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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，處于可接受的水平！因為平時的車輛用途就是上下班代步，走的是國道和外環(huán)，車流量較少，再加上本人開車比較溫柔，故而油耗控制在7.3每百公里。因為還沒到5000公里，未做首保，也就沒上過高速，也沒拉過高轉速。聽老師傅說，新車5000公里以前，發(fā)動機轉速不可長期超過3500轉，超過容易傷車，所以本人從沒暴力駕駛過。 不過，昨天，7月的最后一天，中午出去跑了一趟，車子顯示室外氣溫40度，一路空調全開，設置25度的冷氣，熄火后顯示自啟動后平均油耗9.9，真讓我驚訝。。。。�？芍牢乙还才芰�50公里，平均車速70碼，咋還有那么高的油耗。。。。
缺點：內飾設計不是特別滿意，24萬的車沒有導航確實想不通，性價比不是特別高。
外觀：大氣，好看，特別是晚上的尾燈，又像人眼睛又像手槍，設計很有創(chuàng)意。
內飾：內飾我選擇黑內中控拉絲的，看起來比較有運動風，本來自己80后還是喜歡拉絲的，套，桃木的選車當天直接PASS掉了。本人是個外貌控當初也是為了追逐御尊的配置看論壇，看新聞，對我來說夠用了，后悔當初沒加個導航芯片。內飾還是很大方實用漂亮的。80后90后的不二選擇。
空間：空間很大，非常喜歡
配置：大眾的東西何來性價比一說？當時買車時同時看了斯柯達的昊銳（現(xiàn)在改叫速派了吧？），配置逆天，1.8T還不是7速變速箱，價格卻比帕薩特便宜了5萬塊！可惜，中國人是死要面子的多，我也不例外，想想換個車總不能委屈了自己，所以還是買帕薩特了。
動力：1.8t的初段有點不足，渦輪介入以后提速快，有點渦輪遲滯
操控：
操控談不上，但也不是很無趣。S擋會帶來一定的樂趣。
油耗：油耗市區(qū)基本12個油，高速6個油，綜合8-9吧，不算太高吧可以接受，開車溫和的朋友應該還能更低。
舒適：舒適性還不錯，坐著還算舒服，就是有時候開車時間開長了感覺有點腰酸背痛的。
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