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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力還是能夠打動(dòng)我，因?yàn)槲疫@款車(chē)它的動(dòng)力是2.0的渦輪增壓，最大馬力的輸出也是有186，所以在各種路況上面行駛的話都是沒(méi)有什么可以擔(dān)心的，當(dāng)然，不僅僅的動(dòng)力讓我比較心動(dòng)，而且這個(gè)車(chē)子的影響輔助功能也是比較好的，有這個(gè)倒車(chē)影像，所以停車(chē)的時(shí)候還是相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
缺點(diǎn)：耗油稍微有些高，花銷(xiāo)有點(diǎn)心疼，而且帕薩特的隔音效果比較差，尤其是跑高速的時(shí)候有明顯的噪音，簡(jiǎn)直不像是二十萬(wàn)的車(chē)型。
外觀：外觀我比較喜歡，它的外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)比較討巧，犀利的前大燈看上去科技感十足，車(chē)尾的造型設(shè)計(jì)也比較用心，整體感覺(jué)非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，材質(zhì)也是十分用心的，不像很多小轎車(chē)都是那種人造皮，塑料感滿滿，帕薩特還是有一絲奢華感的。
空間：他的空間方面的話我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)，我的身高是一米七五，然后坐在主駕駛座位上面的話四肢都是可以自由活動(dòng)的，沒(méi)有一點(diǎn)的束縛，包括他的這個(gè)后備箱的空間設(shè)計(jì)的也是非常合理，能夠裝的東西也比較多。
配置：買(mǎi)車(chē)以來(lái)，動(dòng)力，操控，顏值還是很滿意的，符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，提速快，輕輕松松超車(chē)，推背感滿滿的，源源不斷的動(dòng)力。
操控：
車(chē)子的底盤(pán)比較穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有什么偏差，而且他的這個(gè)方向盤(pán)也很輕。
油耗：油耗方面我認(rèn)為還是比較高，主要是在堵車(chē)的時(shí)候，這個(gè)油耗就顯得更加的高了。
舒適：乘坐的舒適感還是不錯(cuò)的，主駕駛這里可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)整座椅，后排的扶手箱給放杯子這個(gè)設(shè)計(jì)我很心水
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的應(yīng)該還是帕薩特的舒適度了，畢竟車(chē)子的主要作用就是市區(qū)的通勤工具，不管是座椅的舒適程度，還是車(chē)子本身的隔音效果，都是非常令我滿意的。而且空間也大，腿部空間的自由度很舒服，能裝的東西也很多，這個(gè)確實(shí)可以。
缺點(diǎn)：油耗在九個(gè)油左右，感覺(jué)偏高。對(duì)于上班一族的我來(lái)講，這個(gè)油耗著實(shí)有點(diǎn)不理想。
外觀：內(nèi)飾我覺(jué)得沒(méi)什么亮點(diǎn)，沒(méi)有值得表?yè)P(yáng)的地方也沒(méi)有要吐槽的地方，就是中規(guī)中矩很大眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最不喜歡了，我覺(jué)得設(shè)計(jì)很平庸，看起來(lái)就比較簡(jiǎn)單。
空間：空間大肯定是不用多說(shuō)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮到了我家人口多，我家目前五個(gè)人，今年五月二寶降生，所以小的空間的車(chē)肯定第一時(shí)間被淘汰的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候老婆爸媽都去了，全家人坐在里面寬寬松松，也是考慮買(mǎi)車(chē)的重要因素之一。
配置：自己也關(guān)注帕薩特比較久了，所以也了解到它這個(gè)銷(xiāo)量確實(shí)還可以，車(chē)主有老有少，我是覺(jué)得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，且不說(shuō)這個(gè)銷(xiāo)量的問(wèn)題吧。就看帕薩特它本身的性能配置這些方面，我都覺(jué)得它其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，就是追求性價(jià)比的話可能精英版會(huì)比這個(gè)豪華版的性價(jià)比高一點(diǎn)。
