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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)的還是比較對(duì)我的口味的，說(shuō)實(shí)話，剛開(kāi)始看到黑色的星空帕薩特的時(shí)候我是有點(diǎn)懵的，就有點(diǎn)一言難盡，感覺(jué)好奇怪啊，看著悶悶的，可能是黑色的飽和度太高了，所以整體看著沒(méi)啥線條，反正我是有點(diǎn)勸退了。后面知道有兩個(gè)前臉可以選，別的不說(shuō)，有這個(gè)選擇就是一個(gè)不錯(cuò)的創(chuàng)新了，不過(guò)最后我還是選了星空前臉，主要是我覺(jué)得這個(gè)藍(lán)色的車(chē)漆搭配整個(gè)外觀設(shè)計(jì)很漂亮，不會(huì)像黑色一樣呆板沉悶吧，看著也比較年輕活力。前大燈也是看著蠻酷的，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以感受到前大燈的科技感，它這科技感可能看不太出來(lái)，但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得很實(shí)用方便。雖然說(shuō)貫穿式尾燈開(kāi)始成了大眾又一個(gè)可套娃的地方的，但確實(shí)做的還可以，流水轉(zhuǎn)向挺漂亮，搭配這個(gè)尾部的造型看著也挺秀氣和動(dòng)感的。帕薩特這個(gè)動(dòng)力我估計(jì)沒(méi)幾個(gè)男人能拒絕吧（如果有錢(qián)開(kāi)跑車(chē)當(dāng)我沒(méi)說(shuō)），雖然是330的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力還是比較充沛的，一百多了踩油門(mén)還能感覺(jué)到推背感，平時(shí)加速超車(chē)還有跑高速完全夠用了，估計(jì)380開(kāi)著更爽。帕薩特的舒適性也還挺好的，除了車(chē)子開(kāi)著舒服之外，車(chē)?yán)锏目臻g還是蠻大的，以前總是覺(jué)得轎車(chē)空間太小，一家人坐著會(huì)有點(diǎn)擠，現(xiàn)在不會(huì)了，一米八的大高個(gè)坐在后排都能蹺二郎腿，頭枕也可以調(diào)節(jié)角度，過(guò)年回老家的路上一家人擱那兒后排睡得可香了，也不用擔(dān)心脖子疼或者落枕了。我這兒前排還有座椅通風(fēng)和加熱按摩這些，我覺(jué)得在廣東，座椅通風(fēng)就是非常香的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是車(chē)動(dòng)力比較肉，起步慢，需要預(yù)熱，但平常代步還是可以的。
外觀：整體的外觀是非常霸氣的，車(chē)身的尺寸很長(zhǎng)，看起來(lái)非常的秀氣，前格柵也采用了非常時(shí)尚的設(shè)計(jì)，不像以往大眾車(chē)型的風(fēng)格，而且尾燈也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，夜晚的時(shí)候很帥氣、辨認(rèn)度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)整體的布局方面做的還算是不錯(cuò)，而且中控部分那里設(shè)計(jì)風(fēng)格什么的也挺干凈利索的，但是不太好的是它整個(gè)車(chē)子剛?cè)胧值哪嵌螘r(shí)間覺(jué)得沒(méi)有什么特別干凈的感覺(jué)，因?yàn)橛挟愇哆@一點(diǎn)還是蠻嚴(yán)重的，不太喜歡那種有奇怪味道的感受。
空間：我個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)子的空間還是讓我非常滿意的，因?yàn)樗且惠v中型車(chē)，內(nèi)部的空間非常的寬大，我一個(gè)人坐在這輛車(chē)?yán)锏臅r(shí)候有一種被空曠的空間包圍的感覺(jué)，而且它的空間規(guī)劃的也很合理，所以我很滿意。
配置：基本上買(mǎi)完之后感覺(jué)還沒(méi)有特別失望的地方，車(chē)子畢竟沒(méi)有十全十美的，現(xiàn)在還是熟悉階段，應(yīng)該沒(méi)買(mǎi)虧吧。
動(dòng)力：一般市區(qū)和高速跑得多，起步很快，基本沒(méi)有頓挫感，加速也很平順，基本上只要舍得踩油門(mén)超車(chē)便道反應(yīng)很快。高速上120邁以上很穩(wěn)，動(dòng)力能股做到隨叫隨到了。
操控：
第1次上手它的時(shí)候就覺(jué)得給我留下了深刻的印象，讓我覺(jué)得不用擔(dān)心后續(xù)的加速和操控。不管怎么說(shuō)從最開(kāi)始到現(xiàn)在為止，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中還是很精準(zhǔn)的，而且市區(qū)里面開(kāi)車(chē)更喜歡它這種偏沉的感受，就覺(jué)得駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。
油耗：不得不說(shuō)，在堵車(chē)的時(shí)候感覺(jué)油耗還是比較高的，在這方面的話確實(shí)做得并不是特別好。
舒適：座椅做的還是挺有逼格的，軟硬適中，長(zhǎng)短合適，該支撐的地方都有支撐，坐著還是舒服的。座椅加熱還有座椅通風(fēng)按摩這些功能也比較安逸了，減震過(guò)濾的也比較舒適，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，美中不足就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
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