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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么選擇這臺(tái)車：第一臺(tái)車是大眾朗逸，開(kāi)了有三年了，現(xiàn)在小孩也長(zhǎng)大了，就想著要再換一臺(tái)更大一點(diǎn)的車。去4S店保養(yǎng)的時(shí)候，看見(jiàn)了帕薩特，第一眼就喜歡，當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)就安排了一個(gè)試乘試駕。試駕過(guò)后就覺(jué)得無(wú)論是從空間還是動(dòng)力還是操控性還是乘坐舒適性都感覺(jué)挺好的，就是我喜歡的車型。由于當(dāng)時(shí)剛換房，手頭不是很寬裕，就想再等等。由于我家離4S店都比較近，中間也去看了雅閣，君威，皇冠，邁騰。但是綜合所有人的意見(jiàn)后，我的最終答案還是帕薩特，家人支持我的觀念，等發(fā)了獎(jiǎng)金，就去4S店提了我的帕薩特。
缺點(diǎn)：最不滿意的要算是后排空間，后排傾斜的角度有點(diǎn)大，時(shí)間座久了就感覺(jué)頸椎有點(diǎn)難受，舒適性再改進(jìn)一下就更好了.
外觀：大眾的外觀我認(rèn)為帕薩特是最漂亮的，因?yàn)檐囶^的設(shè)計(jì)比之前的老款要好看一點(diǎn)，并且逐步走向年輕化。
內(nèi)飾：這個(gè)風(fēng)格還挺不錯(cuò)的，做工上也看得出來(lái)是用心了，縫隙還有縫線都比較好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格挺上檔次，簡(jiǎn)約大氣的，我不太喜歡復(fù)雜的設(shè)計(jì)，像帕薩特這種比較成熟一點(diǎn)的風(fēng)格就比較較符合我的審美。
空間：帕薩特的整體的空間表現(xiàn)還算的上是中上的水平，前排空間的空間相當(dāng)?shù)某湓�，�?75的身高，150的體重坐進(jìn)去后腿部空間很富裕一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠，頭部空間的話大概離車頂還有一拳左右的距離，后排的空間就不用說(shuō)了，坐三個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，甚至都可以翹上二郎腿了。后備箱的空間也是超級(jí)大的之前一家子去踏春，后備箱放了3個(gè)行李箱空間都還剩很多。再加上車子一些小的儲(chǔ)物空間也是蠻多的可以放一些零零散散的日常使用的東西
配置：總的性價(jià)比還不錯(cuò)，優(yōu)惠了一部分價(jià)格，加上一些小折扣總得來(lái)說(shuō)省了不少錢，總體很滿意。
動(dòng)力：畢竟有著超過(guò)1.5噸重的車身，能有現(xiàn)在這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我都已經(jīng)很滿足了，這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很OK的，起步?jīng)_勁十足，滿載爬坡也不算虛，跑高速后續(xù)的動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛。
操控：
操控上主要的直接感受是剎車非常的符合腳感也很靈敏。
油耗：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性其實(shí)還可以，比想象中的還要更低一些，目前的綜合油耗7.8。
舒適：其實(shí)它的座椅支撐性和包裹感還可以，本身的配置給的也比較高，但感覺(jué)車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，這一點(diǎn)對(duì)于整個(gè)的乘坐舒適性還是有著一定影響的。
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