動(dòng)力：帕薩特的動(dòng)力非常強(qiáng)悍，8秒多就可以破百了，這一點(diǎn)非常驚訝，高速路的后段更是有源源不斷的力量涌入，提速很快，后勁很足，在城區(qū)道路一腳油門(mén)踩下去超車(chē)毫無(wú)壓力。
操控：
這款車(chē)很好操控，方向盤(pán)的指向相當(dāng)準(zhǔn)確，基本可以做到指哪打哪，而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較厚重一些，非常喜歡這種穩(wěn)重的感覺(jué)，特別有安全感，配置也是相當(dāng)豐富，安全系統(tǒng)基本全給配備了，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)非常好用，讓人開(kāi)起來(lái)車(chē)特別舒服。
油耗：油耗比較低，我平時(shí)上下班走的路路況還算可以。綜合計(jì)算下來(lái)平均油耗大約在6.7升左右。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果確實(shí)不好，因?yàn)榻?jīng)常能夠聽(tīng)到胎噪聲，然后他的這個(gè)座椅質(zhì)量不錯(cuò)，彈性十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它最讓我滿意的就是出眾的外表，感覺(jué)它應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車(chē)型里面的顏值擔(dān)當(dāng)，看上去簡(jiǎn)直太酷了。
缺點(diǎn)：帕薩特在行駛的過(guò)程中如果踩剎車(chē)用力一點(diǎn)的話會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)點(diǎn)頭，剎車(chē)的調(diào)校有些過(guò)于靈敏了，得稍作注意，不要踩剎車(chē)用力過(guò)猛。
外觀：外觀可以說(shuō)是我的第二張臉，而且他也配得上這個(gè)稱號(hào)，長(zhǎng)得確實(shí)很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的料子不錯(cuò)了，手感摸著這種內(nèi)飾就可以感覺(jué)一個(gè)比較舒服的手感了，而且內(nèi)飾的配置也是很高的，一些實(shí)用性高的功能都是有的。
空間：空間是真的挺大的，不管是乘坐空間駕駛室還是儲(chǔ)物能力我覺(jué)得都是過(guò)關(guān)的，這點(diǎn)也是我比較滿意的，原本覺(jué)得轎車(chē)的后備箱肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如SUV，但是新帕讓我啪啪打臉，大眾在后備箱也是真肯下本兒，我都能躺里頭睡個(gè)覺(jué)的感覺(jué)...
配置：價(jià)錢(qián)的優(yōu)惠還是比較大，反正把這個(gè)車(chē)子提回來(lái)沒(méi)有什么太大的壞處，而且提車(chē)的時(shí)間也比較短，基本上一下就到我手上了。
動(dòng)力：提速很快，之前也對(duì)這個(gè)帕薩特的動(dòng)力也沒(méi)有什么特別的了解，就是覺(jué)得上下班代步完全夠用了。前段時(shí)間開(kāi)出去跑了幾次高速以后是真的香啊，車(chē)子路上車(chē)子不多的時(shí)候可以掛個(gè)運(yùn)動(dòng)檔，一腳油門(mén)下去推背感很強(qiáng)，坐在車(chē)上的朋友都忍不住夸我。
操控：
這個(gè)車(chē)子的操控就更加不用多說(shuō)了，因?yàn)樗牟倏叵到y(tǒng)，所以我就這么輕易的選擇了他。
油耗：油耗還算是能夠接受的，我個(gè)人駕駛習(xí)慣也算還可以，保持在8個(gè)多這樣
舒適：車(chē)內(nèi)舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，空調(diào)很給力，幾分鐘溫度就下來(lái)了，座椅包裹性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1249公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特是老牌暢銷(xiāo)車(chē)型，作為B級(jí)車(chē)?yán)锩娴臉?biāo)桿車(chē)，常年霸占汽車(chē)銷(xiāo)量榜的榜首，質(zhì)量和口碑都非常棒，新款的帕薩特終于問(wèn)世，它的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)等三大件最值得信賴，我最滿意的就是帕薩特的大空間和經(jīng)典商務(wù)的外觀，十分大氣，不管是上班代步還是接送客戶，都非常有排面，商務(wù)氣息十足。
