上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼相中了，當(dāng)時(shí)就想提車直接走，帕薩特可是一輛標(biāo)準(zhǔn)的車，內(nèi)飾和它的外觀可以完美的交融在一起，無論誰操控都會比較容易，這已經(jīng)是我開的第二輛車子了，出門再也不用去擠公交了，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動。
缺點(diǎn)：不太滿意的是舒適性方面，內(nèi)飾是皮質(zhì)的，加上現(xiàn)在這燥熱的天氣，陽光曬著，車內(nèi)的皮子味還是很重的。座椅感覺有點(diǎn)偏硬，坐的時(shí)間長了就會覺得不舒服，腿部的支撐性不夠，后排座椅的中間凸起設(shè)計(jì)也不太理想，降低后排座椅的乘坐舒適性。
外觀：剛開始關(guān)注這款大眾的時(shí)候，是因?yàn)樗念佒�，它的造型線條分明，看起來很大氣，無論從哪個角度看，這輛車都有一種高級感，運(yùn)動時(shí)尚符合當(dāng)代年輕人的審美，總的來說，這輛車看起來很酷，回頭率很高，這是我喜歡的類型，搭配LED大燈，處處可以贏得眼球！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是很不錯的，新車的時(shí)候就沒有什么異味，摸上去手感都很不錯。
空間：坐在車內(nèi)感覺它的這個空間還是挺不錯的，因?yàn)樗倪@個布局是比較大，我自己身高1.8米，坐在里面感覺很舒服，然后我就感受它的后備箱設(shè)計(jì)的也是挺不錯的，整個后備箱的設(shè)計(jì)也比較大，能夠放兩到三個小的行李箱，除此之外，還能堆放一些小物品之類的。
配置：新車的外觀、動力和空間表現(xiàn)都很優(yōu)秀，很多人都喜歡這款車，目前新車有很大的折扣力度，目前來說性價(jià)比還是不錯。
動力：搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力是非常充足的，加速推背感超強(qiáng)勁，在高速上超車特別輕松，基本上一腳油門就過去了，油門反應(yīng)的比較靈敏，給油隨叫隨到，幾乎沒有延遲，動力還是有充分發(fā)揮出來的。
操控：
我感覺操控的時(shí)候還是挺簡單的，沒有什么明顯的難度，而且這個方向盤比較精準(zhǔn)，包括整個車子的底盤也非常的扎實(shí)，所以過急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，就不會有那種嚴(yán)重的側(cè)傾情況發(fā)生，牢牢地抓地感，讓人非常的心定，但是在轉(zhuǎn)動的時(shí)候會有一點(diǎn)重量，不是特別輕巧的那種類型，但是不影響使用，還是要看每個人的愛好吧。
油耗：因?yàn)檫@個油耗已經(jīng)到了9.3個了，所以感覺它的這個油耗相比于別的車系略微高一些了，讓我不滿意。
舒適：座椅稍微偏硬了一些，如果長途開的話，時(shí)間久了多少也會有一點(diǎn)累的，而且后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量明顯是要小了很多
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車子的油耗，因?yàn)槲易钤诤踯囎釉谑褂弥械暮哪芰耍吘刮矣熊囈院罂隙ň鸵惶煲膊幌脲e過它的使用，喜歡開車的我也要保證能養(yǎng)得起車子啊，所以越省油的越好，還有就是它的顏值不錯哦，辨識度很高，就看它的顏色還有腰身線條就能知道它的時(shí)尚，青春活力版的車子誰開都覺得有面子啊。
缺點(diǎn)：畢竟這個車子也是家用車，但我感覺它的這個油耗還是挺高，尤其是這段時(shí)間油價(jià)上漲，感覺開支不小，除此之外，就是這個車子它的中控屏幕設(shè)計(jì)的還是挺小，因?yàn)樗某叽缇褪?.2英寸。
外觀：新款的外觀很好看，前面有星光前臉后面有貫穿尾燈，前后呼應(yīng)是不一樣的感覺。叫上它硬朗的車身線條，看起來十分的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還行，看著不錯，可能是走簡約風(fēng)的原因可以接受，做工比較細(xì)膩，配置還是挺齊全的，而且實(shí)用性也挺高，各個細(xì)節(jié)處理的都挺到位，而且用的材料也比較實(shí)在，簡單低調(diào)，正好符合我的期待。
