一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2015款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿(mǎn)意、這個(gè)說(shuō)實(shí)話(huà)得。大眾1.4T得發(fā)動(dòng)機(jī)之前也接觸過(guò)、朋友高爾夫和速騰都有、反應(yīng)油耗很省、現(xiàn)在自己用 了、感受真得很好�？梢阅贸鋈ソo大家炫耀了。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力有點(diǎn)肉，早上打火的時(shí)候聲音挺大，減震有些偏硬，真皮座椅有些偏硬，深踩油門(mén)有時(shí)候變速箱會(huì)思考問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)可惜大燈是鹵素的 車(chē)窗的裝飾條采用的鍍鉻 顯得高檔大器 后尾燈夜間非常漂亮 前臉采用3幅鍍鉻前臉超大的VW標(biāo)志 非常迷人 后視鏡轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì) 車(chē)身的腰線設(shè)計(jì)的很好 車(chē)門(mén)后備箱的縫隙很小 密封膠條 密封性也不錯(cuò) 大燈和前臉一體化的設(shè)計(jì)是很大的亮點(diǎn) 天窗的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)電動(dòng)全景天窗車(chē)燈設(shè)計(jì)：雖然不是氙氣大燈 但大燈的聚光亮度還是不錯(cuò)的 尾燈的表現(xiàn)也不錯(cuò) 夜間燈光 表現(xiàn)很好 開(kāi)起啟霧燈在惡劣天氣中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的 比如說(shuō)現(xiàn)在冬季的霧霾天做工車(chē)漆：大眾的車(chē)身的鈑金厚實(shí) 焊接的接縫處處理的很好 整車(chē)車(chē)漆噴涂處理的相當(dāng)出色 黑色車(chē)漆非常閃亮 在中級(jí)別轎車(chē)中顯出較高的檔次
內(nèi)飾：做工方面，一直是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，毫無(wú)挑剔可言。 各個(gè)細(xì)節(jié)，各個(gè)角度，都做得很好。 自己升級(jí)了桃木多功能方向盤(pán)以及RCD510，基本上該有的都有了，鍍鉻更是全覆蓋。前面中控臺(tái)的搪塞軟塑料摸起來(lái)也很舒服，內(nèi)飾真皮的包裹也用料十足同時(shí)耐用。 新帕薩特的內(nèi)飾，談不上溫馨，談不上豪華，但是給人很踏實(shí)，很舒服的感覺(jué)。
空間：空間那是杠杠的，長(zhǎng)軸距帶來(lái)充裕的腿部空間；寬車(chē)身讓車(chē)上的人坐的自然放松。此外，我們也不能忽略了帕薩特充足的頭部空間，要知道腿部再充裕，如果頭頂?shù)杰?chē)頂那真的很難受。
配置：這是一款性?xún)r(jià)不比較高的一款車(chē) 比如標(biāo)配多功能方向盤(pán) 安全性方面也不錯(cuò) 配備的安全氣囊 側(cè)面氣簾等 新車(chē)的使用和后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用找同級(jí)別車(chē)型 節(jié)省時(shí)間 油耗 二手車(chē)保值率也是比較高的 市場(chǎng)保有量非常量大選裝配置：輪胎選裝米其林真空輪胎 地盤(pán)選裝的地盤(pán)護(hù)甲 贈(zèng)送的原裝防爆貼膜期待的配置：氙氣大燈 大燈燈光自動(dòng)調(diào)節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng) 原車(chē)原廠尺寸備胎
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用得、當(dāng)然新車(chē)我也沒(méi)怎么敢開(kāi)得太快、有幾次高架上開(kāi)了120碼、后勁還是可以得、想想油耗著一些犧牲也是值得得。當(dāng)然動(dòng)力看個(gè)人駕駛習(xí)慣得、想開(kāi)得爽整到手動(dòng)模式也還是可以得，或者是整到S檔得、當(dāng)然這個(gè)是別人車(chē)這樣開(kāi)得、自己車(chē)誰(shuí)舍得啊。
操控：
這新帕薩特身上，你能很明顯的感覺(jué)到他為了中國(guó)人鐘愛(ài)的“舒適”而做的改變。 他的懸架，不再是之前德國(guó)車(chē)的那種一味地硬朗，而是著重提升了硬中有軟的“韌性”。 PQ46平臺(tái)的后獨(dú)立多連桿懸架，彎道中給人良好的支撐和靈活的操控。轉(zhuǎn)向方面，更是秉持大眾一貫的優(yōu)勢(shì)，該重就重，該輕就輕。 當(dāng)然， 整個(gè)底盤(pán)的整體性，我覺(jué)得還有提升的空間。尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，聲音和整體車(chē)身反饋略顯的有些松散。
油耗：目前行駛1000多公里 油耗不超過(guò)7個(gè) 油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的 市區(qū)和鄉(xiāng)間公路也許會(huì)多一些的油耗 但還是很節(jié)能的 高速跑長(zhǎng)途還是非常省油的
舒適：前面也說(shuō)了，舒適度方面也是新帕薩特重點(diǎn)打造的地方。軟硬適中的座椅，充分的乘坐空間，韌性的懸架，足夠日常使用的電子配置，總之，不管商用還是家用，都讓人滿(mǎn)意！
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