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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是它的外觀?吹剿牡谝谎劬捅晃耍佒颠是蠻高的。它的前臉設(shè)計(jì)的非常流暢自然,給人一種協(xié)調(diào)、層次分明的感覺(jué)。它的價(jià)格才20萬(wàn)+,但顏值看起來(lái)不止20萬(wàn)。這輛車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別輕松,動(dòng)力還不錯(cuò),感覺(jué)全家人都能開(kāi)。而且這輛車是新能源的,說(shuō)實(shí)話我這是第一次開(kāi)純電動(dòng)的車,感覺(jué)還挺特別的,它開(kāi)起來(lái)蠻輕松的,而且上手比較容易,總體來(lái)說(shuō)我還是挺滿意的。
缺點(diǎn):首先是這輛車第3排空間確實(shí)有點(diǎn)雞肋,如果做個(gè)小孩的話,還可以做一個(gè)大人,只能短途應(yīng)急一下,長(zhǎng)圖做起來(lái)還是很費(fèi)腰的。然后就是車輛的輪轂看起來(lái)太單薄了,感覺(jué)隨便碰一下就能把輪轂碰斷。
外觀:不能說(shuō)太漂亮,但中規(guī)中矩吧,線條硬朗,主要是這款顏色是我喜歡的
內(nèi)飾:2021款唐DM-i的門板和儀表臺(tái)大面積采用日本奧斯維超纖高檔類麂皮,該面料是與法拉利488等百萬(wàn)超跑同款內(nèi)飾面料。手感細(xì)膩、質(zhì)感上乘,一般都是百萬(wàn)級(jí)超跑和豪化亮太2021款唐DM-i載了比亞迪全新的DiLink 3.0系統(tǒng),擁有行業(yè)內(nèi)最大屏占比的15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏,兼容百萬(wàn)應(yīng)用,在上面刷抖音,聊微信,玩游戲都沒(méi)有問(wèn)題另外,我們的中控屏還可以根據(jù)顯示需要調(diào)整橫屏、豎屏狀態(tài),您可以體驗(yàn)感受下!科大訊飛定制智能語(yǔ)音交互,擁有行業(yè)首創(chuàng)童聲識(shí)別、聲源定位、免喚醒等超強(qiáng)功能,我?guī)唧w體驗(yàn)一下您有沒(méi)有遇到過(guò)忘帶鑰匙,擁有咱們這臺(tái)車之后,您完全不用擔(dān)心,漢搭載了云服務(wù)功能,用手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖上鎖、遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)等強(qiáng)大功能,而且NFC功能,即便手機(jī)沒(méi)電了也能打開(kāi)車門
空間:家里選的是七座的這款車,空間當(dāng)然是要比轎車大很多了。除了正常的乘坐七個(gè)人之外,后備箱還能盛放正常的外出游玩的物品。
配置:購(gòu)車沒(méi)有趕上時(shí)候,現(xiàn)在不是有兩個(gè)月補(bǔ)貼嗎?沒(méi)拿到,一點(diǎn)不后悔?車到了就好,免購(gòu)置稅,同價(jià)位同車型相比我選擇它
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,就是踏板感覺(jué)有點(diǎn)硬,回頭去4s店再調(diào)試一下,起步很穩(wěn),加速的時(shí)候動(dòng)力也很充沛
越野: 轉(zhuǎn)向非常清晰,而且指向比較精準(zhǔn),駕駛輔助配置比較多,整個(gè)車子剎車的時(shí)候是非常平穩(wěn)的
油耗:唐DM-i零百加速為8.5s,相當(dāng)于2.0T動(dòng)力唐DM-i配備快充,搭載超大容量刀片電池,純電續(xù)航達(dá)到112公里,而且不依賴充電,可油更可電,綜合續(xù)航超1050km,日常通勤0油耗,短途用電,長(zhǎng)途用油,且虧電油耗僅為5.3L。車輛以純電行駛為主,只有在高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才參與驅(qū)動(dòng),所以唐DM-i相當(dāng)于一臺(tái)純電動(dòng)車的駕駛感受前雷諾NVH專家張強(qiáng)博士負(fù)責(zé)唐DM-i搭載了比亞迪最新研發(fā)的EHS變速系統(tǒng),用電控策略代替?zhèn)鹘y(tǒng)的變速箱,達(dá)到無(wú)極換擋的平順體驗(yàn)
舒適:這輛車的舒適性還是蠻高的,我感覺(jué)這輛車的座椅坐起來(lái)非常舒服,我感覺(jué)這輛車的座椅非常軟,坐上去感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,這輛車屬于比較舒適的那種,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰也不會(huì)特別難受。我感覺(jué)這是它一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)對(duì)于后排來(lái)說(shuō)空間稍微有點(diǎn)狹窄,所以舒適感不如前排好一些。
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