空間：坐在車內(nèi)感覺挺寬的，而且車子的后排座椅可以容納三到四個人。
配置：我對性價(jià)比的表現(xiàn)很滿意，動力的功能比較強(qiáng)，而且車子的油耗也比較經(jīng)濟(jì)，家用我覺得很合適，是一款值得購買的車子。
動力：2.0T的的黃金動力完全夠用，個人認(rèn)為大眾的發(fā)動機(jī)和變電箱的重點(diǎn)是匹配度，就像品牌PC和兼容PC一樣，并不是所有配件都是高端的，流暢便捷的組合才是王道，試駕的時(shí)候體驗(yàn)了一下1500轉(zhuǎn)以上，有一種推背感，方向平穩(wěn)，路感清晰，典型的渦輪增壓動力，2.0T的發(fā)動機(jī)動力足夠了，正常上下班代步，紅綠燈居多，走走停停很多，稍微給點(diǎn)油就走了。
操控：
在高速上開到120碼，車子也是非常穩(wěn)，一點(diǎn)都不會發(fā)漂。
油耗：因?yàn)楣ぷ鞯脑�，所以�?jīng)常會出差，我感覺越出差越省錢，因?yàn)樵谂芨咚俚臅r(shí)候，這個油耗真的是挺低的，要比日常使用還低一個點(diǎn)左右，而且等它一旦降下來之后，整體都不會有那種很大幅度的變動了，只會慢慢的往下降，不會突然間猛的提升。
舒適：后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，在炎炎夏日坐在后排的人也能夠隨時(shí)隨地感受到空調(diào)的涼爽。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置全面，動力充沛，買了帕薩特之后真的為我?guī)砹撕芏嗟谋憷囎拥牡妆P也比較穩(wěn)，減震性很好，隔音也不錯，外面任何吵鬧的聲音都不會影響到車內(nèi)，買車的時(shí)候感覺很愉快，后來越開越舒心。它的表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的。
缺點(diǎn)：整體駕駛起來地盤偏硬，過坑洼路面感覺震動的厲害，還有就是后排的地臺隆起比較高，坐5個人的時(shí)候中間那個不太好放腳。
外觀：從外形上看起來沉穩(wěn)大氣，低調(diào)又彰顯氣質(zhì)，現(xiàn)在的帕薩特我覺得不分年齡段，多大歲數(shù)的人開都協(xié)調(diào)。側(cè)身線條感很立體，顯得車身修長，而且輪轂設(shè)計(jì)的也很有特點(diǎn)。尾部帶字母的設(shè)計(jì)，正流行的一句話，不怕奔馳和路虎就怕大眾下面帶字母，雖然是一句調(diào)侃的話，但是現(xiàn)在很多車型都采用了這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：不管是看導(dǎo)航仍是歌詞都是非常棒的，內(nèi)飾整體風(fēng)格偏運(yùn)動，實(shí)用性強(qiáng)，其實(shí)已經(jīng)很值得稱贊了，就像這樣簡簡單單最好了，風(fēng)格我比較喜歡，每天開車的時(shí)候就感覺特別的柔軟，整體的風(fēng)格也是我比較喜歡的那種。
空間：空間就日常家用的話沒有任何問題，尤其是頭部空間特別充足，讓整個車?yán)锒硷@得很寬敞，絲毫沒有壓抑的感覺
配置：落地20萬出頭，性價(jià)比是可以的，加上2.0T的動力，日常行駛、超車都不是問題，相對穩(wěn)重的地盤，最主要的是它的名氣，開起來覺得十分值得這個價(jià)格。
動力：日常上手也不慢，至少可以滿足我們?nèi)粘５膽?yīng)用需求，比較喜歡這種干脆利落的，每次起步相當(dāng)迅速給力，起步的時(shí)候就非常的迅猛，所以開著很有安全感，動力確實(shí)是比較強(qiáng)的，超車、加速什么的。
操控：
在城市道路行駛，底盤懸掛避震對坑洼路面的過濾不是太好，坐在車內(nèi)有輕微的感覺，方向盤的指向有一點(diǎn)的不是很準(zhǔn)，有一點(diǎn)的虛位。
油耗：這也是渦輪增壓的好處，油耗真的很低，8.5L拖著這么大的家伙上路，油耗真的挺可觀的預(yù)計(jì)經(jīng)過磨合期后油耗會更低，我非常期待。
舒適：對這款車子的舒適性還是覺得很滿足的，車子的座椅非常好，坐上去很舒服，人坐進(jìn)去不會感覺到腰酸背痛，整體的密封性還是蠻不錯的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的價(jià)格，太實(shí)惠了，滿足了我的有車夢。則畢業(yè)的時(shí)候我就想買輛車，這樣上班也方便一些，但是手頭的資金實(shí)在是不多，所以攢了一段時(shí)間后就想著去看看車，然后就看到了這款，價(jià)格方面是真的讓我很心動，至少從內(nèi)心上我是可以接受的。
