一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是比亞迪唐DM-i的結(jié)構(gòu),跟20多萬(wàn)輛車一樣,我覺得作為一款家用車,最主要的是舒適和空間,雖然這款車的車身尺寸比較小,但我認(rèn)為在這個(gè)層次上,這款車確實(shí)很好的利用了車內(nèi)的空間,包括動(dòng)力方面,這款車的乘坐舒適性也非常不錯(cuò),開起來(lái)也很靈活,所以車的舒適性在座椅上還是很舒適的,還有一種經(jīng)濟(jì)模式,可以節(jié)省很多燃料,我在城里有很多紅綠燈,只有6.1左右,這些是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的部分是揚(yáng)聲器,太水了,我不知道我對(duì)音質(zhì)的要求是否太高,還有就是車漆的價(jià)格和鈑金做工確實(shí)不好,另外,車漆比較薄,所以我對(duì)這款車的漆面做工不是很滿意,從這些角度來(lái)看,我覺得這輛車很普通,這就是我最不滿意的。
外觀:大嘴式銀色鍍鉻進(jìn)氣格柵 龍眼大燈,看上去氣場(chǎng)十足。車尾貫穿式燈帶,流線型懸浮式車頂,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料夠足,豪華感也夠,可是,沒有漢那種氛圍,還是漢好看。
空間:唐有2820毫米的軸距,1725毫米的車高,可以營(yíng)造出非常寬裕的內(nèi)部空間。我的個(gè)頭是1.78米,坐在駕駛位置時(shí),有一拳多頭部空間,第二排腿部空間有有兩拳多,第三排空間雖然沒有第一和第二排那么寬裕,但應(yīng)急用用還是可以的。
配置:它的維修保養(yǎng)這方面的價(jià)格我覺得還是比較不錯(cuò)的,但是就是入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)位不是特別的低,感覺還是有一定的可以下降的空間的。
動(dòng)力:買這車除了空間外它的動(dòng)力是最吸引我的地方,其實(shí)本來(lái)我對(duì)動(dòng)力是無(wú)感的,哪怕一款性能很好的小鋼炮我也不會(huì)去買它,因?yàn)槲視?huì)覺得不實(shí)用。好啦言歸正傳,它雖然提速不及唐DM但是依然具有很強(qiáng)的加速感,我只知道很快但直到我第一次試駕給了我極深的印象。一開始是試駕專員帶我試乘,沒有給我太深刻的感覺只是單純的覺得這車提速還可以,但直到輪到我自己開車后就發(fā)現(xiàn)這車油門非常跟腳,只要輕點(diǎn)一下動(dòng)力就可以做到源源不斷的輸出。官方宣稱百公里加速8.5秒雖然不是非常快,但是對(duì)于這么大的一款車我依然很滿足拉
越野:
輔助功能比較多,360度的全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等這些其他的功能,或多或少都能夠起到一定的作用,所以操控這方面就看大家的需求了,我自己覺得他還是比較好轉(zhuǎn)向,比較好開的。
油耗:對(duì)唐dmi這婚動(dòng)車型來(lái)講,也是分高速和低速行駛的,高速行駛才會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)介入,低于60碼電能大于2.0可以用電行駛,而且還能能量回收,所以車的能耗是可以自己控制的,本人買的112km的續(xù)航,日常工作出行可以用電行駛,都是可以自己選擇的
舒適:車子上路以后速度超過(guò)40碼的時(shí)候就可以聽到胎噪
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