缺點(diǎn)：細(xì)細(xì)想來(lái)，最不滿意的應(yīng)該是后排座椅中間的小凸包了，后排的空間確實(shí)是寬敞，但是那個(gè)小凸包有點(diǎn)高，這大人坐著腿放的也是比較尷尬。
外觀：外觀顏值我覺(jué)得很大氣，看起來(lái)很迷人，相比較老款來(lái)說(shuō)要更加時(shí)尚動(dòng)人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺上檔次的，液晶儀表盤(pán)和中控這個(gè)屏幕分辨率還有這個(gè)實(shí)用性都可以，用著不卡，用料和做工也行，少了挺多塑料的。
空間：駕駛室無(wú)論頭部還是腿部空間都很寬敞，后排空間設(shè)計(jì)的很合理，做三個(gè)成年人一點(diǎn)不擁擠，倍兒輕松。后備廂很深，可以放很多物品。
配置：大眾車(chē)的性價(jià)比基本是沒(méi)得說(shuō)的，我一朋友開(kāi)了五六年的車(chē)，平時(shí)開(kāi)除了常規(guī)的保養(yǎng)，基本沒(méi)有什么毛病，最后二手車(chē)也賣(mài)了一個(gè)比較滿意的價(jià)格，也許從那是起，這些潛移默化的東西也影響了我吧，總結(jié)，選擇它不后悔。
動(dòng)力：關(guān)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，我只能說(shuō)算是夠用，但是不算十分強(qiáng)勁，尤其是在高速行駛超車(chē)的時(shí)候，這種感覺(jué)會(huì)比較強(qiáng)烈。
操控：
車(chē)子的整個(gè)操控的話還是非常好，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎是比較靈活的，基本上是沒(méi)有什么太大的虛位，在這一方面的話我認(rèn)為是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，另外就是他的這個(gè)操控的性能配置也比較豐富，有倒車(chē)影像的功能，也有這個(gè)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等，還有就是他的這個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)的話還是比較方便。
油耗：畢竟主要還是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，接近10個(gè)點(diǎn)的油耗還是挺高的。畢竟自己也是老司機(jī)，不是那種新手，每個(gè)月固定的油費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)也是一筆不小的支出。
舒適：車(chē)子的減震效果非常好，走過(guò)減速帶的話都沒(méi)有什么晃動(dòng)，只不過(guò)是隔音效果的話做的稍微不是太棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格22.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以說(shuō)是他的優(yōu)點(diǎn)吧，因?yàn)檎麄�(gè)空間做得還是非常大的，無(wú)論是這個(gè)前排還是后排，我覺(jué)得坐在里面都感覺(jué)比較寬，而且腿部空間也很充足，當(dāng)然這個(gè)車(chē)子外觀也不是很差勁，因?yàn)樗倪@個(gè)設(shè)計(jì)比較商務(wù)，很喜歡。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)不滿意的地方還是有的，就是這個(gè)內(nèi)飾的異味有一點(diǎn)大，特別是我剛把車(chē)子提回來(lái)的時(shí)候，一上車(chē)就會(huì)明顯的聞到。
外觀：感覺(jué)外觀的話設(shè)計(jì)的還是非常好看，而且他的這個(gè)車(chē)頭設(shè)計(jì)的是算比較吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話就是材料選的很一般，因?yàn)槊饋?lái)的感覺(jué)沒(méi)有那么絲滑。
空間：帕薩特這車(chē)的空間還是讓我很滿意的，我一米八的身高不管是坐在前排還是后排都覺(jué)得挺空的，頭部基本都有一拳多左右的距離，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。后備箱也蠻大的，很深也很寬敞，能放不少東西，家用很充足了。
