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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為選擇上來(lái)說(shuō)，最喜歡的是他的新能源模式，我一直覺(jué)得新能源才是趨勢(shì)。我最滿意的就是它的舒適度了，車(chē)子不光是開(kāi)起來(lái)舒服，而且乘坐起來(lái)也特別的舒服，我現(xiàn)在這輛車(chē)應(yīng)該算是得到了身邊很多人的認(rèn)可，他們都說(shuō)車(chē)子坐著得勁兒，而且我當(dāng)時(shí)也試駕了幾款差不多的車(chē)子，在價(jià)位相似的情況之下，唐新能源給我的感受會(huì)更好，所以這一點(diǎn)我特別滿意。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有都很滿意，非要說(shuō)不滿意就是等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)。。
外觀：外觀很大氣，前臉一看就給人氣勢(shì)非凡。屁股跟車(chē)身設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，修長(zhǎng)的線條，突出的肌肉感，再加上圓潤(rùn)又有時(shí)尚感的臀部，整體太耐看了，還有這輪轂，也是我很滿意的地方。
內(nèi)飾：唐dm i這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是沿用了唐ev和唐dm的設(shè)計(jì)，用料非常講究，也非常得體，而且的話比較沉穩(wěn)。嗯，車(chē)子里面配的是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，呃，也比較方便使用，另外的話呢也配有NFC的一個(gè)手機(jī)鑰匙，這個(gè)在我們平時(shí)開(kāi)車(chē)的話，也是非常便捷的，氛圍燈的一個(gè)設(shè)置的話呢，跟唐dm相比就缺少了那個(gè)字母，我覺(jué)得有點(diǎn)可惜。要是有那一行英文字的話，就更顯檔次感了，整車(chē)的話呢，行車(chē)記錄儀也是隨車(chē)配備的，這個(gè)讓我有點(diǎn)喜歡，也不需要另外去配置了，而且的話，原廠的行車(chē)記錄儀用下來(lái)也會(huì)比較放心一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)精車(chē)進(jìn)去也沒(méi)有什么異味，隔音也做的非常好，這個(gè)是讓我比較滿意的。這個(gè)車(chē)的整個(gè)一個(gè)內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，跟很多豪車(chē)都有的一拼，所以整體來(lái)說(shuō)是讓我非常滿意的一點(diǎn)。
空間：空間方面絕對(duì)是非常棒的，第一排和第二排的乘坐空間無(wú)可挑剔，當(dāng)然我想如果買(mǎi)七座suv肯定關(guān)注的都是第三排空間了，這臺(tái)車(chē)的第三排空間沒(méi)有想象中那么小，但實(shí)際上第三排一般情況下也不坐人，都是放一些我家小孩兒的東西，每次出門(mén)他的東西亂七八糟，總是能拿一堆，這一方面絕對(duì)是能夠滿足的。
配置：這款雪白大唐的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格很合理，雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是贈(zèng)送了保養(yǎng)和貼膜，而且還是新能源車(chē)混動(dòng)車(chē)型，上綠牌，大七座，空間很寬敞的。如果是燃油車(chē)的話，光后置稅就得多出去一萬(wàn)多塊錢(qián)，不得不說(shuō)，性價(jià)比這款大唐拿捏的死死的啊。
動(dòng)力：動(dòng)力這款車(chē)動(dòng)力我是非常滿意的，雖然很多人都說(shuō)這個(gè)唐dm i的動(dòng)力沒(méi)有唐dm的好，但是嗯究其原因，一個(gè)1.5t的，一個(gè)是2.0T的，肯定會(huì)有相差，但是相對(duì)于家用的一款車(chē)子來(lái)說(shuō)，這款1.5t的動(dòng)力并不遜色同級(jí)很多車(chē)子的話，相對(duì)其他來(lái)車(chē)型說(shuō)的話，提速也并不差。這個(gè)車(chē)子百公里的一個(gè)加速是8.5秒，另外的話呢，他這個(gè)車(chē)的話呢，嗯，油耗也非常低，而且他主要就是dmi的話，是沒(méi)有那個(gè)變速箱的，這個(gè)在于我前面那輛車(chē)子，開(kāi)下來(lái)?yè)Q擋的平順性是非常好的，所以我也是比較喜歡，現(xiàn)在車(chē)子已經(jīng)開(kāi)了大概半個(gè)多月了，整體下來(lái)的話，讓我有點(diǎn)愛(ài)不釋手。
越野：
操控挺方便的，內(nèi)飾的控鍵按鈕這塊一看就很明了。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很好，指向精準(zhǔn)，方向打起來(lái)也很輕松，低速情況下，我一只手握著沒(méi)一點(diǎn)虛位，左打右打完全不是事。倒車(chē)也不怎么費(fèi)力，車(chē)身不長(zhǎng)，倒起車(chē)來(lái)非常有優(yōu)勢(shì)。剎車(chē)也很好，開(kāi)這車(chē)比起毛驢安全，線性感，以及柔和平順的動(dòng)力，感覺(jué)非常適合新入手的人開(kāi)。上坡輔助也是個(gè)不錯(cuò)的配置，山路不好走，有個(gè)輔助功能還是蠻省力的。
油耗：我對(duì)油耗最滿意，哈哈哈哈，1.5排量的車(chē)，市區(qū)6油以下我都能控制，我很高興。
舒適：舒適性方面，最讓我中意的就是車(chē)內(nèi)座椅的包裹性方面了，尤其是駕駛位和副駕駛的座椅包裹非常的強(qiáng)烈，在駕駛過(guò)程中也能讓駕駛員感到一種安全感。畢竟駕駛舒適性最直觀的體驗(yàn)就是車(chē)內(nèi)的座椅的舒適程度了。
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