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帕薩特
2016款 330TSI DSG 御尊版

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帕薩特車主點(diǎn)評(8167條)
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀。新帕最大的亮點(diǎn)是把排氣管改成了雙邊雙出,尾燈,前臉進(jìn)氣格柵,LED日間行車燈和前冀子蓋也作了細(xì)微改動(dòng)。在老款帕薩特沉穩(wěn)大氣的基礎(chǔ)上增添了一些時(shí)尚元素,像是吸收了老帕與邁騰的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):不滿意有,頓挫,猛踩油門遲緩。剛提這車跑了二三百公里,這個(gè)頓啊,頓的都要得頸椎病了,后來慢慢適應(yīng)好些了,收油門的時(shí)候會(huì)把人晃一下。還有就是急加速遲緩,油門踩了大半,這車會(huì)過那么一兩秒速度才上去。頭兩天剛過磨合期,拉完高速之后,感覺這車吃嘛嘛香,身體倍棒。
外觀:外觀肯定是滿意的,設(shè)計(jì)的很時(shí)尚
空間:空間寬敞,他們都說邁騰的空間要大,但我試坐真心沒感覺出來。帕薩特的后排,坐過的都說寬敞。
配置:性價(jià)比相對來說不怎么高,也是一般化,但是帕薩特它保值!
動(dòng)力:上面提到過前20碼無力,可能調(diào)教原因,過20碼后動(dòng)力隨叫隨到,但新車建議不要超過3000轉(zhuǎn)和100碼,后續(xù)的動(dòng)力感受還沒有,過磨合期后有機(jī)會(huì)補(bǔ)上。
操控: 底盤啥的也不是很懂。反正顛簸路面還是不錯(cuò)的 個(gè)人觀點(diǎn)
油耗:上高速油耗還是挺低的,在市區(qū)會(huì)有點(diǎn)高,不過也在合理范圍內(nèi)。
舒適:座椅也沒有一開始坐著舒服了,不知道咋回事,隔音一般吧。
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