一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很自然，安全性也很好，上次被人撞到右前，車漆掉了，前保險(xiǎn)杠碎了，前保險(xiǎn)杠碎了，公路坦克名不虛傳。還有很多新功能解鎖了高溫殺毒空調(diào)，溫度高達(dá)60度。其實(shí)車?yán)锏臏囟仁?0度左右，但離著火還差得遠(yuǎn)，在 PTC換熱器的高溫下，循環(huán)空氣應(yīng)該能殺死一部分，而且還能去除管道里的異味。還是很管用的。我覺(jué)得這個(gè)功能在目前的環(huán)境下還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：魚(yú)和熊掌不能兼得，這么大的空間，肯定不能如魚(yú)得水，確實(shí)不方便停車。
外觀：巨大的進(jìn)氣格柵，啞光鍍鉻，整體看起來(lái)很有立體感，細(xì)節(jié)處理得很到位，輪轂也很給力（剎車很給力，或者說(shuō)布雷博剎車很給力），整體看起來(lái)很霸氣。
內(nèi)飾：我感到最大的感受就是：和諧；無(wú)論是設(shè)計(jì)還是顏色搭配，都非常的和諧，大屏幕特別顯眼，給人一種渾然一體的感覺(jué)，操作習(xí)慣符合人性化，功能多樣，主色調(diào)和內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)；方向盤(pán)的樣式和按鍵都很簡(jiǎn)單，一眼就能看出來(lái)，皮質(zhì)和內(nèi)飾的顏色都很協(xié)調(diào)。
空間：空間勿用是個(gè)很大的問(wèn)題，我覺(jué)得7個(gè)座位是可以的，但也不能沒(méi)有，因?yàn)槲移綍r(shí)用不了7個(gè)座位，但是總有需要的時(shí)候。還能改造成床車，自駕游也不用找酒店住了。
配置：100個(gè)人100個(gè)人，每個(gè)人都會(huì)有不同的感受，我個(gè)人覺(jué)得還是挺劃算的，畢竟一直買(mǎi)第二輛車是因?yàn)橛熊嚺�。一張綠牌在大城市能解決多少煩惱啊，所以這輛車無(wú)疑解決了我很多無(wú)形的煩惱；買(mǎi)車是要用電的，成本也不會(huì)太高，而且從性能和實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：這是毋庸置疑的，太給力了。加速果然名不虛傳。
越野：
胎壓方面我有經(jīng)驗(yàn)，建議260以上，冬天最好是270-280，駕駛座車門(mén)上寫(xiě)著胎壓建議，熱脹冷縮懂嗎？如果胎壓是260，那么在冷車的時(shí)候胎壓就會(huì)下降，而在夏天的時(shí)候，輪胎的胎壓就不能太高了，260的胎壓會(huì)升高，建議是260，但是最好是更高一些，因?yàn)檫@輛車太重了。廠方給的建議是260塊錢(qián)，那就按照上面說(shuō)的去做吧，肯定是測(cè)試過(guò)的，否則不會(huì)寫(xiě)的這么清楚。我跑的時(shí)間長(zhǎng)了，剎車和怠速跑的時(shí)候，都會(huì)有摩擦的聲音，這是剎車系統(tǒng)的毛病，跑的越久，聲音就越大。輪轂里塞滿了剎車粉。忍得住的話，可以等一段時(shí)間再換，實(shí)在受不了了再換。
油耗：一般情況下，車子的油耗是15.5度，油耗在5.5 L左右，看路況，我還是腳頭大，我老婆開(kāi)的就少多了。
舒適：低速的時(shí)候很安靜，因?yàn)殡姍C(jī)的聲音不大，但是在高速行駛的時(shí)候，輪胎的聲音還是能聽(tīng)到的，我覺(jué)得太清晰了，反而會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。座椅很舒服，主要是為了支撐后背，坐久了也不會(huì)累。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾斜，畢竟空間足夠大，而且他也擔(dān)心會(huì)被人搖晃，畢竟家里有老人，所以表現(xiàn)得很穩(wěn)重。NVH果然不愧是圖書(shū)館一樣的靜音設(shè)備。
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