一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)、車(chē)子好開(kāi)，用車(chē)成本又經(jīng)濟(jì)，還有寬敞的空間，綜合表現(xiàn)讓我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方，一方面是方向盤(pán)有一些虛位，40km左右的時(shí)候格外明顯。第二點(diǎn)是風(fēng)噪有點(diǎn)大，高速行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)乘坐體驗(yàn)不是很舒服。當(dāng)然市區(qū)里面還好，還是比較安靜的一個(gè)狀態(tài)。
外觀(guān)：路上見(jiàn)到的比較多，造型挺讓人熟悉的，不過(guò)懸浮式的車(chē)頂、較多黑色的元素，讓它看上去十分的運(yùn)動(dòng)，并不會(huì)讓人覺(jué)得審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面感覺(jué)一般，配色我感覺(jué)創(chuàng)新度不夠，不過(guò)還好在細(xì)節(jié)處理方面沒(méi)有敷衍。我比較喜歡的是它的12.8英寸的中控液晶屏幕，清晰度和功能都不錯(cuò)。
空間：作為中型SUV，比亞迪唐的車(chē)身尺寸達(dá)到了4870x1950x1725mm，軸距也達(dá)到了2820mm，看似空間會(huì)不錯(cuò)，實(shí)際還是低于了我的預(yù)期，特別后排空間，并不是很寬裕。
配置：其實(shí)對(duì)于這一款車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得價(jià)格還是讓我能夠接受的，畢竟他的配置以及他的顏值都讓我覺(jué)得更值得這個(gè)價(jià)格，另外就是他的使用成本會(huì)比較低一些，所以開(kāi)起來(lái)會(huì)非常省錢(qián)，對(duì)于上班族來(lái)講算是比較合適的一個(gè)選擇，所以買(mǎi)這款車(chē)，我覺(jué)得還是挺合適的
動(dòng)力：比亞機(jī)的電池還是很有實(shí)力的，電動(dòng)機(jī)的性能也是很OK的，動(dòng)力輸出特別平穩(wěn)，行駛過(guò)程中也根本不覺(jué)得肉，而且電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也很安靜。
越野：
操控這方面比較滿(mǎn)意，沒(méi)有SUV的笨重感，操控性很強(qiáng)。特別是方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向角度基本沒(méi)有偏差，懸架和底盤(pán)的調(diào)校做的很到位，整車(chē)行駛在路上是特別輕盈。而且它擁有五種駕駛模式，配備有360度全景影像和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，操控我覺(jué)得很輕松。
油耗：選擇唐新能源就是看中了它在能耗這方面的表現(xiàn)了。目前我上下班通勤平時(shí)都是用電，續(xù)航里程都能在100公里以上，充一次電我差不多能用半個(gè)月，能耗確實(shí)是很低。
舒適：舒適度其實(shí)也是比較好的，主要是比亞迪唐也是SUV，所以車(chē)子的懸掛稍微有一點(diǎn)硬，不過(guò)座椅還是很舒服的，包裹性和支撐性都是非常的不錯(cuò)，腰部的支撐力度特別的好，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很累，還有車(chē)子的隔音效果也是特別的棒的，高速上面開(kāi)車(chē)很安靜，基本是聽(tīng)不到什么風(fēng)噪和胎噪的聲音，聽(tīng)歌也是一種比較愜意的享受。
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