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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡這輛車的動力，整體十分澎湃，加速也非常迅猛。雖然是混動汽車，但不管電驅動還是燃油驅動，動力方面都特別讓人滿意。我本身對車輛的動力要求相對較高，也確實在這輛車上獲得了不錯的體驗。而且這臺車的油耗表現(xiàn)比較不錯，用起來確實挺省心。
缺點：車內(nèi)的空氣質(zhì)量個人感覺不算是太理想，主要是內(nèi)飾稍微會散發(fā)出一些味道。另外，它的價格優(yōu)惠幅度我覺得在這個級別里面應該不算是最大的，如果能夠優(yōu)惠再多一些的話就更好了。
外觀：外觀方面它設計的還算好看，前臉的造型看上去沒有過多浮夸的成分，基本上看起來比較大氣耐看。車身的線條運用得也恰到好處，給人的整體感覺十分的不錯。車尾的造型看起來具有強烈的科技感，夜晚開著它出去感覺辨識度也挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的做工比較精細，體現(xiàn)出滿滿的質(zhì)感。其次是內(nèi)飾用料方面，采用了大面積的軟質(zhì)材料，觸摸上去很舒服。還有內(nèi)飾布局方面，整體協(xié)調(diào)整潔，看上去很有視覺美感。
空間：平常我們一家5口，前面兩排就夠用了，第2排的地板中間是平整的狀態(tài)，一般都是女兒坐在中間，位置放腳很方便，和兩邊相比不會有什么不舒服的。偶爾媳婦父母過來，一家7口出行，第3排同樣能夠派上用場，實用性超強。
配置：空間實用，動力跟腳，設計又很漂亮，關鍵我這個低配版本20萬出頭的價格，真是太實惠了。
動力：油電混合的動力系統(tǒng)適合城市里面開，電動機和發(fā)動機配合的很默契，沒啥遲滯感
越野：
可能是開習慣了轎車的關系，剛換到這種大尺寸的SUV，還是覺得有些不太習慣。轉彎半徑比較大，所以轉彎或者掉頭的時候，都需要一個比較大的空間。倒車的時候也要注意一點，畢竟這車又寬又大，不如小車停車那么靈活方便。
油耗：它的油耗水平在這個級別的車型里來說不算是太高，反而具有不錯的燃油經(jīng)濟性。因為它的動力方式采用的是油電混動，所以基本上可以說是吊打許多同級別競爭對手。開著它到目前為止，百公里綜合油耗6升左右。
舒適：座椅的乘坐感受還不錯，前排有加熱和通風的功能，現(xiàn)在這個天氣打開座椅通風就很舒服。但是感覺減震不是很好，過個減速帶的時候，車里面就有比較顛的感覺。
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