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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對帕薩特的動力和質(zhì)感最滿意，該車有足夠的動力和推背感，特別是該車的排量足夠大，它完全可以適應(yīng)在城市或高速公路上行駛，而且加速度相對較快，車的質(zhì)感也很好，不管是內(nèi)部材料還是外部材料，看起來都很先進(jìn)，內(nèi)飾結(jié)實，開起來很舒服。
缺點：最不滿意就是內(nèi)飾硬塑料用的比較多，而且中控臺太死板了
外觀：外觀很漂亮，整個車身看起來很帥氣，尤其是車尾部分的設(shè)計，感覺很時尚，喜歡外觀的設(shè)計，車身顏色也不錯，油漆看起來很有質(zhì)感，修長的身材也夠大氣。
內(nèi)飾：帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計看似中規(guī)中矩，但其功能區(qū)的設(shè)計和操作面板的位置都十分考究。T字型的中控區(qū)域造型經(jīng)典，中控大屏與空調(diào)控制區(qū)域向駕駛員一側(cè)偏13°，保證了駕駛員的最佳瀏覽角度。10.2英寸液晶儀表，9.2英寸智能中控，可調(diào)節(jié)氛圍燈，還有中控上仿碳纖維的裝飾，都為帕薩特內(nèi)飾的氛圍加了分。方向盤采用真皮質(zhì)地包裹，手感細(xì)膩。雖然配有豐富的多功能按鍵，但按鍵布局比較合理，每個按鍵的面積也比較大，盲操作沒有任何問題。下面就為大家介紹兩個我個人非常喜歡的實用功能。智慧導(dǎo)航功能是和高德在深度合作，為用戶提供精準(zhǔn)的實時路況信息。它可以通過你的出行習(xí)慣結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，并為你提供躲避擁堵的智能線路。只需在手機上安裝的“上汽大眾超級App”，只要有4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方，都可以從超級APP上定位車輛停車位置。
空間：軸距接近2.9m，乘坐空間還是很不錯的，后排的乘客只要不是太胖翹個二郎腿還是沒問題的，后備箱挺深的，能放下不少東西，日常出行帶上三四個行李箱不在話下，前排駕駛乘坐的空間和腿部空間都比較寬敞。
配置：一開始的預(yù)算是考慮在二十萬左右，后來看看覺得自己看上的都超出了自己的預(yù)算，越野車一直是兒子喜歡的，后來經(jīng)過深思熟慮之后還是覺得買帕薩特，外觀大氣時尚，配置比途觀L高很多，感覺看上去很有檔次，途觀看上去配置很低，沒有帕薩特看的舒服！價格還比帕薩特貴，也不知道為什么配置沒有帕薩特高價格卻貴。整體來說還是不錯的，開回家很多人說很漂亮！自己覺得好才是最好的！
動力：市區(qū)的話是足夠用的，因為平常市區(qū)也堵，開的也慢，不需要走坑坑洼洼的路！
操控：
方向盤很輕盈，老婆開過也說好，路感也很清晰，能精準(zhǔn)的傳導(dǎo)到方向盤上。
油耗：油耗在中型車當(dāng)中不算高了，大眾的汽車說省油也談不上。
舒適：開了這段時間我感覺帕薩特的舒適性還是挺不錯的，座椅軟硬適中，坐著剛好，包裹性也不錯，時間開的久一點也不會覺得很累。這個車也只有輕微的噪音，而且這個是很仔細(xì)的去聽才聽得到，平時開在路上基本上可以忽略不計。減震也是比較軟的，過減速帶的時候感覺很明顯，沒有太大的顛簸感，對于這個級別的車來說還是可以的。
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