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經(jīng)典愛(ài)麗舍
2005款 1.6L SX16V 手動(dòng)

一鍵砍遍全城

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經(jīng)典愛(ài)麗舍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2005年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買(mǎi)商家 南寧弘龍汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
車(chē)主印象: 外觀(guān)設(shè)計(jì)過(guò)時(shí) 配置比較少 通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)很耐用10幾年了,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次問(wèn)題,喇叭不錯(cuò),開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)很享受。空間比較大,我身高1.73,坐主駕駛座椅放到最低,頭部空間1拳多,座椅調(diào)到合適位置,后排并不感覺(jué)局促,后排坐三個(gè)大人并不算擠,膝部空間坐好了也有1拳多.后備箱空間也很大,一家子出行行李絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,
缺點(diǎn):萬(wàn)物都有兩面性,有好的一面也就有差的一面,愛(ài)麗舍也不例外。最討厭的就是愛(ài)麗舍的噪音,簡(jiǎn)直是愛(ài)麗舍的致命硬傷,坐在車(chē)?yán)锸裁丛胍舳寄苈?tīng)到,特別是路噪,然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。。。另外,還有愛(ài)麗舍變速箱換擋生澀,啥換擋時(shí)吸入感是無(wú)緣了,特么一、二檔不好掛進(jìn)。!真讓人煩心!!別人家的變速箱掛擋都那么好掛進(jìn),而且即順滑又有吸入感!神龍真該向別人好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。!忘了還有個(gè)要吐槽下,內(nèi)飾用料確實(shí)不咋地,不過(guò)就這么便宜的買(mǎi)菜車(chē)也就這樣了。
外觀(guān):棱角分明,車(chē)身扁,不好看,輪胎也小了點(diǎn),我選的是白色,不是很耐臟,會(huì)有些小污痕在車(chē)身,清理需要費(fèi)點(diǎn)力氣,尾燈邊緣沒(méi)有密封,很容易進(jìn)灰
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)大量的硬塑料件,幾乎手接觸到的都是硬塑料,不過(guò)這在這一級(jí)別車(chē)型中在正常不過(guò)了,所謂愛(ài)她就該包容她是不。車(chē)內(nèi)中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了,容易上手操作,雖然一般般,但感覺(jué)中控比現(xiàn)在的車(chē)型,比如陽(yáng)光啊之類(lèi)的低配的中控好很多,
空間:前后空間不錯(cuò),本人173CM,體重65KG,駕駛位可以上下調(diào)節(jié),方向盤(pán)可以上下調(diào)節(jié)(如果有前后調(diào)節(jié)那就更好了),可以調(diào)整到很舒適的駕駛姿勢(shì);副駕駛位,老婆開(kāi)車(chē),我可以往后調(diào),靠背往后,舒服。缺點(diǎn)就是海綿不夠軟,長(zhǎng)途駕車(chē)臀部不適,坐入后排,我的膝蓋到前椅背還有2拳吧,頭部有1拳,后面3個(gè)成年人可以坐得下,胖子稍微擁擠一點(diǎn)
配置:10幾年的車(chē)子但使用這些年,前前后后修車(chē)、更換零配件也花了8千多塊錢(qián),雖然大部份零配件都是進(jìn)口的,很耐用,這幾年使用體會(huì)超過(guò)7年的二手車(chē)子不建議買(mǎi)入
動(dòng)力:動(dòng)力充足,畢竟是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是高轉(zhuǎn)速的。掛一檔不用給油都有要竄出去的感覺(jué)。開(kāi)著空調(diào)提速依然噌噌的,按照車(chē)友們提供的數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi),一般在市區(qū)開(kāi)著都不敢上四檔,稍稍給油就飆出去
操控: 操控不錯(cuò),有點(diǎn)駕駛樂(lè),底盤(pán)感覺(jué)調(diào)教是比較韌性,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾并不多.檔位清晰,掛擋順暢,但是行程稍長(zhǎng),有幾次沒(méi)掛到位,論壇上說(shuō)的一二檔不好掛的情況沒(méi)遇到過(guò),我的倒檔出檔需要稍用力
油耗:5星好評(píng)。市郊市區(qū)2:1的比例,平均油耗6.3,按照當(dāng)前油價(jià)平均一公里0.37元,心甚慰。中等城市純市區(qū)油耗控制在8L左右是比較正常的。當(dāng)然油耗這個(gè)東西跟個(gè)人駕駛習(xí)慣不無(wú)關(guān)系,我選擇手動(dòng)版,正是因?yàn)槠綍r(shí)駕車(chē)習(xí)慣空擋溜車(chē),能比自動(dòng)擋省不少。遇有紅綠燈路口能夠預(yù)判性減速,少用剎車(chē),這樣油耗和剎車(chē)損耗都能減小不少。
舒適:懸掛有點(diǎn)偏硬,還不錯(cuò),尤其是在過(guò)一些顛簸路的時(shí)候,沒(méi)有那種坐轎子的感覺(jué)。有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方,就是后排座椅沒(méi)有頭枕,影響舒適性。話(huà)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)真是有點(diǎn)讓坐中間的人不能接受,但我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的可能就這樣嘛要求不要太高了嘛,至少不影響安全。另外,后排座椅有點(diǎn)短,在長(zhǎng)一些就好了,后排座椅沒(méi)有可調(diào)節(jié)頭枕
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