配置：性價(jià)比真的很高了，科技感十足，又有牌面，家用商用都很不錯(cuò)，同時(shí)還可家用，兩全之車(chē)啊。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)并不弱，所以在市區(qū)跑是足夠的。但是跑過(guò)幾次高速，總感覺(jué)有那么一點(diǎn)點(diǎn)不舒服。
操控：
操控手感很好，帕薩特的方向盤(pán)材質(zhì)采用了真皮的材質(zhì)，手感摸著非常舒服，而且輔助操控搭配的功能很多了，像倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航等都是配有的功能了，就算是新手小白開(kāi)起來(lái)也不是問(wèn)題，駕駛要求很低很低了。
油耗：油耗目前平均在八個(gè)左右，可能因?yàn)檫�在磨合期吧。后期多拉拉高速，應(yīng)該還能降低一點(diǎn)。
舒適：座椅方面很舒服，但隔音效果一般，高速的時(shí)候胎噪很明顯，小功能很實(shí)用，尤其是第二排，商務(wù)接待很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初想買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的理由其實(shí)有很多啊，綜合性的都有，像什么外觀啊，造型，顏色，動(dòng)力以及內(nèi)飾啊，個(gè)方面都有吧，要說(shuō)最喜歡的，肯定首當(dāng)其沖的就是它的星空臉了吧，整體造型提升了整車(chē)的顏值，讓一直給人形象古板的車(chē)型瞬間時(shí)尚了不止一個(gè)檔次，另外一個(gè)我個(gè)人比較喜歡的要數(shù)它的尾部了吧，不再是那個(gè)所謂一刀切的造型，而是從前到后的流線式的做工，看起來(lái)更加的順眼。
缺點(diǎn)：要說(shuō)讓我不太滿意的地方就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候車(chē)?yán)锂愇侗容^重，因?yàn)榧依镉行『ⅲ@方面還是比較介意的。還有就是車(chē)子開(kāi)起來(lái)噪音挺大的，尤其是在高速上開(kāi)的時(shí)候特別明顯，感覺(jué)這個(gè)隔音效果一般。
外觀：我自己是挺喜歡帕薩特的外觀設(shè)計(jì)的，套用之前很流行的一句話來(lái)說(shuō)就是，低調(diào)優(yōu)雅又不失內(nèi)涵，雖然買(mǎi)不起B(yǎng)BA吧，但是有一點(diǎn)點(diǎn)那種氣質(zhì)也是好的。前臉的設(shè)計(jì)看著很簡(jiǎn)約大氣，發(fā)光的燈帶和機(jī)械感十足的前大燈，看著也比較年輕動(dòng)感。車(chē)身的線條也很流暢，棱角分明吧，車(chē)漆也比較有質(zhì)感，整個(gè)造型還是比較耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面就質(zhì)量有點(diǎn)差，而且他們也不做處理，自己現(xiàn)在目前就是觀察中留證據(jù)。
空間：選擇這款車(chē)除了我自己上下班開(kāi)之外，就是帶家人了，我們家有一個(gè)小孩，因?yàn)榧彝セ騿?wèn)題，雖然只是小學(xué)六年級(jí)，但是身高已經(jīng)170了，所以加上父母，他們?nèi)齻�(gè)坐在后排一點(diǎn)也不擁擠，腿部空間很富裕，所以長(zhǎng)途旅行的時(shí)候一點(diǎn)也不會(huì)累。后備箱容積那也是杠杠的，四個(gè)大行李箱放進(jìn)去還有富裕。
配置：綜合來(lái)評(píng)價(jià)帕薩特這輛車(chē)，從各方面的配置上看，還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，可以說(shuō)沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)，是一次成功的購(gòu)車(chē)行動(dòng)。
動(dòng)力：我基本就是在城區(qū)里開(kāi)的比較多，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠了。加速的時(shí)候，能感覺(jué)到很明顯的推背感。
操控：
方向盤(pán)挺靈活的，也比較輕，但是這樣總是感覺(jué)少了一些操控的快感，這點(diǎn)因人而異吧，但是推背感這個(gè)東西是我無(wú)法拒絕的
