一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀，個(gè)人感覺(jué)比邁騰好看多了，汽車(chē)感覺(jué)趴在地上飛行，圓潤(rùn)的屁屁。噪音控制也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：做工真的要加強(qiáng)，特別是大燈密封性不太好，20多W的車(chē)氙氣大燈都沒(méi)有，鹵素大燈給人感覺(jué)很掉價(jià)竟然還是手動(dòng)座椅，每次都要摩擦式的搬來(lái)搬去，實(shí)在無(wú)語(yǔ)。后視鏡也是手動(dòng)的，如果是標(biāo)配的話，那絕對(duì)秒殺奧迪寶馬了。啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。中控臺(tái)和門(mén)板有異響，特別是時(shí)速達(dá)到80左右的時(shí)候，去4S店檢查過(guò)，也拆過(guò)門(mén)板，但是沒(méi)有任何發(fā)現(xiàn)�，F(xiàn)在漸漸的也習(xí)慣了，誰(shuí)叫找不到呢，估計(jì)是哪個(gè)螺絲松掉了。還有就是胎噪有點(diǎn)大，不關(guān)上窗戶，開(kāi)店音樂(lè)實(shí)在受不了，看過(guò)很多人的評(píng)論，都說(shuō)到這一點(diǎn)，這是大眾需要加強(qiáng)的硬件設(shè)施。
外觀：本來(lái)定的是釉金，到提車(chē)前幾天，銷(xiāo)售打電話說(shuō)沒(méi)有，要等到12月底，這可把我急壞了，誰(shuí)受的了這個(gè)。立馬換了鈦金。和試駕車(chē)一個(gè)顏色。這一看其實(shí)鈦金也很耐看，難怪試駕車(chē)都這個(gè)顏色。外觀威武霸氣，商務(wù)和家庭都很滿意，除了大眾一貫的套娃臉，基本上每個(gè)車(chē)都一個(gè)樣子。不過(guò)，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但是做工很好，很細(xì)致，始終是德國(guó)佬的東西，真的和馬虎兩個(gè)字掛不上邊。比以前的老帕也是好看了很多，在材質(zhì)上也很講究，有時(shí)候坐進(jìn)去，握著方向盤(pán)，真的有種豪車(chē)的感覺(jué)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也很人性化，很容易上手。
空間：你說(shuō)一輛軸距為2803的車(chē)子的空間能不大么 符合中國(guó)人的 L 形坐感 家人坐在后面第一感覺(jué)就是 某人你這后面比某人的后面大啊 真好呀 什么的 坐著不會(huì)感覺(jué)到長(zhǎng)途的勞累感 本人個(gè)子才170 開(kāi)帕薩特一直感覺(jué)很別扭 駕駛座后面的那個(gè)位子感覺(jué)超級(jí)大 因?yàn)槲野盐易约旱奈蛔右频搅俗钋懊媪?/span>
配置：同級(jí)別當(dāng)中，性價(jià)比不是很高，本地要加2W1才能買(mǎi)到御尊。當(dāng)然，也給改裝賜予了完美的借口。相比同價(jià)格的邁騰來(lái)說(shuō)，絕對(duì)比邁騰性價(jià)比高，多2個(gè)氣囊是實(shí)實(shí)在在的。如果單單是外觀、空間、動(dòng)力來(lái)說(shuō)，帕薩特的性價(jià)比還是蠻高的，最讓人接受不了的，無(wú)非就是簡(jiǎn)配，做工有點(diǎn)小遐思；如果標(biāo)配淚眼大燈、多功能座椅（15款尊榮標(biāo)配）多功能方向盤(pán)（15款標(biāo)配）我想大眾的成績(jī)會(huì)更好，最近看帖子說(shuō)，2011年-2016年帕薩特下線停產(chǎn)，共銷(xiāo)售98萬(wàn)多輛，成績(jī)是喜人的。我相信如果大眾提高硬件質(zhì)量，大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)會(huì)更好，拿出送蘋(píng)果的錢(qián)讓到車(chē)價(jià)上這是廣大群眾希望看到的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，追求速度的人還是不要買(mǎi)1.8T的，2.0T乃至更高絕對(duì)滿足你的一切需要。1.8T對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)勁，提速也非常快，如果是地板油的話，強(qiáng)烈的推背感會(huì)讓你感受真正的速度與激情。
操控：
帕薩特的方向盤(pán)很輕 通常右手能解決任何路面 （駕駛壞習(xí)慣請(qǐng)勿模仿） 路面感覺(jué)也是很精細(xì) 唯獨(dú)我自己的配置木有傳說(shuō)的防眩后視鏡 不然真心很爽了啊 另外不得不說(shuō)hold 系上保險(xiǎn)帶 不會(huì)倒流 另外一腳剎車(chē)就可以提腳了
油耗：剛提的車(chē)，和我一哥們一前一后提的一模一樣的尊容，目前還不是很清楚，但是看口碑應(yīng)該不會(huì)高與10個(gè)。現(xiàn)在跑了20000公里了，市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)相結(jié)合，一般在9個(gè)油左右，高速上更低。
舒適：不得不在舒適性里面提下 座椅加熱這功能 實(shí)在太強(qiáng)大了 偶爾早上外出開(kāi)個(gè)座椅加熱 背部和臀部都是感覺(jué)很熱的 再一次為帕薩特大贊 另外開(kāi)車(chē)時(shí)間后座的舒適感猶如坐上了50多萬(wàn)的車(chē)子 感覺(jué)性能很好 長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感到腳部的壓抑感 收縮自如啊
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