缺點(diǎn)：作為一款B級車，價(jià)格也在那里，新車稍微有些異味，我當(dāng)時(shí)看到之后其實(shí)有點(diǎn)失落，平時(shí)喜歡開車旅行，還是挺影響心情的。
外觀：整車的線條勾勒的很流暢，視覺感受就是很帥氣，感覺外觀還是很拉風(fēng)的，細(xì)微之處處理的很妥當(dāng)，車子的顏值簡直就是王道呀，車頭看上去比較搶眼，深深地活在我的心里，哪我看著都順心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較可以，整體從外觀來看，看起來也是比較高檔的，而且里面的用料也是挺好的，軟質(zhì)材料也比較多，我認(rèn)為相同價(jià)位能買到的的車，很少有比這款車的內(nèi)飾要好的，更重要,起碼我不用再花錢加裝了,這個功能還是很實(shí)用的，我對這輛車的內(nèi)飾方面還是比較滿意的。
空間：后排空間非常大，我有三個1米8的同事，體重兩百多斤坐在后排都說后面的空間很寬敞，腿部空間很寬裕，坐起來比較舒服
配置：買車其實(shí)也有看臉的因素，它這個外在是合格，而且這個內(nèi)在的性能也是挺好的，動力就比較出色，所以性價(jià)比不錯。
動力：高速駕駛沉穩(wěn)，動力儲備充足，提速有力，推背感強(qiáng)，跑起來二次加速也很有力�？傊嚥粫M(fèi)力，家用商用都足夠用。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車速流暢，駕駛讓人覺得很輕松，操作上也很容易上手，無論誰來使用，都能很快的適應(yīng)，很好操控。高速行駛時(shí)，雖然車身較長，但是過彎側(cè)傾不嚴(yán)重，沒有飄的感覺。
油耗：油耗我覺得不算特別高，主要就是在市區(qū)駕駛的話會在8個左右，在高速道路，平坦順暢有時(shí)候低的能開到6個左右
舒適：座椅坐起來很舒適，對我腰部和腿部可以起到很好的支撐，座椅的填充物也很柔軟，貼合度也很好，后排中間地板也沒有凸起，坐在中間的人腿部也不會太彎曲。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款大眾帕薩特是一款B級車，乍一看，顏值真的充滿了運(yùn)動時(shí)尚感，因?yàn)槠綍r(shí)喜歡開車出行，所以對這種運(yùn)動時(shí)尚感車沒有抵抗力，我也密切關(guān)注空間的這一方面，平時(shí)旅行會帶很多類東西，似的滑板車和魚竿，大眾的空間讓我很滿意，其次，操作真的超級靈活，方向盤基本是指哪打哪，真的挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意是地方就是 這車有異響，可能是大眾車型當(dāng)中所有通病，實(shí)在不受不了這異響，平常開還好，但上高速聲音低音放大了 門板異響和共振特別明顯，實(shí)在受不了了就去花了800做了四門隔音 效果還是很明顯的 目前還沒有去高速上面試過，應(yīng)該效果很好，其次就是感覺車皮薄了，沒有之前老款帕薩特的厚重感覺了， 可能是基于現(xiàn)在車都發(fā)展來的 也不能說偷工減料什么的，19年的帕薩特出現(xiàn)了戴頭盔，這新款的 比19款都改善了不少 還是湊湊呼呼把，畢竟車是來開的不是來撞著玩的。
外觀：外觀現(xiàn)在做的很年輕，我選擇的是星空版，車身線條流暢 ，運(yùn)動化也有體現(xiàn)
內(nèi)飾：車內(nèi)營造出了十分溫馨舒適而又大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，設(shè)計(jì)的非常有檔次感，大面積的軟性材質(zhì)搭配裝飾帶來很強(qiáng)的豪華感，中控布局合理，屏幕設(shè)計(jì)時(shí)尚，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)精致，車內(nèi)的功能分區(qū)還算比較明顯。
空間：后備箱的空間容積比較大，車的級別畢竟在那擺著，我一米八的個頭坐在車子里面不會感覺到有那種特別壓抑的感覺說帕薩特給我的第一印象還是比較優(yōu)秀的，不用擔(dān)心行李過多帶來的煩勞了，前后排以及后備箱空間我覺得散布得挺合理的，足夠?qū)挸ǖ目臻g，孩子一個人坐后排玩兒的也非常開心。
