帶著一家人出行并不是什么難事。
缺點:多多少少還是覺得帕薩特的雙離合變速箱有點吃力,尤其是在低速行駛的時候,走走停停,車流量很大,一檔和二檔之間的切換,讓人覺得很不舒服。但是在高速上或者加速的時候,動力輸出還是很順暢的。
外觀:外觀設計比較沉穩(wěn)大氣,中網(wǎng)的設計很有辨識度,車身整體線條也很有弧度。而現(xiàn)在,這輛車的尾燈,卻是非常的漂亮,給人一種高級的感覺。
內飾:內飾設計還是比較簡單的,但是功能卻很齊全,沒有異味,方向盤也很舒服,座椅也很柔軟,不像是塑料。
空間:這輛車的內部空間很大,坐在里面一點都不擁擠,頭部和腿部的距離也很好,儲物空間也不錯,后備箱很大,可以放很多東西。
配置:至于性價比,我覺得帕薩特還是不錯的,整體配置很好,而且價格也很便宜,而且還送了我很多禮物和三次保養(yǎng)。
動力:2.0T發(fā)動機的動力還算不錯,油門反應也很快,不管是踩油門還是踩油門,都能感覺到動力的反饋,加速的時候車身也比較穩(wěn)定,很平穩(wěn),很舒服。
操控:
這輛車的方向盤比較輕,轉向很容易,轉向也很方便,轉向也很好,而且有很多輔助功能,操作起來也很輕松,帕薩特的底盤很好,適合很多路況。
油耗:我沒想到8.7個油的油耗居然這么低,一開始我還擔心油耗太高,畢竟是2.0T的車,不過帕薩特的油耗還是不錯的,這個油耗在城市里開起來還是很劃算的,因為我只會在上下班的時候用,其他的都不需要。
舒適:減震效果還不錯,在顛簸的路段行駛起來很舒服,顛簸也很小。其次,座椅很舒服,包裹性很好,開了很久都不會覺得累。
|
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6952公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓他滿意的是操控和安全性。當初我買帕薩特的時候,就是看中了這輛德系的做工和用料,無論是鈑金還是內飾質量,還是方向盤,都比凱美瑞和A4L要好得多,轉向也恰到好處,給人一種人車合一的感覺。當然,帕薩特的外觀在中網(wǎng)上體現(xiàn)的淋漓盡致,層次感非常明顯,整個前臉都透著一股沉穩(wěn)。
缺點:不過我爸開著老邁騰,開到130公里的時候發(fā)動機就會發(fā)出奇怪的聲音,不知道是不是帕薩特也是這樣。
外觀:德國車的做工是毋庸置疑的,你可以對比一下豐田,這兩款車的音響效果都很明顯。而且各個部位的拼接都非常到位,并沒有發(fā)現(xiàn)太大的縫隙,尾燈也是貫穿式的,這讓它更加的顯眼,更加的顯眼。前臉采用大眾家族式的前臉,側面線條拉長了車身。
內飾:帕薩特的內飾和用料完全符合我的審美,低調奢華無處不在,中控臺設計合理,讓我在駕駛過程中不至于分心。
空間:我對空間很滿意,我喜歡長一點的車,身高一米九。后排的空間很大,我一米八的身高坐在里面都能感覺到驚訝,腿部的空間比想象中的要大得多,膝蓋和前排的距離可以達到兩拳半。后備箱的空間出奇的大,四個行李箱放進去都沒問題。
配置:當時我買車的時候,有很多優(yōu)惠,也有很多小禮物,不過沒關系,我最喜歡的就是德系、帕薩特和我喜歡的車。
動力:2.0T的動力出乎了我的意料,和家里那輛1.8T的老款邁騰比起來,簡直就是小巫見大巫。他很滿意這樣的動力。
操控:
方向盤對我來說比較輕,基本上是單手駕駛,轉彎、轉彎這些我都能很好的控制。轉向也非常精準,方向盤包裹著真皮,操控起來非常舒服。
油耗:油耗要看個人,我喜歡加速,所以油門踩起來比較重,油耗比較高,現(xiàn)在是9.5左右。其實我老爸開這輛車的時候,油耗能降到8.3左右。
舒適:帕薩特的舒適性毋庸置疑,座椅通風,座椅按摩,應有盡有。降噪方面也做得不錯,行駛時感覺很安靜。減震效果也不錯。
