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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我試了一下，發(fā)現(xiàn)它的乘坐舒適性很好。駕駛座的舒適度可以說是滿分，即便是后座，座椅的長度也比一般的車要長一些，給后排的乘員提供了很大的支撐，底盤和減震系統(tǒng)的配合，讓我們在顛簸的時(shí)候如履平地。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，這種大車的動(dòng)力肯定是有缺陷的，即便是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量再大，在起步的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些滯后。這還是因?yàn)樗淖灾乇绕渌囆鸵笠恍�，所以起步的時(shí)候會(huì)有一些松軟的感覺，這種感覺并不是很明顯，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，那種感覺實(shí)在是太難受了。
外觀：這輛車的造型和之前的車有了一些變化，比如前臉更加的硬朗，更加的霸氣，車身兩側(cè)的線條雖然不是很明顯，但是卻非常的緊身，進(jìn)氣格柵的處理讓它看起來更加的個(gè)人化。不管怎么說，這輛車長得這么帥，肯定會(huì)很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還算齊全，但我不太喜歡這種風(fēng)格，中控臺(tái)是嵌入式的，不夠立體，會(huì)影響整個(gè)中控臺(tái)的視覺效果，這不是一個(gè)好的設(shè)計(jì)理念，雖然顏色搭配的很干凈，但卻給人一種老氣的感覺。
空間：我們家的平均身高只有一米七左右，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，感覺里面的空間非常的寬敞，坐在駕駛座和副駕駛座上的時(shí)候，那種感覺真的很輕松，完全沒有了空間的壓迫感。后座也是如此。
配置：買車的時(shí)候還能享受到一些優(yōu)惠，所以我覺得這個(gè)價(jià)格很劃算，配置也很合適，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不怎么樣，但用料還是不錯(cuò)的。我仔細(xì)算了算，這輛車的日常開銷并不算太大，因?yàn)樗粫?huì)給我以后的經(jīng)濟(jì)帶來任何的負(fù)擔(dān)，而且它還能讓我的出行更加的方便和舒適度，所以我覺得這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力：其實(shí)越野車的體積和重量都會(huì)影響到它的動(dòng)力輸出，這是不可避免的，我的第一感覺就是起步的速度要比其他車慢，雖然在正常行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的影響，但是如果遇到堵車的話，很有可能會(huì)突然加速，動(dòng)力不足的話，車子的起步速度就會(huì)慢下來，這是一件很麻煩的事情。
越野：
不得不說，這輛車的方向盤手感很好，穩(wěn)定性也很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很穩(wěn)定，完全不用擔(dān)心方向盤太大會(huì)導(dǎo)致車身傾斜。除了方向盤和穩(wěn)定性之外，智能輔助系統(tǒng)也起到了至關(guān)重要的作用�？傊�，我覺得這種體驗(yàn)特別好。
油耗：這輛車的油耗肯定比一般的車要高，這是毋庸置疑的，和同級別的車比起來，油耗是比較正常的，而且這段時(shí)間我也沒遇到什么堵車的情況，電子系統(tǒng)的使用頻率也比較低，所以油耗應(yīng)該是比較高的，不過我還是比較滿意的。
舒適：這輛車的舒適性是一流的，乘坐起來也是非常舒服的，而且我對他的乘坐體驗(yàn)也非常的滿意，前排的座椅非常人性化，緊貼著身體，給人一種非常舒適的感覺，坐在上面的時(shí)候，可以感覺到自己的臀部和大腿都非常的舒服，而且空間也很大，雖然不能做太過劇烈的運(yùn)動(dòng)，但翹起二郎腿還是很輕松的。
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