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購買時間2021年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先新款的帕薩特要比老款的更年輕化，更時尚更有氣場前臉的變化太大了簡直就不是一個級別的
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)的味道有點大，買回來散了好久的味，還是沒有散干凈，還有就是高速行駛的時候胎噪有點大，不過總體也還好。
外觀：這臺車的外觀不用多說了吧，回頭率超高，買回來沒有一個說不好看的。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計看起來還是比較簡樸大方的，有一種淡淡的優(yōu)雅感，對于這樣一個比較精致優(yōu)雅的內(nèi)飾，我還是比較滿意的。
空間：空間還不錯，很夠用了，這么長的軸距，車內(nèi)頭部空間有點小了。
配置：外觀時尚運動，配置豐富，油耗經(jīng)濟，后期保養(yǎng)費用不貴，買車的時候，銷售人員給了我小禮物，所以我覺得綜合性價比高。
動力：動力是真心的不錯，中途提速真的很猛，尤其是50碼以后的加速，不會有遲鈍，一腳油門下去立刻給你反饋。我覺得實際操作體驗真的是棒，那股猛勁兒真的可以讓你體驗速度與激情。超車完全不在話下，還是挺自豪的。在高速上，動力爆發(fā)也是隨叫隨到，不管是低速的時候還是高速到100碼以后也能很明顯的感受到澎湃的動力非常迅捷的提速。以前也開過朋友的上兩代的帕薩特，對比現(xiàn)在我的新款帕薩特。感覺現(xiàn)在新款帕薩特在加速上沒有以前那種突然暴發(fā)風格更像是偏向舒適性風格。也有可能是我切換的模式問題，現(xiàn)在舒適的調(diào)教還是非常適合家用和商務(wù)的，后排坐的家人會比較舒服，不過還有個運動模式還沒有嘗試，偶爾一個人再嘗試下運動的快感。
操控：
操控上我認為是很好的，方向盤力道輕，很好掌控。油門和剎車的敏感度也高。
油耗：油耗我覺得相比較我自己的那臺車子還是挺低的，這個我覺得跟每個人的駕駛習慣有關(guān)吧，我老婆駕駛還是很穩(wěn)當?shù)�。這臺車動力空間都不弱，油耗還屬于正常范圍。期待它后期的表現(xiàn)
舒適：乘坐感的話，第一個是空間大就比較舒服，第二個就是本身座椅也比較柔軟。另外隔音還是不錯的。
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