|
購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外行看熱鬧,內行看門道,作為一個對車一竅不通的人,我更在意的是外觀和外觀,這輛帕薩特確實吸引了我的注意,光滑圓潤的車身配上別具一格的設計,看起來賞心悅目。兩盞 LED大燈開在大街上,更是吸引了不少人的目光。而且,這輛帕薩特對我來說,也是一種經(jīng)濟實惠的車型,光是油耗8.2,就吸引了很多平民家庭,我最喜歡的就是省油。而且,這輛車的動力配置并沒有受到太大的影響,2.0T的發(fā)動機,足夠我上班了,總體來說,我對這輛車還是比較滿意的。
缺點:最讓我不滿意的是這輛車的內飾,內飾的顏色有點老土,沒有跟上時代的潮流,方向盤和座椅雖然是真皮做的,但是卻給人一種怪怪的感覺,不知道該怎么形容,因人而異。而且這輛新車還有一股怪味,這讓我很不舒服。
外觀:車身并不算寬大,但是尾部的設計卻是充滿了線條感,充滿了科技感,再加上貫穿式的尾燈,看起來非常的拉風。而且車身外面的油漆也很厚實,開了這么久,一點灰塵都沒有,確實耐臟。
內飾:我覺得內飾是這輛車唯一的缺點,首先是內飾的材質比較好,座椅的質感也不錯,但是,內飾的搭配卻并不是那么賞心悅目,美觀方面因人而異,所以我覺得在內飾方面,應該給一顆星。
空間:空間很大,我一米八五的身高,坐在前排的駕駛座上,空間非常的舒適,而且我坐在后排也不會撞到膝蓋。
配置:這個價位的車,最重要的就是性價比,油耗低,動力充足,外觀設計也很獨特,綜合來看,性價比還是很高的,而且后期的保養(yǎng)費用也不高,保養(yǎng)起來也比較方便,值得一買。
動力:我個人覺得動力比較好,可能是因為我平時開車的習慣,喜歡踩油門,追求速度,所以超車還是很輕松的。
操控:
操作簡單,上手容易,停車什么的我覺得很方便,方向盤很舒服,轉向也很精準,基本上你能想到的都做得很好。
油耗:買了一輛新車后,他最近經(jīng)常出去逛逛,在市區(qū)開一輛車,每百公里的油耗大概在8.2 L左右。我覺得,2.0T的油耗,已經(jīng)很不錯了。
舒適:舒適度自然是不會讓人失望的,隔音效果出奇的好,坐在車里,外面的噪音被過濾的很好,車內的談話也沒有受到影響。
|
購買時間2022年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的就是它的空間比較寬敞,前后兩排坐人一點都不擁擠,而且兩排之間的距離也比較寬,所以平時帶朋友一起出去玩不會感到壓抑。
缺點:需要控制一下速度,城區(qū)里面這個問題就不會出現(xiàn),整體的一個效果還是很棒,比我的預算還要節(jié)省一些。
外觀:外觀的造型兼顧了運動和商務,很有自己的設計語言。星空點綴的進氣格柵讓整個車頭看起來更有新意,立體的大燈設計增加了犀利的感覺。車身的線條非常的有流暢感,配合著多幅式的輪轂造型,很有動感。尾部采用了小遛背的設計,大眾的logo下面也帶了帕薩特的字母,晃眼一看有一種輝昂的感覺。
內飾:整體內飾做工精細,和一些車比起來,提供給乘客更多的儲物空間,看上去很舒坦。
空間:帕薩特的空間是我最滿意的地方,我看中這臺車除了顏值之外就是空間了。平時我們一家時空出門游玩時,這臺車的空間起至關重要的作用,一家四口連物品輕松裝下。
配置:沒啥性價比,去年10月來的車,滿配車型!必須呀加裝飾和買保養(yǎng)套餐,走貸款裸車優(yōu)惠到200900。往下一分不讓,愛要不要!現(xiàn)在這個配置多少都簡配了點
動力:起步一點不拖拉,速度完全夠用,車子的行動力很強了,滿車人和物爬坡不費力。
操控:
操控性挺不錯的,車開起來非常的平穩(wěn),底盤調教的很扎實,過彎的時候抓地感也非常強,不會有什么側傾感,開起來安全感十足。而且方向盤的操控性也非常的好,即便是單手操控也沒有絲毫問題,方向盤轉向的精準性也是比較高的。
油耗:每個月基本就加兩次油,自己開車也溫柔,所以油耗較低。
舒適:在高速上跑的120碼時候真的太穩(wěn)了,超車完全是沒有任何感覺的,開起來也是挺爽的,2.0t的動力,加油就跑,開著挺爽的,在高速開車那簡直穩(wěn)如老牛,就連我媳婦也說,能在后排安安穩(wěn)穩(wěn)的睡覺了
|
購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是,全速自適應巡航系統(tǒng),并線輔助,有了這兩個配置之后,我媳婦開車我也放心了,我媳婦考完駕照一直沒咋開過車,有次回老家讓她開一會,就瞌睡,可給我嚇壞了,有了這倆配置之后,讓我媳婦的安全感大的增加,我開著也更舒服了,外觀也是我喜歡的地方,終于改變了,脫離了老氣,媳婦說車子適合小年輕開,不管咋說,我也是一個小年輕,必須開帕薩特,哈哈哈
缺點:比較不滿意的主要有兩點,第一就是經(jīng)過沒有信號的地方,偶爾會出現(xiàn)車機斷線的情況,要重啟才能恢復;第二就是后排中間有一個凸出來的,比較浪費空間,而且坐后排中間的人會感覺不舒服。
外觀:外觀方面,整車接近5米的車身,側面貫穿的車身腰線特別的修長優(yōu)雅看上去特別好看,星空的前臉,整個前臉年輕時尚,改變最大的還是貫穿式的后屋燈,夜晚開燈以后絕對的驚艷。不得說帕薩特的星空式前臉,這應該也會更多年輕小伙子的選擇
內飾:車里面的內飾我覺得還挺高檔的,一些細節(jié)方面處理得都挺到位。不過新車剛剛入手的時候,車里面會稍微有一點內飾味。
空間:空間放個小東西什么的特別的好找,能滿足我們的日常需求這樣還是可以了,放東西十分的方便,整體感覺也是很整潔,出行沒有壓力,內部豐厚的儲物空間。
配置:這款車子的性價比還是比較不錯的,帕薩特這個車型想必大家都應該聽說過,網(wǎng)上對它的口碑評價也不錯,我自己開下來感覺也挺好。
動力:方向盤的手感感覺特別的舒服而且方向盤的轉向也都精準,包括有時候出現(xiàn)緊急情剎車也都是特別的靈敏。動力這方面起步比較輕松,平時輕輕一踩油門,便能感覺到?jīng)坝坎粩嗟膭恿?/span>
操控:
操控這方面很舒適,總體來說沒有什么壓力,一直都是我想要的效果,而且它的方向盤還有車性能表現(xiàn)的都很好,對于女生來說也是很適合的,控制方向很準確,并不會覺得很難掌握。
油耗:油耗這方面控制的很好,無論是在高速公路還是在市區(qū),他們相差不會很大,其實家里面出行或者省內出游都不會有太大的波動,這對于一個上班族或者是一個貧困家庭來說都是比較合理的。
舒適:座椅比較柔軟,乘坐舒適,前排座椅兩側有像兩翼一樣翹起來的設計,包裹性很好。車子隔音挺好的,行駛過程車內基本無噪音。☆ 空調溫度分區(qū)控制:前排主副駕駛座、后排都可以自主調整空調溫度。照顧到每一位乘員。
|
購買時間2022年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格21.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1141公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是這款車子的外觀和舒適性了,它的氣質表現(xiàn)的很到位,正臉看著就時尚,有顏值的車子真的是與眾不同,就喜歡那種去哪里多有矚目點的滋味,開車這么大的事情一定要選好,這樣才能久看不膩,內艙里面搭配的座椅還有空調音響都很有品質,實打實的優(yōu)秀,檔次就提升上來了,開車的同時還少不了享受。
