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購買時間2020年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格30.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這混動的汽車系統(tǒng)了吧，油耗很低了，適合再城區(qū)里面的代步開，百公里才五個半的樣子，要是使用電耗的話就更省了，百公里的電字才十多個，核算下來都幾毛不到的樣子，當然咱看中了這比亞迪的品質，質量很過關，心里比較踏實了，顏值還有動力表現也不錯，用來日常代步使用很合適。
缺點：我覺得這車子的內飾有點簡潔了，沒有我想要的那個活潑時尚勁，可能顏色搭配的有點暗淡吧，不過就是一個審美不同，問題不算大，含蓄低調也挺不錯的，還有就是這車子的空間后排有點狹窄，不如乘坐兩個人舒服了，好在我平時沒有那么多滿載的機會，自己用的時候多，也就夠了。
外觀：車身各處的，甚至有能有腳踏的那種棱角是十分明朗的，不想其他車型那種偏向圓潤的設計，整體洋溢著一股非常濃郁的年輕風范，讓人感覺仿佛開著這款車，自己也跟著年輕起來一樣，回想起當初的那股年少輕狂的味道。
內飾：這里的內飾氛圍燈是我最喜歡的一套內飾氛圍燈特別漂亮，也有很多種顏色。然后車里的內飾燈光也比較漂亮。到晚上副駕駛還有一個顯示屏，上面有一串比亞迪的，成就你的夢想。☆ 內置行車記錄儀:內置行車記錄儀清晰度還可以，但是內存卡不支持很大的容量。我裝了一個8G的內存卡，前面買了一個128級的裝不上。內飾設計風格:內飾設計風格的話，算是比較奢華大氣的。嗯，挺符合父母的審美的。
空間：空間上面來說的話還是非常的寬敞，畢竟作為中型SUV來說的話，又是七座車，所以它的空間是絕對夠用的，第三排的位置，覺得擁擠的話，就可以從第一排第二排稍微的調前一點就會好很多。而且第三排本來就作為應急使用，所以平常當后備箱整車看上去空間都非常的大。
配置：對于性價比來說呢主要看個人喜好，新能源車也是國家主推的，減少能源消耗，還能免購置稅2萬多塊呢，綠牌也比較亮眼，比亞迪的電控系統(tǒng)別的車企還是不能比的購車:買車時沒有優(yōu)惠，舊車置換補貼8000元，21款已經關注很長時間了保養(yǎng)維護:首次保養(yǎng)3500公里，在隔7500做第二次，購車時送了3年6次免費保養(yǎng)4S店售后服務:4S店服務到位，提車第三天客服就打來電話詢問使用情況，并提示一些注意事項，囑咐一下首保時間和里程，服務非常貼心品牌評價:選擇比亞迪是因為18年去南方，看到很多比亞迪汽車，在我當地幾乎沒看到過綠牌車，所以挺好奇，和當地親屬了解了一下，對比亞迪這個品牌有了很深的印象，因為我的小車使用6年了，在過幾年也要換車的，從那時候就想換車換綠牌，小眾一點的，經過2年多對比亞迪新能源車的研究，結果我的愿望實現了，目前使用感覺很好，也推薦給身邊的朋友同事
動力：動力還是挺不錯的，響應很快，起步迅速，一點都不肉。到了中高速階段，發(fā)動機配合工作，動力充沛。不過我這個人開車比較穩(wěn)，所以速度沒有上過120，之后的表現我就不清楚了。買車之前我朋友還和我說這種車系動力可能表現不好，但我買下之后發(fā)現這個車動力還是很棒的，平常駕駛開純電節(jié)能模式會方便很多。
越野：
方向盤有一點點的虛位，是剛剛好符合我的駕駛習慣，開起來得心應手
油耗：【油耗】畢竟是混動車的，所以這個 車子油耗不算高，雖然我就偶爾上班會開車但是開車上下班確實挺省的，不過早晚高峰總是堵車，所以基本上還是騎車方便一些。周六周日我會帶著老婆孩子出去，感覺有了車之后家里更有溫馨的感覺了。
舒適：這輛車的確是沒有給我們帶來多么舒服的乘坐感受，底盤的避震能力以及車身的隔音效果等等各個方面都是有待提高的，而且全車座椅的填充物也稍稍有點硬，偶爾開車一兩個小時以上真是挺讓人難受的。
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