配置：性價(jià)比還可以 大眾后期保養(yǎng)也就中等價(jià)格，4s店送了五次保養(yǎng)
動力：起步干脆利落，一點(diǎn)兒都不拖泥帶水，在超車的時(shí)候算的上是輕輕松松，而且后勁兒特別的足，所以對這個車子的動力，我必須要給予肯定。
操控：
方向盤的操控感還是挺好的，而且車子它的底盤比較扎實(shí)，即便是急轉(zhuǎn)彎，車身也不會發(fā)生側(cè)傾感。還有這輛車子它的安全輔助功能也是比較多，不僅僅是它的安全氣囊使用的比較多，而且這個車子它還帶有胎壓報(bào)警的功能，另外就是這輛車子它的主動剎車功能也是很不錯的。所以在行車的過程當(dāng)中感覺還是比較放心。
油耗：在市區(qū)開不打空調(diào)10個油， 現(xiàn)在的天氣熱了起來，打開空調(diào)要11.5個油了，而且還要加95號汽油，十塊多一升的95號汽油加起來讓人真的很心疼。
舒適：舒適性還是有點(diǎn)不足的，因?yàn)閮?nèi)部的隔音并不是特別好，速度快起來的時(shí)候胎噪聲還是很明顯的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1171公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)營造出了十分溫馨舒適而又大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，設(shè)計(jì)的非常有檔次感，大面積的軟性材質(zhì)搭配裝飾帶來很強(qiáng)的豪華感，中控布局合理，屏幕設(shè)計(jì)時(shí)尚，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)精致，車內(nèi)的功能分區(qū)還算比較明顯。
缺點(diǎn)：后排中間地板有凸起的地方，看著不太舒服，而且在滿載的情況下，坐的時(shí)間長了中間人的腿應(yīng)該會很不舒服。內(nèi)飾也基本沒什么大的變化，覺得應(yīng)該設(shè)計(jì)的更精致、更科技感一些。我們經(jīng)常提到的所謂的內(nèi)外兼修，大概就是這個意思吧。在高速行駛的過程中，感覺胎噪聲音明顯。
外觀：修長的車身設(shè)計(jì)很有硬朗的運(yùn)動范傾斜的車頂線條很有運(yùn)動感，車門門凹面處理鋒利，輪轂的造型很有大氣的運(yùn)動范
內(nèi)飾：整體簡單大方，做工用料都很好，手能摸到的地方質(zhì)感不錯。而且我比較喜歡簡約一些的風(fēng)格，不喜歡花里呼哨的東西，正好符合我的審美，雖然沒有讓人眼前一亮，但是搭配起來給人很沉穩(wěn)的感覺。
空間：車子又長又寬，我覺得很寬敞，坐在二排腿部空間很足，隨意怎么坐都行。對于普通身高來說頭部離車頂距離也足夠，即使車內(nèi)滿員也不會覺得壓抑。特別是把天窗打開后，通透度瞬間就更明顯了。寫到這兒突然讓我莫名的想起了陶淵明的《《桃花源記》》、、、、后備廂足夠大，去丈母娘家隨便往里塞，只要媳婦兒想帶的都不是問題。
配置：后期保養(yǎng)費(fèi)用低，咱們不求別的實(shí)用性強(qiáng)才是關(guān)鍵，反正我是很滿意的，安全配置高，開著比較安心，我對帕薩特性價(jià)比這點(diǎn)的滿意度是比較高的，整體的設(shè)計(jì)是非常有抱負(fù)的，也沒有像網(wǎng)上那種不能坐人只能放東西。
動力：動力足夠 一般超車輕輕松松 一不經(jīng)意就100了
操控：
操作感覺對我來說就比較一般般啦，因?yàn)檫@輛車的方向盤有一點(diǎn)重重的感覺，對于老司機(jī)的我來說是比較輕松的。但對于新手司機(jī)來說是比較難受的，可能新手司機(jī)會有一點(diǎn)不適應(yīng)。但適應(yīng)了也就沒有感覺了，這輛車倒車起來很容易的，開車的時(shí)候駕駛感還很強(qiáng)。
油耗：本人開車會比較猛，所以油耗會有些偏高，跑高速的話一般是在6個油，日常市區(qū)是9個多10個油這樣子，加95號汽油，不過畢竟是2.0T的吃點(diǎn)細(xì)糧也無可厚非。。。。
舒適：它的舒適性挺高的，首先是空間方面，又大又寬敞，不會覺得壓抑或局促。然后就是座椅，柔軟飽滿，不管是坐著還是躺著，都很舒服，不會覺得僵硬，挺好的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)它的外觀跟空間了，星空前臉的外觀看起來非常的有個性，非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動�？臻g也是非常大的，后面坐三個大胖子，腿部空間都很充裕，都不會覺得很擁擠。