缺點:黑色外觀不耐臟,稍微有一點東西就看起來車子上全是點點,在小區(qū)停放一個晚上,車子的灰塵就一層,因為沒有地下車庫,很容易臟,自己剛貼了一個車衣,看起來還好看一點,不那么容易臟了!隔音棉比較少,打開后備箱的蓋板之后,里面就只是一個鐵皮,最近準備把全車隔音給做一遍
外觀:前臉的設計緊跟時尚潮流,很符合現(xiàn)代車型的設計趨勢,整體車身線條也是非常流暢,在車身很大的情況下,它能勾勒的非常的順暢,還是很不錯的
內飾:配色到用料到做工還是很用心的,音質真的很好,功能區(qū)分布的挺合理的,這個車材料選擇的真的不錯。
空間:這臺車最滿意的就是空間了,4米94的車長,2871的軸距,空間表現(xiàn)在同級中也算數(shù)一數(shù)二,好幾個朋友上車第一句就是這車后排好大,可以蹺二郎腿了。
配置:性價比是絕對的高,加量不加價,配置這方面是跟上了,外觀和內飾都改進了很多,買車的時候優(yōu)惠大,落地才20多點,挺香了,沒啥可說的,就連我媳婦都說這車可以,畢竟她在乎的是后排能不能睡覺,有了輔助配置就連我媳婦也能安心開車了,這就值了。
動力:方向盤操控起來感覺還挺省力的,路感特別的清晰。油門掌控起來也無比的輕松愜意,剎車的制動效果也挺靈敏的。發(fā)動機動力響應特別快,沒有任何的延遲。匹配的這臺變速箱我覺得也挺不錯,提速的過程非常的線性。
操控:
德系車操作都挺準的,感覺MQB平臺都差不多
油耗:油耗方面也是我非常滿意的地方之一,因為我平時大多數(shù)時候都是在高速上開,所以油耗表現(xiàn)會比較低一些,目前百公里油耗大概在7.6個油左右,綜合下來要比在市區(qū)的少很多,整體感覺還是挺不錯的。
舒適:爸媽坐的挺滿意.............
|
購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:做工也好,都彰顯出來年輕的氣質,顏值是我覺得最喜歡的,這個車真的是符合我心里的預期,舒適性滿給力的。
缺點:不滿意的是油耗稍微高了點,我覺得主要原因可能是我開車習慣問題,還沒有掌握車子的調性,日常主要市區(qū)行駛,不走高速的的話基本8個點的多的油耗了
外觀:每個人對于車的外觀都有不同的審美標準,所以在我的眼里,這款車的顏值可以打個80分。主要就是它的尾部設計沒有什么設計感,相對于這款車整體的造型而言,還是缺乏了一些時尚感。
內飾:該有的質感都有了,液晶儀表和大屏導航分辨率都很高,并且空調面板也是觸控的。
空間:車內的空間比較大,平時上班一個人開,感覺有些浪費,比較適合外出旅游使用,后備箱空間有很大,可以裝很多物品
配置:性價比還是挺高的,因為這輛車在價格和質量這方面都是有很不錯的口碑,價格也很適合上班族,我認為還是值得入手的,其次它的車身設計還有外觀配色這方面比較高端,很有內涵。
動力:在保證經(jīng)濟性的同時,這款車的動力讓我滿意,哈哈。
操控:
這個車的操控也是很給力的,我最滿意的就是這車的操控,這個車的方向盤手感非常的不困,而且剎車踏板很靈敏,只要輕輕的踩一下,就可以感受到很強的剎車感,操控這塊,我對這個車還是挺滿意的。
油耗:配置雖然不是特別高,油耗仍是很讓我驚喜的一點,后期在用油這點上經(jīng)濟負擔不大,這個數(shù)據(jù)是覺得滿意的。
|
購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格23.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的是內飾設計,內飾設計比較個性,細節(jié)設計也是比較的到位,面板裝飾上的漆是鋼琴烤漆,晚上的話在開啟車內氛圍燈很有感覺,再加上全液晶儀表盤和觸摸的中控屏都很實用。