油耗：油耗的話也還行吧，平時(shí)就是上下班代步開(kāi)的多，現(xiàn)在用下來(lái)平均油耗的話8個(gè)油的樣子，高速會(huì)省油一點(diǎn)，還有就是廣東的夏天可能空調(diào)開(kāi)的多也會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：新車(chē)剛開(kāi)始的話異味還是比較濃，不過(guò)現(xiàn)在好很多，而且他的這個(gè)座椅的話設(shè)計(jì)的還是比較符合人體的，所以很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前使用下來(lái)這個(gè)帕薩特的外觀是讓我最滿意的地方，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是越來(lái)越年輕時(shí)尚了，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì)感覺(jué)特別酷炫，犀利，霸氣。前臉的進(jìn)氣格柵算是很有個(gè)性了，尾燈夜間點(diǎn)亮的時(shí)候效果也很好看。可以說(shuō)這個(gè)外觀不管是正面?zhèn)让孢�是后面各個(gè)角度，看起來(lái)都是很大氣時(shí)尚的，還是很符合我的審美的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果比較一般，高速上跑起來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有一些細(xì)碎的風(fēng)噪。還有就是車(chē)子的動(dòng)力感覺(jué)比較一般，沒(méi)有什么太多的駕駛樂(lè)趣。
外觀：這個(gè)外觀顏值我挺喜歡的，相比較老款要好看很多，整個(gè)設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，前臉大大的進(jìn)氣格柵的，質(zhì)感都很強(qiáng)。開(kāi)出去回頭率還可以的，朋友們看了也都說(shuō)很帥!
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往的我覺(jué)得沒(méi)有什么很明顯的運(yùn)動(dòng)改觀，但是我一直都是挺中意大眾車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，比較簡(jiǎn)約又很實(shí)用
空間：前排的空間感還是挺充足的，就是后排的腿部空間顯得略微不足。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還可以。該有的配置都有了，而且車(chē)子的外觀也很動(dòng)感年輕，是我喜歡的風(fēng)格，平常家用上班油耗也不高，整體還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)挺夠用了，在市區(qū)跑起來(lái)還是挺給力的，我基本是在市內(nèi)跑，偶爾跑跑高速，所以這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么問(wèn)題。高速上超車(chē)也就是一腳油門(mén)的事兒，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力我很滿意。
操控：
雖然車(chē)身看著很大，但是卻沒(méi)有笨重的感覺(jué)。操縱起來(lái)方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)�？梢越o滿分。
油耗：目前在高速上行駛的油耗是在8.5升左右，在市區(qū)行駛的油耗在10升左右。
舒適：座椅的話是真皮的材質(zhì)，所以家人們坐在里面的話是感覺(jué)比較舒服的，而且車(chē)子的話也有天窗，在某種程度上面增強(qiáng)了這個(gè)舒適感，只不過(guò)是新車(chē)剛提回家，它里面的異味還是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這款車(chē)子最讓我滿意的地方第一個(gè)就是車(chē)子的顏值設(shè)計(jì)了，我是個(gè)顏值控來(lái)的，無(wú)論是選擇什么東西也好了，我都是第一時(shí)間去看外觀設(shè)計(jì)感的，我第一眼看到帕薩特的時(shí)候就深深喜歡上了，這種顏值設(shè)計(jì)感確實(shí)是很好看很美的車(chē)子。另外一方面性能也是我特滿意的地方了，畢竟無(wú)論怎么樣說(shuō)都好了，車(chē)子的性能還是衡量車(chē)子的一個(gè)地方，性能好了才有后面的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)新車(chē)的異味還是非常嚴(yán)重的，畢竟聞起來(lái)挺不舒服，然后就是他的這個(gè)整體的中控屏幕設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)小，我這個(gè)車(chē)子的中控屏幕就是9.2英寸，看起來(lái)并不是很爽，還有就是他的這個(gè)車(chē)漆的用量還是比較少的。
