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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3672公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,我們家人口比較多,7座的大空間能夠裝得下
缺點(diǎn):目前車(chē)子提回來(lái)半年多了,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,如果一定要說(shuō)一個(gè)的話,應(yīng)該是內(nèi)飾異味的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)六月份提車(chē)回來(lái),車(chē)?yán)锲じ锷l(fā)出來(lái)的味道特別大,開(kāi)回家路上都不敢把車(chē)窗關(guān)起來(lái)開(kāi)空調(diào),實(shí)在是憋得慌,一到家就去買(mǎi)了幾個(gè)菠蘿放在車(chē)?yán)锶コ愇叮^(guò)了一個(gè)多月才好了一些。
外觀:外觀,沒(méi)啥感覺(jué),仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智吧。比亞迪只是品牌形象沒(méi)有樹(shù)起來(lái)。有一個(gè)朋友問(wèn)我,比亞迪的車(chē)20多萬(wàn),你怎么想的。我只能說(shuō)呵呵。國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng),不是說(shuō)說(shuō)而已,還有就是這款車(chē)超乎了我的預(yù)期。真的驚喜到了。
內(nèi)飾:新車(chē)剛回來(lái)的時(shí)候,氣味大,剛好現(xiàn)在天氣也很熱,就變得很刺鼻。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的做工和用料還是符合車(chē)的檔次的,總體的來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大方,按鍵布局合理,給了我很大的驚喜,看過(guò)不少的內(nèi)飾,這里一點(diǎn)按鍵,哪里一點(diǎn)按鍵,整的花里胡哨的,本身開(kāi)車(chē)就講究越簡(jiǎn)單越好,還整得那么復(fù)雜化。
空間:五口之家妥妥的綽綽有余,甭管是出去玩,還是上下班,空間是它最不需要擔(dān)心的問(wèn)題
配置:整體而言挺不錯(cuò)的,我開(kāi)著手感蠻好,目前為止也沒(méi)花什么錢(qián),后續(xù)養(yǎng)車(chē)成本不高。
動(dòng)力:我不飆車(chē),也不怎么急油門(mén),總體感覺(jué)還是不錯(cuò),提速不肉,超車(chē)也夠用,畢竟選車(chē)的時(shí)候更重要的還是側(cè)重了它的舒適性。不過(guò)紅綠燈起步是真快,家里的領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)等燈,也沒(méi)有讓后車(chē)在按過(guò)催促的喇叭。她說(shuō)突然覺(jué)得自己的駕駛技術(shù)上升了好幾個(gè)層次!哈哈!
越野: 操控感很好。我對(duì)操控沒(méi)有什么太大的要求,正常就好。我在試駕的時(shí)候,就覺(jué)得很好,它的操控性能很穩(wěn),很舒適。方向盤(pán)也很好操控,這點(diǎn)就很適合女司機(jī)了。而且,它起步很靈敏,不肉
油耗:提車(chē)一個(gè)月稍微多點(diǎn),基本沒(méi)機(jī)會(huì)跑遠(yuǎn)路,現(xiàn)在疫情又這么緊張,基本都是市區(qū)轉(zhuǎn)悠了,平時(shí)就是回趟娘家,接送孩子,通勤上下班,市區(qū)跑差不多在個(gè)6.2左右,估計(jì)在跑跑,油耗還能往下降降。續(xù)航里程:剛提車(chē)一個(gè)來(lái)月,純電的話差不多能跑一百來(lái)公里,電池縮水還沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái),看看來(lái)年冬天什么表現(xiàn)吧。冬季能耗:北方的冬天還是比較冷的,上車(chē)之前就要用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛先熱車(chē),能耗要比平常偏高一些,但是比燃油車(chē)低太多了,還能接受。
舒適:后排部分,一方面座椅的厚度很不錯(cuò),打眼這么一看就是很厚實(shí)的那種,雖然說(shuō)是柔軟度不是它的優(yōu)勢(shì),但是坐上去還是比較舒服的。另外呢,這車(chē)的底盤(pán)也很有特點(diǎn),后懸掛是用了一個(gè)比較舒服的懸掛,調(diào)校也是很軟的,能夠提供一個(gè)更舒適的體驗(yàn),過(guò)一些減速帶的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)很顛簸。所以這兩點(diǎn)一結(jié)合,這車(chē)舒適度還是很可以的。
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