缺點:都說好看的車子懸架都會偏硬,還真的是那么回事,我開車又快,經(jīng)過馬路上的井蓋速度一猛都能咯噔一下子,造型設計的挺一般的,雖然不能說猶如爛大街吧,但是到了大的停車場,我找它都費勁,太雷同了。
外觀:外觀造型還是非常動感大氣的,車身的線條流暢度非常好,車頭的星空裝飾非常漂亮。
內飾:車子的內飾質感還是蠻靠譜的,中控臺的按鍵手感好,觸摸屏的辨識度高。
空間:車子的空間看外觀能知道不小了,裝載能力上面不差啥,空間夠用,后排都能滿座也擁擠。
配置:性價比方面我個人是覺得比較高的,其實同等級的車選擇性是比較多的,但是帕薩特的性價比我覺得是算數(shù)一數(shù)二的。這款車不僅價格合適,而且空間、功能、舒適度都是非常不錯的,反正我個人覺得它的性價比是非常高的,不高我也不會選擇這一款車子。
動力:急轉彎車子也很穩(wěn),一點也不飄,完全不拖沓的那種,起步的時候比較緩慢但是平穩(wěn),動力也不會下降。
操控:
總體來說操控還是蠻順手的,配置了比較好的輔助,一個手倒車打彎都沒問題。
油耗:油耗目前來說還是可以接受的,雖然說我沒有嚴格的計算過這個油耗,但從目前的表現(xiàn)來說,感覺還是比較正常的。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還可以,座椅坐起來確實是柔軟舒適,不過減震方面的效果不是很好,路過一些坑洼地段會有些許顛簸。
|
購買時間2022年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是這個車操控,我覺得這個車的操控還是挺給力的,而且方向盤特別的輕,轉向也不用費太大的力氣,而且這個車輪胎的抓地力也是特別的強,尤其是在下雨天,道路濕滑,這車可以把整個車都控制在地面上,提升了行車的安全性。
缺點:我覺得這個車的油耗就有點不是很理想,這個可能也跟我自己有關,我平時比較喜歡開快車,快到紅燈了,才把車停下來,然后起步又特別的快所以油耗就有點點高,還有就是可能我空調開的的時間也比較的長。還有就是這輛車的內飾做工我覺得還有提升和改進的地方。
外觀:他屬于比較穩(wěn)重一點的那種風格,對外觀沒多大要求,車側的線條感很明顯,有一種運動氣息,又很穩(wěn)重,彰顯了運動時尚氣息。
內飾:內飾的布局還是比較整齊的,同時座椅的包裹程度也很好,用料也比較飽滿,但是內飾的整個風格還是比較簡單的,并沒有很出色,尤其是在色彩搭配上,沒有調動我的駕車興趣,個人不太滿意風格,其他方面不錯。
空間:車子的空間感覺還是相當不錯的,這款車子車長接近五米,車子的軸距也快有兩米九了,所以內部寬敞度還是非常好的,像我170多斤的坐到車里去也沒啥擁擠感。
配置:性價比對于我來說挺合適的,價格剛好符合我的預算,而且外觀設計也很時尚,開出去感覺很有面子。
動力:德系車的底盤質感確實可以,讓人感覺很穩(wěn),特別是在高速上,開到120以上也不感覺飄,這一點日系車確實比不了。動力也很足,2.0t的發(fā)動機還是有推背感的,后端加速只要舍得給油門,速度還是能上去的。但是遇到不平的路還是比較顛的,而且胎噪還是比較大的。
油耗:這個車讓我有點難受的是油耗有點高,我開車還是蠻斯文的,油門也不會重踩,但是油耗開下來還是一直很高,平時在市區(qū)開就能耗油到9個左右,有時候堵車都要倒10個多油了,特別是今年油價持續(xù)上漲,這誰受的了啊,讓我有種買的起卻開不起的感覺。
舒適:真的特別享受,我是覺得他的隔音已經(jīng)很優(yōu)秀了,駕馭感很好,他的視野也很好。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包