外觀：車(chē)身顏值設(shè)計(jì)感很美，帕薩特本身就是一款設(shè)計(jì)感美的車(chē)子，正臉采用了大氣的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)，側(cè)顏具備一種滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車(chē)子，確實(shí)很贊。
內(nèi)飾：感覺(jué)中控屏幕是越看越小，越看越不喜歡那一種。
空間：不管是座椅還是后備箱的空間尺寸都是蠻不錯(cuò)的，各種儲(chǔ)物格也是非常多的。不管裝人還是裝東西，空間上是沒(méi)有缺點(diǎn)的。
配置：車(chē)子各方面的性價(jià)比確實(shí)是很高的，入手車(chē)子就是首先看性價(jià)比部分了，這款帕薩特的價(jià)格不高性能高，綜合考慮來(lái)說(shuō)性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：都說(shuō)帶t的動(dòng)力都不會(huì)太差，跟著大部隊(duì)走肯定是沒(méi)有錯(cuò)的，雖然朋友說(shuō)萬(wàn)一渦輪增壓的壞了比自然吸氣的后期維修價(jià)格要貴，但是管它了，不喜歡太過(guò)于瞻前顧后，畢竟買(mǎi)車(chē)是一件享受的事兒。
操控：
操控很方便，方向盤(pán)很輕，皮質(zhì)手感很好，剎車(chē)輕點(diǎn)就很及時(shí)，底盤(pán)也穩(wěn)，跑高速不會(huì)有飄的感覺(jué)，很穩(wěn)重。
油耗：帕薩特繼承了大眾品牌燃油的經(jīng)濟(jì)性，還是非常省油的，在城區(qū)路段不堵車(chē)的情況下行駛，百公里油耗也就7個(gè)左右，確實(shí)比較意外，大眾品牌的油耗表現(xiàn)還是值得信賴的，非常棒。
舒適：帕薩特的舒適性是我最滿意的方面。不管是座椅的軟硬材質(zhì)還是前后間距，都能感到十分的誠(chéng)心。而且隔音效果也是非常的棒，家人或者客戶在后面交談的時(shí)候，沒(méi)有噪音，很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在新的一年也提了一款比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車(chē)，而且他的這個(gè)外觀的長(zhǎng)相還是比較高端的，配得上我第二張臉的稱號(hào)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)子的油耗還是挺高的，尤其是堵車(chē)的時(shí)候這個(gè)就表現(xiàn)得更加高，當(dāng)然還有這個(gè)車(chē)子他的方向盤(pán)設(shè)計(jì)比較重，所以我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還挺費(fèi)力，最后就是中控屏幕設(shè)計(jì)的實(shí)在是有點(diǎn)小，就是9.2英寸。
外觀：外觀很漂亮，車(chē)身造型來(lái)說(shuō)偏時(shí)尚化一點(diǎn)，開(kāi)在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得沒(méi)什么亮點(diǎn)，沒(méi)有值得表?yè)P(yáng)的地方也沒(méi)有要吐槽的地方，就是中規(guī)中矩很大眾。
空間：后排的位置有點(diǎn)緊湊，空調(diào)出風(fēng)口突出來(lái)的有點(diǎn)多，雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)身尺寸比較大，但是后排的位置和緊湊型轎車(chē)差不多。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)優(yōu)惠還是非常大的，而且這個(gè)店家還是很大方，贈(zèng)送的禮品也多。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)大概是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
唯獨(dú)這個(gè)方向盤(pán)設(shè)計(jì)得有點(diǎn)重，我在操控的時(shí)候感覺(jué)挺費(fèi)力的，不過(guò)他的轉(zhuǎn)彎還挺精準(zhǔn)，沒(méi)有什么偏差。
油耗：目前油耗在九個(gè)油，平時(shí)市區(qū)用車(chē)，我感覺(jué)油耗略高。