缺點(diǎn)：我對這車的操控不是很滿意，在市區(qū)行駛的時(shí)候，緊急剎車的時(shí)候，降檔有點(diǎn)滿，要注意和前車的保持距離，不然很容易追尾，有點(diǎn)考驗(yàn)人車之間的默契程度，懸掛有一點(diǎn)的偏硬，在過坑洼路面的時(shí)候坐在車內(nèi)有輕微的彈跳的感覺，內(nèi)飾的做工有點(diǎn)粗糙，很多細(xì)節(jié)的處理不是很到位，新車也有一點(diǎn)小的味道。
外觀：我覺得這輛車的外觀所帶來的這個視覺沖擊力真的是比較強(qiáng)的，整臺車都充滿了肌肉感，而且整體看上去也是特別飽滿的，我感覺這輛車開出去的回頭率還挺高的，也讓我感受到了前所未有的自信，而且也滿足了我小小的虛榮心，尤其是平時(shí)開在街上，別人回頭看一眼自己內(nèi)心的荷爾蒙都爆發(fā)了哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)比較簡潔，尤其是中控臺的塑料質(zhì)感比較明顯，還是渴望能升級一下檔次，除了自己動手裝飾一下，還得靠生產(chǎn)商自我提升啦。
空間：最讓我滿意的是后排空間，他們都覺得相當(dāng)?shù)氖娣瓮笟庑院芎�，相�?dāng)?shù)膶?shí)用，后備箱超大，帕薩特這款車的空間也是我最喜歡的類型，后備箱的空間也挺大。
配置：性價(jià)比不錯，買車就是自己喜歡的最好，保值率黑色的帕薩特還是可以的。。。
動力：這個車的加速反應(yīng)非�？�，加速超車也很有力，不會讓人感覺動力不足，加速也是非常的有力量和活力，動力開起來蠻溫和的，準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，反正開起來，自我感覺還可以，上高速加速，那就一個猛，動力輸出也足夠流暢。
操控：
方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也靈敏，單手轉(zhuǎn)方向盤也很輕松。剎車靈敏度也是可以的，不會太僵硬。過彎的感覺也很流暢，不會感覺不自然。
油耗：這臺車子我已經(jīng)開了有8000多公里，油耗的話是8.6個的樣子，感覺有點(diǎn)高。
舒適：這輛車的舒適性對我來說是挺好的，但是對有一些人來說就是不太的友好了，它有一點(diǎn)小瑕疵，就是它的座椅偏硬。其他的都還可以，這輛車的靜謐性和減震過濾都做的挺好的，很安靜而且也不抖，還有這輛車的音響的重低音感覺很好，歌曲的代入感很強(qiáng)，還有就是這輛車的空調(diào)吹起來很暖和。除了這輛車的座椅有一點(diǎn)硬其他我感覺都還是挺好的，我還是覺得挺可以的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3387公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特光澤度也是比較強(qiáng)的，第一是外觀，第二是操控，很有未來的遠(yuǎn)方感，加上他后來用車的費(fèi)用，應(yīng)該去實(shí)際感受下，我個人十分欣賞，反正很實(shí)用。
缺點(diǎn)：不滿意的就是舒適性，座椅稍微偏硬了一些，如果長途開的話，時(shí)間久了多少也會有一點(diǎn)累的，而且后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量明顯是要小了很多
外觀：星空版帕薩特顛覆了我對傳統(tǒng)帕薩特的認(rèn)知，那種板板正正的中規(guī)中矩，不復(fù)存在，取而代之的是。一種時(shí)尚優(yōu)雅，還有新穎，當(dāng)然在整個車子的外觀品味方面，還是保留了大眾品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，非常的精致，也很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡潔，觸碰的中控跟液晶顯示器，后排也有一個獨(dú)立的出風(fēng)口，座椅也是打孔的真皮，車內(nèi)也是有各種氛圍燈
空間：大眾在空間上也相當(dāng)符合我們的選擇，畢竟人到中年，空間肯定是需要滿足老婆孩子的一些要求，大眾帕薩特能給我這樣的信心，它的空間完全夠用.
