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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格21.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本經(jīng)濟(jì)，對我來說，大部分時候能把它當(dāng)做一輛純電動車，偶爾要出遠(yuǎn)門，加油也不貴。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，上次走了一段正在修的土路，上邊的石子飛起來，把車漆蹭了三道劃痕。
外觀：外觀非常大氣，看上去給人的感覺就不便宜，相比于一般20來萬合資的緊湊型SUV，氣場要強(qiáng)上很多。我非常喜歡原廠20寸的大輪轂，側(cè)面看過去非常的運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)高級，另外在智能設(shè)置上也很突出，被這個巨大的中控屏幕吸引住了。
空間：第三排讓小孩坐沒問題，對我們這種二胎家庭就夠了，每排坐2個，很寬松。第三排打開的時候后備箱能接受，起碼垂直高度充足，不是特大件的行李基本都能放下。
配置：價格雖然不貴，但就是買車沒優(yōu)惠，還需要等車，讓我覺得有些不舒服。
動力：油電混動的車子，起步提速快那是燃油車不能比的，我起初真的不敢想象這樣大家伙居然能有這么強(qiáng)烈的推背感，實(shí)在可以說是出乎我的意料。
越野：
方向盤特別好控制，用我的話來講就是方向盤在使用時灰常絲滑，就像德芙一樣，這應(yīng)該是可以說的吧，可以可以，哦，我說了。
油耗：比亞迪的混動技術(shù)我是信得過的，能耗非常的低，個人開車喜歡它的純電模式。
舒適：低配就不是真皮了唄，鋼圈反正一樣大，實(shí)用為王，充電口的功率是3.3KW?據(jù)說帶反向供電功能。想想以后出游還可以炫耀一下。
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