舒適：新車(chē)當(dāng)時(shí)提回家感覺(jué)還是非常高興，而且車(chē)子也沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車(chē)身顏色--冰川藍(lán)，很時(shí)尚大氣有活力。如果只是單一的顏色我可能就不會(huì)選擇這款車(chē)了。這個(gè)顏色是吸引我的地方。貫穿式的后尾燈增添了一份高級(jí)感，在路上很吸引人目光�？臻g方面也設(shè)計(jì)的很合理，駕駛室伸展活動(dòng)很方便。后排也很寬敞。動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快。
缺點(diǎn)：車(chē)子的油耗確實(shí)不低，在市區(qū)跑能達(dá)到接近10個(gè)點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在市區(qū)還行，跑高速的話，就感覺(jué)有點(diǎn)吃力吧。
外觀：外觀很時(shí)尚，大眾的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言顯得整個(gè)汽車(chē)都很年輕，非常運(yùn)動(dòng)，非常帥氣，前格柵由點(diǎn)陣鍍鉻飾條裝飾組成的矩陣式中網(wǎng)非常炫酷，車(chē)尾的部分沿用老款的輪廓，還有貫穿式的尾燈相配，簡(jiǎn)直是帥爆了，帕薩特的外觀漂亮，這也是我最滿意的一點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩吧。實(shí)用性是還不錯(cuò)的，該有的東西基本都有，配置都挺齊全，就是一開(kāi)始車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)明顯。
空間：帕薩特之所以能作為中型轎車(chē)的銷(xiāo)冠，跟它寬大的空間有著緊密的關(guān)系，五個(gè)大個(gè)子坐進(jìn)去都會(huì)顯得空間寬裕，不管是日常上班還是周末外出旅行，開(kāi)著帕薩特出行絕對(duì)不會(huì)讓人失望，豪華版的配置也基本是應(yīng)有盡有了，天窗也很大，特別明亮，空間表現(xiàn)真心給力，不愧是B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿。
配置：性價(jià)比很高的，我入手帕薩特的價(jià)格也是下來(lái)了一點(diǎn)，而且這次購(gòu)車(chē)我也沒(méi)有超過(guò)預(yù)算的，在我的預(yù)算價(jià)格當(dāng)中就這款帕薩特最合適我的需求選擇了，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也是對(duì)比過(guò)很多車(chē)子呀，在同價(jià)位的車(chē)子當(dāng)中就這款帕薩特是最合適我的選擇，性價(jià)比最高的車(chē)子。
動(dòng)力：他的這個(gè)動(dòng)力方面的話表現(xiàn)的是非常強(qiáng)悍的，讓我在每一段踩油門(mén)的時(shí)候他的反應(yīng)都是比較靈活，而且他的這個(gè)車(chē)子的爆發(fā)力也是相當(dāng)?shù)捏@人，在上高速的時(shí)候只要想超車(chē)，只要把油門(mén)踩到一半就可以超越。
操控：
我自己是比較喜歡這個(gè)方向盤(pán)的，首先是覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)的顏值比較高，而且兩邊打孔的設(shè)計(jì)也很人性化。開(kāi)起來(lái)手感不錯(cuò)，比較穩(wěn)重，不會(huì)說(shuō)開(kāi)起來(lái)輕飄飄的。剎車(chē)和油門(mén)調(diào)節(jié)的很靈敏，輔助駕駛這些功能用著都還行，挺方便的，重點(diǎn)表?yè)P(yáng)這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)，上次我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)車(chē)子自動(dòng)給我剎住了，還是挺厲害的。
油耗：車(chē)子整體油耗不會(huì)高的，我開(kāi)車(chē)就是比較斯文的，基本日常開(kāi)車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)什么大腳踩油門(mén)的習(xí)慣了，目前百公里油耗在8.6L左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)比較節(jié)約的車(chē)子油耗。
舒適：座椅還不錯(cuò)，但是后排的位置有點(diǎn)緊湊，后排的舒適感有點(diǎn)欠佳，還有就是車(chē)速快的話噪音也有點(diǎn)大。
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