配置：由于我有舊車置換，所以有額外好幾千的置換補(bǔ)貼，做了兩年的分期付款，可以享受免息，這個還是非常給力的。
動力：動力還是很給力的，每次開車都感覺動力十足，超車的時(shí)候也都非常穩(wěn)，非常有勁兒，而且滿載不會影響動力的輸出，車子不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛，都沒有什么問題，特別的干脆利落。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈活，車身雖長，拐彎也是一把就過，帶有自主剎車和躲避功能這點(diǎn)給駕駛帶來很大的安全感,變速箱也沒有太大的頓挫感，剎車反應(yīng)的也靈敏
油耗：我現(xiàn)在的油耗量已經(jīng)算是偏低的了，既是為了方便，高不高有什么所謂，目前的表顯百公里平均油耗不到9L，名副其實(shí)的省錢小能手，油耗還是比較地低的，開車上班就很合適，身邊有朋友也是買了這輛車，比我之前那輛車省錢。
舒適：駕馭感很好，不管是坐到哪個位置都沒有絲毫的緊迫感，開車跟城坐車的時(shí)候都不會覺得身體有壓迫感，座椅乘坐起來仍是很舒適的，整體表現(xiàn)都挺好，尤其舒適性方面，我們這邊到處修路，作為家用車，隔音效果好了，我爸媽腰都不太好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是油耗方面，主要就是在市區(qū)駕駛的話會在8個左右，在高速道路，平坦順暢有時(shí)候低的能開到6個左右
缺點(diǎn)：我是比較喜歡那種毫無阻力的手感，這個方向盤是有一些重量的，所以我目前沒有特別的適應(yīng)，而且在后邊的座椅上乘坐的時(shí)間長了，背部以及腰部的酸痛感也是挺明顯的。
外觀：外觀是真的帥啊，黑色的外觀看起來特別的沉穩(wěn)大氣，IQ.Light矩陣式大燈非常好看霸氣，晚上照明效果也很不錯，因?yàn)楸救擞行┙曂砩祥_車如果汽車大燈不好的話會有些看不清楚道理的情況，之前看家里的老車就有這個問題，現(xiàn)在就好多了。。。
內(nèi)飾：感覺車子的全液晶儀表盤挺不錯的，而且它的中控屏幕功能也比較多。還有車子前排有手機(jī)無線充電功能。
空間：空間還是相當(dāng)不錯的，帕薩特不僅從外面看起來很長，內(nèi)在也很大。前排從不需要擔(dān)心自己的空間，座椅稍微往后調(diào)調(diào)，兩條腿就可以伸直，很舒服。只要前排座椅靠背調(diào)的不是太歪，基本上是不會影響到后排的。我身高180cm，在前排座椅保持正常坐姿的情況下，我甚至可以在后排翹個二郎腿。
配置：大眾帕薩特的性價(jià)比還是可以接受的，所以很多地方都是看自己的滿意程度，我覺得很值得購買，是一臺可以放心買的車，我會選擇價(jià)格合適的車?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的，每個人的思想想法自然而然也會各不相同，這個車的各方面還是做得挺好的。
動力：動力方面很強(qiáng)勁我個人是比較喜歡這款車的動力，每一次在紅綠燈下快速的，第一個沖出紅綠燈就像在賽車一樣。
操控：
操控就那樣吧 沒有什么太大的驚喜 一般般 還可以
油耗：城市綜合油耗:城市油耗基本是8--10左右 這個要看路況 路況好還會低一點(diǎn)高速綜合油耗:高速基本5-7左右 國道也差不多這個
