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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是我對小灰的行駛質(zhì)感。首先，它的底盤調(diào)校很給力，懸架軟硬適中，能過濾掉路面一般的震動沖擊，遇到減速帶或者坑洼，控制好車速，車內(nèi)的感受都非常柔和。其次，它的靜音效果好，日常開著發(fā)動機噪音幾乎聽不見，速度起來之后關(guān)上車窗，車內(nèi)也能夠很安靜。均衡能力是很強大的
缺點：不滿意的地方也是有的，全系都是7座，我感覺沒必要，第三排的空間實在有些局促，兩側(cè)車窗面積也不大，最多就是給小孩坐坐，成年人長途乘坐還是會比較擁擠。這么大個車，在市區(qū)里車多的時候，控制起來沒小車那么輕松，而且我這個低配沒帶并線輔助，并線的時候需要自己多探頭看看，關(guān)注下視野盲區(qū)。
外觀：外觀上的話看到這款車的第一眼就非常的吸引我的，家里人都覺得好看
內(nèi)飾：包裹的非常好，中央控制面板的尺寸也合適，易于操作，內(nèi)飾絕對不亞于同級別的任何一輛車，方向盤的外包裝，都是一些軟性材料，觸摸后質(zhì)感非常柔軟舒適，高級觀感會更強。
空間：對于這款車的空間我覺得非常足夠了，無論是家用還是開車出去自駕游的話都是非常寬敞的
配置：這款車采用了很多新的技術(shù)配置，油耗非常低，性價比還是挺高的，如果你想買日常用的，我還是推薦。
動力：超車時，動力非常跟腳，一下就能輸出來。起步階段，響應(yīng)也十分迅速，油門踏板沒有虛位，開著很聽話。
越野：
比亞迪混動車型沒有傳統(tǒng)變速箱，屬于ehs電混系統(tǒng)，是傳統(tǒng)變速箱的升級版，換擋非常平順，沒有頓挫感。方向盤能調(diào)節(jié)舒適和標(biāo)準(zhǔn)模式，轉(zhuǎn)向助力更加絲滑。
油耗：這款車的混動系統(tǒng)非常的優(yōu)秀了，即解決了續(xù)航里程的焦慮問題，也解決了油價高的問題
舒適：舒適度還不錯，我覺得座椅的舒適度不錯，隔音方面我覺得還可以。
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