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帕薩特
2015款 2.0TSI DSG 御尊版

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,都不錯(cuò)~
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,怠速聲音大
外觀:大家一般會(huì)用沉穩(wěn)、大氣來(lái)形容,我也用這兩個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容,我也找不到更適合的詞語(yǔ)來(lái)形容。我選的是黑色的,都在說(shuō)黑色的很商務(wù),我也無(wú)所謂,因?yàn)槲蚁矚g黑色的,大家一定以為我老了,其實(shí)吧我是90年的。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上滿意,就是水杯槽有點(diǎn)坑人,開(kāi)車(chē)放水杯來(lái)回翻
空間:可以后排可以放到能放大件貨物,結(jié)婚60寸相冊(cè)都放進(jìn)去了綽綽有余。
配置:我買(mǎi)的比較貴,因?yàn)樵谖覀兇筚F州車(chē)都比其他地方的貴,記得第一次去問(wèn)價(jià)格的時(shí)候,問(wèn)銷(xiāo)售這車(chē)優(yōu)惠多少錢(qián),銷(xiāo)售說(shuō):優(yōu)惠2.5W,我心里一陣的竊喜,心想這優(yōu)惠還不錯(cuò)啊,和其他地區(qū)的差不多。接下來(lái)銷(xiāo)售的一句話讓我心里有那個(gè)叫什么馬來(lái)著?一群奔騰而過(guò)。銷(xiāo)售說(shuō):廠家指導(dǎo)價(jià)上加價(jià)一萬(wàn),再優(yōu)惠2.5W,什么都不送,腳墊都沒(méi)有,自己去買(mǎi)送的那些也不值幾個(gè)錢(qián)。去了幾個(gè)地方問(wèn)都是差不多的,就在第一家拿下了。話說(shuō)全款不是有水果6送的?到現(xiàn)在也還沒(méi)有消息。不知道各位的拿了沒(méi)有?
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),后勁很足,起步?jīng)]有傳說(shuō)中的肉,也沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還不錯(cuò)這可能和我的機(jī)油有關(guān),剛買(mǎi)來(lái)時(shí)噪音比現(xiàn)在大,感覺(jué)有條件的朋友提車(chē)之后立馬換掉機(jī)油,我想這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更好。跑高速:這個(gè)車(chē)跑高速很省油,但是轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速在2000上下吧這個(gè)不太懂,只覺(jué)得越小越好吧。機(jī)油溫度:最近兩三個(gè)月前我特意留意了下機(jī)油溫度,這個(gè)大家可能容易忽略但我覺(jué)得蠻重要的,機(jī)油的溫度和很多因素有關(guān),速度,駕駛平穩(wěn)就是速度忽高忽低暴力駕駛,機(jī)油品質(zhì),冷卻液。發(fā)現(xiàn)車(chē)子機(jī)油溫度過(guò)高時(shí)是在一保后,換的嘉實(shí)多,開(kāi)回來(lái)路上比較堵車(chē)走走停停,后來(lái)無(wú)意中看到機(jī)油溫度達(dá)到105度了,有點(diǎn)奇怪之前好像沒(méi)那么高,沒(méi)印象了但直覺(jué)告訴我過(guò)高,從那天起每次開(kāi)車(chē)都看油溫,短途不堵時(shí),開(kāi)了30分鐘車(chē)子油溫基本98度還是高。所以嘉實(shí)多也就跑了4000多公里果斷換掉,換了殼牌,也就網(wǎng)上的那種,有些效果溫度的確下降了,穩(wěn)定在95左右同條件下,但就在最近發(fā)現(xiàn)天氣冷了反而油溫又上來(lái)了,于是思考了一番發(fā)現(xiàn)也許問(wèn)題在防凍液上,但說(shuō)明書(shū)和4s都說(shuō)不需要換,于是在網(wǎng)上買(mǎi)了2桶4L的防凍液(呵呵,不說(shuō)牌子了免得大家說(shuō)我做廣告,提示白桶紅液)。找了個(gè)快修店60塊換了防凍液,結(jié)果是溫度下降了約6,7度。效果立竿見(jiàn)影,今天剛剛跑了個(gè)小長(zhǎng)途回市區(qū)趕上晚高峰堵了30分鐘左右但是油溫始終沒(méi)過(guò)100度極限了是100度,走起來(lái)99后來(lái)在順暢路短保持60碼,溫度下降到93度左右。感覺(jué)不錯(cuò),在這說(shuō)了這么多希望對(duì)大家有幫助,有人說(shuō)不超過(guò)115度都沒(méi)事,但我覺(jué)得還是低些比較好,合理范圍最好95度左右市區(qū)內(nèi)。還有感覺(jué)原廠的東西都不是最好的,追求最好品質(zhì)就果斷換掉。
操控: 18寸的大腳,有點(diǎn)硬,操控還不錯(cuò)
油耗:目前跑了9347公里平均油耗9.3這個(gè)是平時(shí)市區(qū)跑的,跑高速8.5平均。很滿意了,油耗真不錯(cuò),本人最關(guān)心油耗,油溫這兩件事,目前都達(dá)到了要求。在以后的日子里繼續(xù)觀察。
舒適:減震不錯(cuò),過(guò)個(gè)小坑小坎的基本感覺(jué)不到。
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