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購買時間2020年11月
購買地點安徽 黃山
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6548公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意經(jīng)濟的用車成本，不充電、單純加油跑，油耗也很低，才6L出頭，比很多轎車都更省油了。
缺點：充電不方便，這也是目前所有新能源車的詬病，續(xù)航還是不夠完美，真跑到森林里到哪里還真是是個問題，?第三排座椅根本做不了兩個成年人，我覺得純粹是個雞肋
外觀：外觀看著是相當有氣勢的，也夠時尚，尤其是矩陣式前大燈很特別，整個車子輪廓感很明顯。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)設(shè)計的儲物空間也不少，方便收納一些小的物品，中控屏的設(shè)計更是非常大氣而且清晰，功能也挺齊全，只是新車提回來的時候會有一些異味。
空間：一二排空間很充裕，坐在里面沒有任何局促感。不過7座模式下后備箱空間很小，應(yīng)該只能容納普通背包，放行李箱有點困難。
配置：這次的整個買車過程中都還是很滿意的，這輛車的價格也是很經(jīng)濟優(yōu)惠的，在我心里它的性價比還是很高的，在用車期間帶給我的駕駛體驗也是很棒的，各個方面都還不錯，養(yǎng)車成本方面不會特別高,保值率挺高。
動力：插電式混合動力車的優(yōu)勢就在于可以純電也可以發(fā)動機。首先它的發(fā)動機是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，可以提供192馬力的輸出，而在純電動的情況下也可以保持81km的續(xù)航，這在眾多混動車型中也算是參數(shù)突出的了。
越野：
操控？最好的回答是四驅(qū)！有麋鹿測試，成績也還不錯
油耗：如果不出遠門，都是在市區(qū)里面跑的話，直接充電使用就行，都不需要加油，畢竟80公里左右的續(xù)航對于市區(qū)里面出行代步，跑上兩趟還是沒有問題的。沒電的時候，平均油耗也就是6L上下，這么大一款SUV，如果是汽油車，幾乎不可能實現(xiàn)。
舒適：車輛隔音效果挺好的，坐在車廂里面基本聽不到外界的物理噪音，胎噪和風噪也不怎么明顯，總之車輛靜謐性讓我感到很滿意。舒適性配置很充足，有全景天窗，后座出風口，后排中央扶手，無鑰匙進入等等功能。
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