一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀這些是自然了，安全性高也是夠滿意的，我上次被別人頂右前，就掉漆，對(duì)方大燈罩子碎了，前保險(xiǎn)杠斷了，公路小坦克不是浪得虛名的；還有解鎖的新功能很多高溫殺毒空調(diào)開到60度。。。實(shí)際車內(nèi)有40多度的，但是離燒起來還是差很多的，在PTC熱交換區(qū)，這么高溫度，通過循環(huán)空氣應(yīng)該能殺一部分，也可除管道異味。還是有效果的。我感覺在當(dāng)下這個(gè)環(huán)境這個(gè)功能還是值得點(diǎn)贊的
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間就真的太煎熬了，從訂車到提車等了一個(gè)月的時(shí)間了
外觀：非常的優(yōu)雅動(dòng)感, 修長的車身 給人一種高大上的格調(diào)，視覺上更是動(dòng)力十足。一些細(xì)節(jié)的處理上也讓車子開起來更加的有氛圍感和高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是非常有檔次，倆塊液晶屏就很有科技感，出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常好看，中控按鍵也一目了然，每次一鍵啟動(dòng)，倆塊屏緩慢點(diǎn)亮 非常有儀式感，現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越高級(jí)，語音操控更省心，大屏導(dǎo)航橫屏豎屏都可以，比手機(jī)更方便，我都一直在大屏上看，看視頻也不耽誤，開車路上不無聊，長途路上不困乏
空間：平時(shí)車子我一個(gè)人上下班使用，休息的時(shí)候，一家三口人開著車出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，她們娘倆一般都是坐在后排座椅，有時(shí)候經(jīng)常是坐一會(huì)兒，躺一會(huì)兒，感覺特別寬敞，有時(shí)候會(huì)帶著孩子的自行車，把它放到后備箱是沒有任何問題。
配置：這個(gè)價(jià)位搭配，這樣的配置以及這樣的功能，覺得用了之后，這個(gè)錢還是挺值得的
動(dòng)力：動(dòng)力提速還是很快的，而且后期的加速也能感覺到推背的感覺
越野：
開車時(shí)視野好，非常開闊，兩邊的A柱不會(huì)過分遮擋視線；轉(zhuǎn)向輕巧，車身跟隨速度快，轉(zhuǎn)彎并線很靈活，沒有特別拖沓的感覺；還有自適應(yīng)巡航功能，跑長途很好用。
油耗：純電模式將近100公里，看天氣，還有車內(nèi)空調(diào)，其他用電情況而定，總體在90-100公里之間，SOC可以設(shè)置保電比例，有智能保電和強(qiáng)制保電兩個(gè)選項(xiàng)。智能保電時(shí)，當(dāng)電量低于設(shè)置值，行駛中會(huì)根據(jù)不同工況來給電池充電，如果急加速時(shí)還是由電機(jī)優(yōu)先輸出功率，等到平穩(wěn)行駛或者速度稍低一點(diǎn)時(shí)候會(huì)開始給電池充電，有效考慮性能和操控需要。 強(qiáng)制保電時(shí)，可感覺發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率和噪音較大一點(diǎn)，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)時(shí)刻分出較多功率給電池充電。綜合下來滿油滿電行駛600-620公里之間，全程高速下。 所以油耗在8.5-9升每百公里，還需要再加20度電。
舒適：車子純電開車內(nèi)靜音效果還是很不錯(cuò)的，這時(shí)候路上在聽點(diǎn)音樂，音響的效果也一定不會(huì)讓你失望，各種風(fēng)格的音樂我試過，聽覺效果還是很不錯(cuò)的，這樣開車簡(jiǎn)直就倆字舒服；再加上座椅軟硬適用，腰部支撐也還不錯(cuò)，開起來真不會(huì)覺得累，不管是駕駛還是乘坐，比亞迪唐DM給你的感覺都不會(huì)差
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