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帕薩特
2011款 1.8TSI DSG 至尊版

一鍵砍遍全城

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):做工粗糙,各種異響。
外觀:外觀大氣,新帕薩特作為換代車型,全新的外觀設(shè)計(jì)既大方也不失時(shí)尚,比老款年輕許多
內(nèi)飾:科技配置比較豐富,當(dāng)下的常見(jiàn)配置幾乎都有,比較人性化,減輕你的駕駛負(fù)擔(dān)。黑色內(nèi)飾加銀色拉絲顯得運(yùn)動(dòng)感十足也更年輕。整體內(nèi)飾的用料還有一定的提升空間。缺乏讓人眼前一亮的豪華和精致感。
空間:非常寬敞,繼承了老帕薩特的優(yōu)良傳統(tǒng),后排坐3個(gè)人非常輕松,后備箱空間也很大。
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō) 這個(gè)價(jià)格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動(dòng)力:很滿意1.8T至尊版的動(dòng)力,起步時(shí)稍有點(diǎn)肉,但轉(zhuǎn)速上來(lái)后動(dòng)力提升非常明顯,尤其是做出超車等動(dòng)作時(shí),渦輪介入的感覺(jué)非常棒!
操控: 車身過(guò)長(zhǎng)。 懸架偏向舒適 ,沒(méi)什么操控性可談!~不沾邊的事
油耗:油耗合理,dsg能夠快速換擋,積極的升檔,發(fā)送機(jī)轉(zhuǎn)速低,對(duì)油耗的降低起到了關(guān)鍵作用
舒適:舒適度一般 前排感覺(jué)說(shuō)得過(guò)去 做后排感覺(jué)懸架過(guò)硬 !~
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