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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀比較大氣，跟車內(nèi)部空間，帕薩特應(yīng)該在同級別里空間算比較大的
缺點：發(fā)動機倉聲音較大
外觀：牛，可以媲美任何一款B級車。
內(nèi)飾：至于動力嘛我還是很滿意的，因為也沒開過更高排量帶T的車。以前開過1.8T的老邁騰換擋頓挫感較強 做車?yán)锖苊黠@的感覺到，而且反應(yīng)遠(yuǎn)沒有新帕這么迅速。新帕提速真的很不錯 這應(yīng)該得益于大眾的雙離合 跟渦輪增壓，只要你敢地板油 它就會給你推背感。像是被牽著走一樣，通常超車時 我喜歡撥到手動檔 降檔超車 一氣呵成。
空間：很舒服，畢竟不是專業(yè)玩車的，我覺得相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
配置：適中
動力：后排舒適，駕駛座位一般。
操控：
很吸引人，有棱有角，既運動，又商務(wù)。
油耗：黑灰搭配比較協(xié)調(diào)，做工精細(xì)。
舒適：作為B級車的價格翹楚，性價比可能在很多人看來不夠高。如果是買來居家過日子的，經(jīng)常跑長途的，我覺得駕駛質(zhì)感是不可忽視的一塊。家里還有一輛邁銳寶，既然號稱“屌絲寶”那性價比應(yīng)該算很高了，雖然操控懸掛靜音給力，但綜合的駕駛質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上帕薩特。所以性價比應(yīng)該是個見仁見智的問題，就我個人看來帕薩特的性價比不能算低。
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