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帕薩特
2021款 330TSI 精英版

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帕薩特車主點(diǎn)評(8167條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):身邊人都以為我的帕薩特是買了主要是老公開,其實(shí)我是準(zhǔn)備自己開的。帕薩特B級車,外觀相比之前的老款改的時(shí)尚不少,商務(wù)風(fēng)淡了不少。內(nèi)部空間也沒得說,很大,前后排的空間都很寬敞,對我們這個三口之家來說坐著一點(diǎn)都不擁擠,后備箱放三四個行李箱也不是問題。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是這車隔音處理有點(diǎn)差,有些難受。
外觀:外觀低調(diào)沉穩(wěn),而且尾部是我最喜歡的,圓潤飽滿,很討人喜歡
內(nèi)飾:中控臺的樣式我很喜歡,設(shè)計(jì)的很秀氣,我很喜歡它層次感的設(shè)計(jì),座椅的設(shè)計(jì)也很好看,花紋看上去很有氣質(zhì)。
空間:空間方面,坐前排或者坐后排都很舒服,讓人滿意。
配置:情人眼里出西施嘛,這個道理大家應(yīng)該都懂,預(yù)算夠的話建議選擇豪華版的,個人觀點(diǎn)。
動力:動力方面性能表現(xiàn)非常不錯,只要油門一踩,你能夠做到隨叫隨到,變速箱和發(fā)動機(jī)反應(yīng)積極。渦輪介入的也很快,起步時(shí),超車時(shí)能夠做到游刃有余。
操控: 之前德系車給我印象就是車身笨重方向盤沉,但是第一次試駕后我發(fā)現(xiàn)和我印象中不同,新款的帕薩特在駕駛中打方向盤時(shí)所反饋給我感覺就是力度剛剛好,剎車和油門踩下去的力度也是剛剛好不用擔(dān)心油門太沉開車太累也不會覺得油門發(fā)輕踩下去控制不好力度,同時(shí)在你駕駛中所反饋感覺就是動力充沛且車身穩(wěn)重。
油耗:油耗目前還是可以的,幾個油我是沒有什么概念,加滿一次能開不少時(shí)候
舒適:德系車的底盤確實(shí)會給人一種十分厚重的感覺,而且它的底盤也有著非常不錯的避震能力,再加上座椅的填充也比較軟一點(diǎn),坐到我這車上感覺真挺舒服的。
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