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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先性價比真的不錯，配置遠(yuǎn)高于相同價位的合資車，外形非常吸睛，開了一個月一千來公里，油耗現(xiàn)在六升左右，這么大的車這個油耗很滿意。
缺點：車內(nèi)后視鏡太小，還加上車尾窗是黑色隱私玻璃，內(nèi)后視鏡觀察 視野有限，，還有一點就是大家都在吐槽的車機(jī)系統(tǒng)太卡，功能雖多，反應(yīng)有點慢，新車提到手就還好，用個兩三個月就比手機(jī)還卡，希望能重視一下
外觀：最喜歡的還是側(cè)面，黑色很帥，冬天白雪襯托更是亮麗有質(zhì)感。前臉也符合個人審美，后屁股有點胖頭胖腦的感覺，覺得不太好看。車燈設(shè)計:前車燈犀利帥氣，后面的貫穿式尾燈也讓人眼前一亮。轉(zhuǎn)向流水燈醒目動感。。就是遠(yuǎn)光燈不太亮，晚上開城外有點累眼睛。車輪設(shè)計:輪胎太扁了，剮蹭過一次輪轂，裝上255 50的能好不少，速度表不準(zhǔn)，沒敢換。
內(nèi)飾：簡約大氣的中控臺，層次感分明且功能清晰明了。兩輻式多功能方向盤握感飽滿，液晶儀表盤 大尺寸智能多媒體系統(tǒng)給人視覺沖擊力很強(qiáng)，再加上大面積鹿皮面料和軟性材質(zhì)，觸感相當(dāng)出色，龍鱗紋也很有逼格。整體來說內(nèi)飾用料方面真的挺下本，檔次感和科技感滿滿。
空間：空間倒也沒什么能挑問題的，超大七座空間，前后排也很舒適，第三排就有點小窄，，沒辦法坐身高高的一般都是安排小朋友坐后面，不坐人的情況倒也能打平還能裝下不少東西，打平是屬于全平狀態(tài)有時候工作累了還能上車睡一覺，這個是很靈活的設(shè)計
配置：在性價比方面，我還是有很多經(jīng)驗的，因為有了致享之后，我的生活變得更加享受了，空間也給我提供了很多便利，主要是的價格不是很高，只是暫時過渡使用，以后會有變化，所以我們一定要選擇性價比高的車，而價格既重要又大也要實用，不能敷衍了事，我們應(yīng)該選擇我們喜歡的，外表雖然很獨特，但在我眼里很好看。
動力：起步和高速時動力感很好，但起步時動力感還是很明顯的，各檔換擋過程平穩(wěn)，沒有明顯的挫敗感，駕駛過程也比較舒適，試駕的時候，我感覺到了它在動力方面的表現(xiàn)，覺得這是我需要的感覺。在動力方面有著非常好的表現(xiàn)，我覺得動力輸出真的比較平穩(wěn)，而且車比較輕，所以在駕駛時不會有太大的自阻，這還是足夠的，因為他們大多數(shù)都是在市區(qū)開車，不需要有強(qiáng)大的電力儲備，這款車的油門調(diào)節(jié)活得很靈活，這是有很大優(yōu)勢的。
越野：
無論高速還是城區(qū)就是一個字，穩(wěn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持拉胯，清晰的車道線也無法保持，高速是這樣，快速路沒試過，有空試試方向盤操控感:方向盤輕重可調(diào)節(jié)，開著不累，很穩(wěn)。過彎需要稍微慢點，急轉(zhuǎn)彎有點拉不住的感覺，可能車重重心高的原因，這點不如轎車底盤穩(wěn)定性:底盤有電池，重心更低更穩(wěn)，開起來很厚重剎車表現(xiàn):剎車偏軟，需要適應(yīng)適應(yīng)，開了兩個多月完全適應(yīng)了ACC好用:高速最使用的一個功能，自適應(yīng)巡航，跟前車的保持車距，減輕右腳負(fù)擔(dān)。但是開ACC的時候右腳還是要時刻放在剎車上，有一次80車速巡航定速好像沒有識別前車，距離已經(jīng)足夠近了還沒有減速的跡象，最后主動踩了急剎。最可靠的還是自己手腳，可以放松手腳，不能放松警惕。
油耗：唐DM-i絕對是一款居家型好車。一輛中型SUV百公里油耗5-6L，比燃油車省的太多了可是。
舒適：舒適性的感受挺好的，我對于這個車子的舒適性上我就感覺他這個空調(diào)的制冷速度挺快的，大熱天的進(jìn)車內(nèi)不一會兒就覺得非常的涼快。
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