舒適：座椅的舒適性很好，坐著很舒服。隔音做的也不錯，不會太吵在可以接受的范圍之內(nèi)的，減震雖然有點(diǎn)偏硬但是不影響它的穩(wěn)重性。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是真的好看，黑色看起來很沉穩(wěn)，開起來2.0T的動力完全夠用了，特別是S檔開起來的動力隨叫隨到，非常的舒服，配置很全面：十色的氛圍燈、座椅加熱、座椅通風(fēng)、自適應(yīng)巡航，后排空間巨大，同級別沒對手，加速有明顯的推背感，方向盤手感好評，無線CarPlay方便好用，外觀大氣，矩陣式大燈和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)感十足，跑高速底盤穩(wěn)的一批
缺點(diǎn)：擔(dān)心久坐舒適行的問題，感覺跟它的外觀一點(diǎn)兒都不符，這真的很人性化，整體而言這款車是很不錯的。
外觀：整體看著運(yùn)動感很足，英氣逼人流線型的身材，視覺效果上非常有氣勢，精致高級的感覺就出來了，車身的線條真好看，當(dāng)時(shí)看到這車的第一眼就挺喜歡帕薩特的，我自己感覺是很不錯的，車頭和車尾設(shè)計(jì)的很有巧思，這種運(yùn)動的感覺也是我們年輕人喜歡的。
內(nèi)飾：我感覺這個內(nèi)飾看起來還是有一點(diǎn)點(diǎn)的小奢華感的，但不是那種特別俗氣的奢華感，只是在一些簡單的設(shè)計(jì)之中能透露出它的一些精致之處，而且整個中控是特別加分的地方，屏幕尺寸比較大，所以看起來就是滿滿科技感，智能化，整體的檔位又被提升了一個檔次，而且周邊的材質(zhì)布局都非常的簡單，沒有什么雜七雜八的東西，看起來就比較順眼了。
空間：它的空間本身就是那種一看就很寬敞的設(shè)計(jì)，滿足我們一家人乘坐是沒有問題的，駕駛位的空間更是寬大，駕車的時(shí)候動作不會受限。后排空間也不錯，安裝了兒童安全座椅后，剩下 的空間也依然足夠大，腿部的空間很好，坐在后排不會有局促感，可以自由移動雙腿。
配置：性價(jià)比是真的很高，就從價(jià)格方面來看就覺得很值得入手，關(guān)鍵是我也喜歡它，價(jià)格合適的基礎(chǔ)上自己也喜歡的話，直接入手就對了。
動力：它的動力還是挺好的，因?yàn)?.0的渦輪增壓，然后就是開這輛車子上高速的時(shí)候感覺它的整個動力輸出也是比較平順的，而且想超車的時(shí)候深踩油門它的這個爆發(fā)力就可以隨之上來。
操控：
無論男女都可以很好的駕駛，在一些比較細(xì)致的操作上面，整個車子的操控給人一種特別厚重的感覺，非常靈敏，整個開車過程特別安心，指向是比較準(zhǔn)確的，操控是真的太完美了，特別好，讓我開車的自信心都提升了，油門也不重，而且反應(yīng)很快。
油耗：買車的時(shí)候銷售說這款車挺省油的，油耗不是很高，所以我也覺得它的油耗應(yīng)該差不了。但是從自己開車的這段時(shí)間來看，我的油耗一直都處于一個比較高的水平，至少超過了我預(yù)期的水平，目前是百公里9個油，也不知道我自己咋開的車，不過別人都說磨合期內(nèi)油耗會偏高一些，需要磨合一段時(shí)間才能降下來，我也希望它能快點(diǎn)降到百公里8個油以下。
舒適：車內(nèi)舒適性還是很不錯的，該有的配置很多都有，特別是座椅通風(fēng)，對身在廣東的我用處非常大，之前開家里的老車一到夏天車內(nèi)開空調(diào)后背跟屁股依然很熱，有了座椅通風(fēng)舒服多了，加熱就感覺有點(diǎn)雞肋了，在南方用的很少很少，不過有座椅通風(fēng)就一定會有座椅加熱，有座椅加熱還不一定有座椅通風(fēng)，座椅的舒適度還不錯雖然比不上日產(chǎn)的大沙發(fā)，但是也夠用了，而且我坐家里的卡羅拉，座椅太軟了，跑短途還可以，跑長途的話就會腰酸背痛的，還是喜歡支撐性好一點(diǎn)的座椅。。。
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